Автомобильный музей Alomauto
Продолжаем гулять по автомобильному музею, ведь здесь, кроме классических американских автомобилей 60-70хх годов есть несколько Роллс-Ройсов, Мерседес-Бенс, БМВ. Некоторые машины находятся еще на стадии восстановления и реставрации. Классно, что можно походить вокруг, а при сильном возжелании и погладить :)
1927 Rolls-Royce Phantom
Водитель вообще сидит отдельно от салона и у него предусмотрена отдельная отъезжающая крыша. Интересно для чего это было нужно. Для лучшей вентиляции? или не по рангу шоферу сидеть под одной крышей с королевой?
Как вы, возможно, уже догадались - это экипаж для выезда королевской семьи. Внутри все оббито гобеленовой тканью. Трюмо из красного дерева. И конечно же пуленепробиваемые стекла.
Машина уже на ходу, но еще полностью не закончена.
1959 Rolls-Royce Silver Cloud
Изящность линий цельнометаллического кузова завораживает
Двигатель V8 объемом 6,230 л, мощность 185 л.с. Вес 2,11 т. Автоматическая коробка передач
Роскошный автомобиль для не бедных людей :)
1972 Rolls-Royce Silver Shadow
Двигатель объемом 6,750 л. и мощностью в 220 л.с. 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Кожаный салон и приборная панель из красного дерева
Было продано более 38.000 экземпляров - это было самым успешным в истории Rolls-Royce.
1965 Ford Mustang Coupe Cabrio
Это автомобиль, я думаю, никому особо представлять не нужно! Стильный красный цвет так и бодрит кровь. Это один из самых любимых американских автомобилей. Если еще сесть внутрь и завести! Услышав его действительный ррычащий форсированный движок объемом 4700 кубиков и мощностью в 420 лошадок, можно умереть от зависти, а других это способно привести в экстаз. В польском музее моторизации мы тоже наслаждались его видом.
1959 BMW 300 Isetta
Итальянский автомобиль особо малого класса Isetta, права на производство которого после войны купила, находящаяся на грани банкротства, компания BMW. И благодаря его популярности смогла встать на ноги. Это не очень похоже на полноценный автомобиль - это скорее мотоколяска. Но она была доступна широкому классу людей и очень сильно экономична, что и немудрено при 0,5л двигателе мощностью в 9,5 лошадиных сил. Машинка 2х местная. Дверь как видим только одна и она спереди. Колес 4, хотя кажется, что их всего 3, просто задние стоят ближе друг к другу, чем передние. Багажник находился внутри машины за сидениями или можно было сзади прицепить специальный небольшой прицепчик. Еще один нюанс, что задней передачи нет! Т.е. чтобы отъехать назад, водитель выходил из машины и руками откатывал машину. При весе в 360 кг это не очень сложно. В популярной английской передаче Top Gear, посвященной автомобилям, ведущий как-то подъехал вплотную к стенке и... не смог самостоятельно ни выйти из машины, ни откатиться :)
Я думал, что детские кресла в машину появились относительно недавно, но как видим я ошибался. Это детское кресло крепилось прямо на спинку сидений. Его так можно прицепить в любой машине, даже и современной.
1975 BMW 1602
Двухдверный седан, разработанный специально для американского рынка. Двигатель 1,6л, 85 л.с.
1975 BMW 1602
1971 BMW 2002 Convertible
Кабриолет со складной крышей. Мощность двигателя 100 л.с.
1986 LADA 2107 (Жигули ВАЗ-2107)
Советские вариации итальянского Fiat 124. Относительно неплохая машинка. В свое время поездил на такой же. Выпускалась не только в СССР. Например, в Египте производилась аж до прошлого года.
