Город. Часть 3. Дополнительная.
Помните, я как то весной показывал два репортажа из центра Петербура с высоты птичьего полёта ( первый, второй)? Их кстати, растащили по разным сайтам изрядно, даже не указывая где взяли. Так вот основной претензией было, чего ты нам открыточные виды показываешь, что тут такого, мол, любой может взять вертолет и всё это посмотреть.=) С этим трудно спорить, действительно виды были более чем открыточные, поэтому я решил исправиться. В дополнение, к тем двум, не совсем для моего блога характерных репортажей, решил добавить ещё один, тоже не характерный, тоже с высоты, тоже Петербург, но только ни одной открыточной точки, нашего замечательного города Вы сегодня не увидите. Так сказать, Петербург без достопримечательностей, но зато на рассвете...
Много раз я Вам показывал туманные рассветы на Сарожских озёрах, этим Вас наверно уже не удивить, а вот городских рассветов не показывал ни разу, вот сегодня и буду исправляться. Ещё хотел бы попросить, я многих мест не знаю, так что если что подсказывайте, полетели...
На первой фотографии, развязка КАДа (кольцевой автодороги) и западного скоростного диаметра, на второй не знаю, но думаю, что развязка КАДа и Московского шоссе.
2.
Полёт как Вы наверно догадываетесь, был не прогулочным, а рабочим, поэтому выбирать куда летим, у меня возможности не было, летели по плану, а я между делом фотографировал то, что мне казалось интересным, здесь например пустое Пулковское шоссе, днем то его таким не часто увидишь, а вот рано утром ещё можно.
3.
Время полёта выбирать тоже не приходилось, но когда узнал, что лететь придется на рассвете порадовался. Рассвет в воздухе я ещё не встречал. =) Вот нас солнце и настигло над Пулковскими высотами. Внизу Пулковская обсерватория потерявшаяся среди старых деревьев.
4.
Раньше все карты у нас в стране рисовались от Пулковского мередиана, который естественно проходил через обсерваторию, а дальше практически полностью совпадал с траекторией Пулковского шоссе, на снимке видно шоссе, а значит и мередиан.=)
5.
На самом деле признаюсь честно, фотографировать достопремичательности интереснее, всё таки великие архитекторы создававшие наш город, на то и великие, что бы их творения было приятно снимать.=) Глубокая мысль посетила.=))) Но так как я договорился не показывать ничего открыточного, то покажу вот такой железнодорожный штрих код. Где снимал не знаю.=)
6.
Если смотреть на Петербург с Невы, то это старый красивый город, а если откуда нибудь с полей, то навостройки навостройками, или по другому молодой быстрорастущий город.=) Очень хотел что бы пролетели над этим скопищем машин, но "не положено" поэтому только так. Это я так подозреваю, район Купчино.
7.
Летели между новостроек, дома, дома, дома и тут вдруг посреди этих муравейников идилическая картинка. Церкви, озеро, парк. Где это не знаю, но теперь хочу снизу на это посмотреть, хотя и подозреваю, что снизу всё будет гораздо хуже из-за окружения.
8.
Вот так это место издалека выглядит.
9.
Районы, кварталы, жилые массивы... Мне почему то проигранную партию в тетрис напомнило, где это как Вы понимаете тоже не знаю.=)
10.
О, а вот эту улицу знаю, это улица Орджоникидзе, тут как то мне рассказали, что сова сидела на дереве, приехал, но сколько не искал, не нашёл.
11.
Здесь ещё один вид на южные рубежи Петербурга, дорога внизу это Софийская улица.
12.
ТЭЦ и вид на город.
13.
А это Нева, вантовый мост и юго-восточные районы. Внимательно посмотрел, достопремичательностей не видно, значит можно и показать эту картинку.=)
14.
И опять дома, дома, дома. Полёты над Петербургом имеют кучу ограничений, здесь нельзя там нельзя, над водой можно, а над домами нельзя, поэтому наш полёт, который по прямой должен занимать пять минут вылился в сорокаминутное рысканье вдоль южных районов города. Куда летим, где летим, я не очень то и смотрел, так выхватывал какие то виды, а теперь и разобраться не могу где и что снимал.=))) Тут вот какая то просека в лесу городе...
15.
Здесь по среди озёр новостройки, кстати, вот ещё у меня открытие было в этот раз, оказывается в Петербурге, столько луж прудов.
16.
В детстве очень нравилась игра Сим сити называлась, сейчас не знаю есть ли такая, так вот эта картинка заглавную страницу игры напомнила.
17.
и снова просто дома. Вот интересно почему у нас дома такие серо-обычные? Ладно в советские времена, была политика партии делать всё не броское и простое,но сейчас вроде столько разных материалов, а получается примерно тоже самое...
18.
... только время от времени мелькнёт что то из ряда вон выбивающееся...
19.
... и опять всё тоже самое. Это мы опять на улицу Орджоникидзе вернулись.
20.
А это Ленинский проспект. Справой стороны универмаг Нарвский. Я когда маленький был всегда удивлялся и не понимал, почему универмаг Нарвский находится на станции метро Ленинский проспект, а на станции метро Нарвская универмаг Кировский, и не правильнее ли было их поменять местами, ну или хотя бы названия поменять.=)
21.
Полетели к Финскому заливу...
22.
Что это за улица тоже не знаю, в принципе можно было бы залезть на яндекс, но Вы же и так подскажете?=)
23.
А здесь пара фотографий юго-западной части города, кусочек дороги торчащей вверху, я так думаю проспект Жукова.
24.
Парадный квартал лицом к болотам.=) Ну не совсем болотам, но всё же.
25.
Всё дома кончились, дальше пойдёт порт, вот только ещё одну фотографию со стоянкой покажу...
26.
