Канонерские лодки типа «Чжунъюань»

[sergiovillaggio]

Китайский вторник, камрады!
Сегодня будут любопытные речные канонерки (иногда их называют патрульными судами) Гуандунской эскадры из серии "настолько уродлив, что даже симпатичен". Лично для меня остается загадкой, как корабль такого размера и с такой осадкой не переворачивался под действием такой мачты - разве что, большая ширина спасала.

Comments

[c189613]

Лично для меня остается загадкой, как корабль такого размера и с такой осадкой не переворачивался под действием такой мачты

В чем именно заключается "критичность такой мачты" для остойчивости данного корабля?

[sergiovillaggio]

Значительный вес высоко расположен - создает опрокидывающий момент.

[c189613]

"Значительный" - это "скока"?

[sergiovillaggio]

Кто б знал...
Насколько я понимаю. Вы пытаетесь сказать, что это фигня? Наверное. так и есть, коль скоро эти посудины благополучно бороздили просторы китайских рек. Но вид все равно адовый.

[lionel_kostin]

утоп но всё равно не опрокинулся , похоже мачта легче чем выглядит

[sergiovillaggio]

Видимо, да.

[l_69_l]

Оно пустотелое и не тяжёлое. Даже французские боевые мачты были не сильно тяжелее обычных.

[petrosipov1981]

В принципе, трубчатые мачты весьма легкие... Посчитав чуток получаем - стальная 600мм труба с 3мм стенками и длиной 10 метров весит 433кг согласно калькулятору.. Стеньга трубчатая - 200мм/3мм/6м - около 100кг. Добавим рей, площадки, флагшток - получим тонну. Канлодка чуть крупнее речного трамвая "Москвич" с грузоподьемностью в 150 человек (по нормативам это 75кг/чел - 11500кг, которые должны без опрокидывания стоять на одном борту). Плюс, как противовес работает паровой котел/котлы с водой внутри и машина - в сумме несколько тонн.

Деревянная мачта кстати тяжелее была бы - бревно 35 футов, 12дм внизу, 10дм сверху из кедра весит около 520кг..

Размеры все ориентировочные конечно же, рассчет прочностей и аналогичное не делал.

[l_69_l]

Математика!