ВЕНГРИЯ (путевые заметки). Часть 6: Будапештский метрополитен

[sergeyurich]

  ЧАСТЬ ШЕСТАЯ: БУДАПЕШТСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН (ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ)    Как бы не был компактен исторический центр Будапешта, все же иногда нам приходилось пользоваться метрополитеном столицы Венгрии, тем более, что было просто любопытно посмотреть, как он выглядит и функционирует по сравнению с подземками других европейских городов, в которых нам

Comments

[ignaciodeloyola]

Очень интересно!

Спасибо!

Да, безусловно, - самый лучший метрополитен - Московский! По всем критериям)

[sergeyurich]

Рад, что вам понравилось!
Да, самое лучшее метро - наше - Московский метрополитен!!!

Об интересном-248

[livejournal]

Пользователь eho_2013 сослался на вашу запись в своей записи « Об интересном-248» в контексте: [...] Венгрия. Будапештский метрополитен:http://sergeyurich.livejournal.com/475464.html [...]

[ein_arzt]

Сергей, на "моей" Сокольнической линии во многих поездах помянутые таблички тоже отсутствуют. Часто их заменяет лист бумаги с логотипом, прикрытый оргстеклом.

[sergeyurich]

Андрей, одно дело, когда табличек нет, потому что они не предусмотрены, и совсем другое, когда они специально свинчены. Между тем, венгры продолжают покупать мытищинские вагоны, и почему-то именно этой устаревшей модели для самой нагруженной линии будапештского метро.

Кстати, про логотип ММЗ, т.е., "Метровагонмаша". Мне он нравится. А Вам?

[ein_arzt]

Сергей, в том-то и дело, что таблички были - гнезда от винтов остались - да сплыли. Логотип производит вполне благоприятное впечатление.

[sergeyurich]

Ну в таком случае, у нас это просто мелкий вандализм (а может, кто-то для коллекции свинтил, чего только люди не собирают!). А вот в Будапеште - нечто иное: политикой попахивает.