География смерти (WW2)

[sergiovillaggio]

Коллега по (уже бывшей) работе поделился любопытной картинкой. Это отметки о гибели кораблей и/или судов - в исходной англоязычной версии было просто ships - в годы Второй мировой войны. Весьма наглядно в плане оценки интенсивности боевых действий в той или иной точке Мирового океана.

Comments

[ext_6047489]

Финский залив - это понятно.

Но откуда штук 15 точек в Карском море?

[arox_x]

Дык там Диксон, конвои, подлодки, Шеер, Сибиряков, Раскова и вот всякое такое, полагаю.

[alasard]

немецкий рейдер заходил в 1942 году

[sergiovillaggio]

На его счету всего одна точка, все остальное - у-боты

[theholm]

что то уж больно дофига в южной Атлантике, что там вообще плавало тогда? Немцы из Аргентины?

[pozdeevvo]

Что это за яркая точка восточнее Новой Гвинеи?

[sergiovillaggio]

Не знаю, фигня какая-то, может, при скачке картинки вылезла.

[gereint]

Может, это Гуадалканал так отметили?

[mike_nn]

Это остров Гуадалканал, точнее знаменитый пролив "Железное дно" рядом с ним

[kapitan_77]

Если я правильно вижу, то там и в Каспии точки есть, побольше у Астрахани (ну это бомбардировщики наверное), но вроде и у Баку точка, а там что могло быть?

[sergiovillaggio]

То же самое: немецкая авиация охотилась за танкерами.

[petrosipov1981]

Если верить вике, то на Каспии погибло 3 боевых корабля от авиации, и два на минах. Потери судов были тоже, на 42 год записано 32 судна и баржи от авиаударов, плюс около 300 плавсредств на Каспии и нижней Волге от авиации и мин в 1942-43. Из них 37 подняты. Вопрос конечно что тут считали, с каких размеров. Также - по Каспию буксировали поезда с нефтью в полном составе, заливали так чтоб плыло, и скатывали в воду, потом на другом берегу вытаскивали. Несколько вагонов были потоплены, считать ли их плавсредствами?

[alex_cat_1975]

меня удивляет концентрация вдоль западного берега Кореи. С чего вдруг?