1958 Trabant (Sachsenring Trabant)
ГДР-овский автомобиль. Трабант в переводе на русский - Спутник. Двигатель двухцилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения объемом 0,6 л. и мощностью 26 л.с. Автомобиль не имеет бензонасоса - топливо поступает в карбюратор самотеком, а бак располагался прямо под капотом, рядом с двигателем, что требует исключительной аккуратности при заправке и отнюдь не способствует безопасности - как пожарной, так и в случае аварии. Кузов автомобиля из стальных штамповок, а вот навесные декоративные панели сделаны из так называемого "дуропласта" - материала на основе фенолформальдегидной смолы (фенопласта) с армирующим наполнителем из отходов (очесов) хлопкового производства. Из-за своей низкой цены и простоты эксплуатации был очень востребованным. Спрос сильно опережал возможности по выпуску. Люди ждали в очереди в разное время от нескольких месяцев до 13 лет... Всего было выпущено около 3 млн экземпляров.
1994 Mercedes-Benz S600
У тебя есть 600й мерс? Конечно! Вот мой 598, вот 599, а вот и шестисотый! ;)
1962 Chevrolet Corvair Ambulance
Чуть ли не единственный американский автомобиль с задним расположением двигателя. Двигатель 2 376 л, и мощность 84 лошадиных сил.
Оказалось удачная модель и выпускалась около 10 лет.
1967 Volkswagen Transporter (T2)
1965 Barkas-Werke (ГДР) и еще один Volkswagen T2
1973 Cadillac Eldorado
на стадии восстановления
почти все готово
Хотели проехаться бы на такой? :)
две таблички и непонятно Cadillac или Buick. Как думаете?
По Dagmar (конусообразные детали экстерьера) можно предположить, что восстанавливают Cadillac
А это возможно Buick :)
В магазинчике есть много интересных моделек
1 евро = 310 форинтов. Моделька стоит примерно 15 евро или около 65 шекелей.
Как по мне, то это великолепный музей и хоть в него относительно далековато на окраину города (минут 30 трамваем №47) ехать, но ИМХО он стоит внимания. На сайте: http://alomauto.eu/muzeum/ есть карта и адрес где он находится. И я что-то "забыл" выложить. Вот интересно что? :)
И еще про автомобили:
Вроцлав. Музей моторизации
Автомобильный музей в Израиле
Краков. Музей инженерной мысли
Прага. Ретро-автомобили
Мантуя. Выставка старинных автомобилей
1927 Rolls-Royce Phantom
Водитель вообще сидит отдельно от салона и у него предусмотрена отдельная отъезжающая крыша. Интересно для чего это было нужно. Для лучшей вентиляции? или не по рангу шоферу сидеть под одной крышей с королевой?
Как вы, возможно, уже догадались - это экипаж для выезда королевской семьи. Внутри все оббито гобеленовой тканью. Трюмо из красного дерева. И конечно же пуленепробиваемые стекла.
Машина уже на ходу, но еще полностью не закончена.
1959 Rolls-Royce Silver Cloud
Изящность линий цельнометаллического кузова завораживает
Двигатель V8 объемом 6,230 л, мощность 185 л.с. Вес 2,11 т. Автоматическая коробка передач
Роскошный автомобиль для не бедных людей :)
1972 Rolls-Royce Silver Shadow
Двигатель объемом 6,750 л. и мощностью в 220 л.с. 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Кожаный салон и приборная панель из красного дерева
Было продано более 38.000 экземпляров - это было самым успешным в истории Rolls-Royce.
1965 Ford Mustang Coupe Cabrio
Это автомобиль, я думаю, никому особо представлять не нужно! Стильный красный цвет так и бодрит кровь. Это один из самых любимых американских автомобилей. Если еще сесть внутрь и завести! Услышав его действительный ррычащий форсированный движок объемом 4700 кубиков и мощностью в 420 лошадок, можно умереть от зависти, а других это способно привести в экстаз. В польском музее моторизации мы тоже наслаждались его видом.
