Минный заградитель «Базилиск»

[sergiovillaggio]

В 85-м специальном выпуске "Окрентов военных" вышла статья Звонимира Фрайфогеля, формально посвященная австро-венгерскому минному заградителю "Хамелеон", однако содержащая краткую информацию по другим австрийским минзагам. Поскольку кое-какие из них представляют несомненный интерес, решил перевести некоторые части - одну из них представляю на ваш

Comments

[sergey_ilyin]

Очень милая опечатка. Получилось, что с 1904 года василиск, легендарное драконоподобное существо со смертельным взглядом, служил в Школе минеров и телеграфистов.

Так вот ты где, Хогвартс :)

[ext_2337253]

хорватс

[felix_hvedrungr]

А дальше? Там ббыло нечего восстанавливать и разобрали на металл? Или подняли и отремонтировали?

[left_element]

Самолётов под названием "СБ-2" не существовало. Были СБ 2М-100, СБ 2М-103, и двойка здесь не зря отделена пробелом от аббревиатуры "скоростной бомбардировщик": она не была порядковым номером модификации, а обозначала количество моторов. Точно так же обозначались ТБ-1 2М-17, ТБ-3 4М-17, ТБ-7 4М-40 и т.д.

[sergiovillaggio]

Это к автору, я просто переводил, обозначения оставил, как были.

[savoyskiy]

Однако, 145 мин в кораблик размером с миноносец. Видимо, не очень крупные были мины.

[ext_809927]

И 4 минных рельса. Как они по ширине влезли?

[sergiovillaggio]

Какие проблемы - там почти 8 метров ширины. У минного якоря/тележки не более 1,5 м.

[ext_809927]

Тогда странно, почему у остальных минзагов было по два рельса. За исключением очень больших переоборудованных из гражданских пароходов.

[dmirg78]

Минные рельсы у австрийцев в 1903 году?