1959 BMW 300 Isetta
Итальянский автомобиль особо малого класса Isetta, права на производство которого после войны купила, находящаяся на грани банкротства, компания BMW. И благодаря его популярности смогла встать на ноги. Это не очень похоже на полноценный автомобиль - это скорее мотоколяска. Но она была доступна широкому классу людей и очень сильно экономична, что и немудрено при 0,5л двигателе мощностью в 9,5 лошадиных сил. Машинка 2х местная. Дверь как видим только одна и она спереди. Колес 4, хотя кажется, что их всего 3, просто задние стоят ближе друг к другу, чем передние. Багажник находился внутри машины за сидениями или можно было сзади прицепить специальный небольшой прицепчик. Еще один нюанс, что задней передачи нет! Т.е. чтобы отъехать назад, водитель выходил из машины и руками откатывал машину. При весе в 360 кг это не очень сложно. В популярной английской передаче Top Gear, посвященной автомобилям, ведущий как-то подъехал вплотную к стенке и... не смог самостоятельно ни выйти из машины, ни откатиться :)
Я думал, что детские кресла в машину появились относительно недавно, но как видим я ошибался. Это детское кресло крепилось прямо на спинку сидений. Его так можно прицепить в любой машине, даже и современной.
1975 BMW 1602
Двухдверный седан, разработанный специально для американского рынка. Двигатель 1,6л, 85 л.с.
1975 BMW 1602
1971 BMW 2002 Convertible
Кабриолет со складной крышей. Мощность двигателя 100 л.с.
1986 LADA 2107 (Жигули ВАЗ-2107)
Советские вариации итальянского Fiat 124. Относительно неплохая машинка. В свое время поездил на такой же. Выпускалась не только в СССР. Например, в Египте производилась аж до прошлого года.
1958 Trabant (Sachsenring Trabant)
ГДР-овский автомобиль. Трабант в переводе на русский - Спутник. Двигатель двухцилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения объемом 0,6 л. и мощностью 26 л.с. Автомобиль не имеет бензонасоса - топливо поступает в карбюратор самотеком, а бак располагался прямо под капотом, рядом с двигателем, что требует исключительной аккуратности при заправке и отнюдь не способствует безопасности - как пожарной, так и в случае аварии. Кузов автомобиля из стальных штамповок, а вот навесные декоративные панели сделаны из так называемого "дуропласта" - материала на основе фенолформальдегидной смолы (фенопласта) с армирующим наполнителем из отходов (очесов) хлопкового производства. Из-за своей низкой цены и простоты эксплуатации был очень востребованным. Спрос сильно опережал возможности по выпуску. Люди ждали в очереди в разное время от нескольких месяцев до 13 лет... Всего было выпущено около 3 млн экземпляров.
1994 Mercedes-Benz S600
У тебя есть 600й мерс? Конечно! Вот мой 598, вот 599, а вот и шестисотый! ;)
1962 Chevrolet Corvair Ambulance
Чуть ли не единственный американский автомобиль с задним расположением двигателя. Двигатель 2 376 л, и мощность 84 лошадиных сил.
Оказалось удачная модель и выпускалась около 10 лет.
1967 Volkswagen Transporter (T2)
1965 Barkas-Werke (ГДР) и еще один Volkswagen T2
1973 Cadillac Eldorado
на стадии восстановления
почти все готово
Хотели проехаться бы на такой? :)
две таблички и непонятно Cadillac или Buick. Как думаете?
По Dagmar (конусообразные детали экстерьера) можно предположить, что восстанавливают Cadillac
А это возможно Buick :)
В магазинчике есть много интересных моделек
1 евро = 310 форинтов. Моделька стоит примерно 15 евро или около 65 шекелей.
Как по мне, то это великолепный музей и хоть в него относительно далековато на окраину города (минут 30 трамваем №47) ехать, но ИМХО он стоит внимания. На сайте: http://alomauto.eu/muzeum/ есть карта и адрес где он находится. И я что-то "забыл" выложить. Вот интересно что? :)
И еще про автомобили:
Вроцлав. Музей моторизации
Автомобильный музей в Израиле
Краков. Музей инженерной мысли
Прага. Ретро-автомобили
Мантуя. Выставка старинных автомобилей