Когда ходишь, ездишь по Петербургу, не очень то и верится, что этот город крупный порт, только с воздуха понимаешь что это правда.
27.
Все портовые сооружения, хоть и находятся прямо в центре, но всё же как то обособленно и если специально их не искать, то можно долго ходить по Петербургу, даже не подозревая, что есть ещё одна крупная часть города, портовая.
28.
Финский залив мелкий, что бы корабли могли по нему ходить приходится всё время каналы копать. Да, в заливе есть каналы и только этими тропами корабли и ходят. Вот одну из таких троп на снимке и видно.
29.
Как то так незаметно долетели до Васильевского острова, пассажирский порт, даже кораблик какой то стоит, только вроде как не пассажирский.
30.
Вид на Васильевский остров со стороны Финского залива.
31.
С одной стороны конечно приятно и интересно летать на рассвете, но с другой... чуть не так вертолёт развернулся и снимать практически не возможно.
32.
Шкиперский канал и два кроншпица. Вы ксати знаете, что к ним можно подойти, мало того можно в них даже на экскурсию попасть.
33.
Дальше двинулись в обратную сторону. Опять порт очистные сооружения и строительство западного скоростного диаметра.
34.
В устье Невы множество островов, большенство из них так или иначе заняты портовыми сооружениями, но некоторые кажутся безлюдными, да ещё и с большими песчаными косами. Весной куликов бы каких посмотреть здесь, место то для них хорошее.=)
35.
Может кто знает как на такие островки попасть можно? На машине я думаю не проехать=)))
36.
Грузовой порт во всей красе, бухты, краны и куча маленьких коробочек.
37.
А посреди порта была обнаружена подводная лодка, то ли охраняет, то ли ремонтируется.=)
38.
Вот вообщем то и всё, кадр района Дачного и...
39.
... кадр западного скоростного диаметра. Я теперь знаю, что такое летать по ЗСД.=))))
40.
Вот так надеюсь было интересно, хоть и не было на снимках достопримечательностей...=)
Много раз я Вам показывал туманные рассветы на Сарожских озёрах, этим Вас наверно уже не удивить, а вот городских рассветов не показывал ни разу, вот сегодня и буду исправляться. Ещё хотел бы попросить, я многих мест не знаю, так что если что подсказывайте, полетели...
На первой фотографии, развязка КАДа (кольцевой автодороги) и западного скоростного диаметра, на второй не знаю, но думаю, что развязка КАДа и Московского шоссе.
2.
Полёт как Вы наверно догадываетесь, был не прогулочным, а рабочим, поэтому выбирать куда летим, у меня возможности не было, летели по плану, а я между делом фотографировал то, что мне казалось интересным, здесь например пустое Пулковское шоссе, днем то его таким не часто увидишь, а вот рано утром ещё можно.
3.
Время полёта выбирать тоже не приходилось, но когда узнал, что лететь придется на рассвете порадовался. Рассвет в воздухе я ещё не встречал. =) Вот нас солнце и настигло над Пулковскими высотами. Внизу Пулковская обсерватория потерявшаяся среди старых деревьев.
4.
Раньше все карты у нас в стране рисовались от Пулковского мередиана, который естественно проходил через обсерваторию, а дальше практически полностью совпадал с траекторией Пулковского шоссе, на снимке видно шоссе, а значит и мередиан.=)
5.
На самом деле признаюсь честно, фотографировать достопремичательности интереснее, всё таки великие архитекторы создававшие наш город, на то и великие, что бы их творения было приятно снимать.=) Глубокая мысль посетила.=))) Но так как я договорился не показывать ничего открыточного, то покажу вот такой железнодорожный штрих код. Где снимал не знаю.=)
6.
Если смотреть на Петербург с Невы, то это старый красивый город, а если откуда нибудь с полей, то навостройки навостройками, или по другому молодой быстрорастущий город.=) Очень хотел что бы пролетели над этим скопищем машин, но "не положено" поэтому только так. Это я так подозреваю, район Купчино.
7.
Летели между новостроек, дома, дома, дома и тут вдруг посреди этих муравейников идилическая картинка. Церкви, озеро, парк. Где это не знаю, но теперь хочу снизу на это посмотреть, хотя и подозреваю, что снизу всё будет гораздо хуже из-за окружения.
8.
Вот так это место издалека выглядит.
9.
Районы, кварталы, жилые массивы... Мне почему то проигранную партию в тетрис напомнило, где это как Вы понимаете тоже не знаю.=)
10.
О, а вот эту улицу знаю, это улица Орджоникидзе, тут как то мне рассказали, что сова сидела на дереве, приехал, но сколько не искал, не нашёл.
11.
Здесь ещё один вид на южные рубежи Петербурга, дорога внизу это Софийская улица.
12.
ТЭЦ и вид на город.
13.
А это Нева, вантовый мост и юго-восточные районы. Внимательно посмотрел, достопремичательностей не видно, значит можно и показать эту картинку.=)
14.
И опять дома, дома, дома. Полёты над Петербургом имеют кучу ограничений, здесь нельзя там нельзя, над водой можно, а над домами нельзя, поэтому наш полёт, который по прямой должен занимать пять минут вылился в сорокаминутное рысканье вдоль южных районов города. Куда летим, где летим, я не очень то и смотрел, так выхватывал какие то виды, а теперь и разобраться не могу где и что снимал.=))) Тут вот какая то просека в лесу городе...
15.
Здесь по среди озёр новостройки, кстати, вот ещё у меня открытие было в этот раз, оказывается в Петербурге, столько луж прудов.
16.
В детстве очень нравилась игра Сим сити называлась, сейчас не знаю есть ли такая, так вот эта картинка заглавную страницу игры напомнила.
17.
и снова просто дома. Вот интересно почему у нас дома такие серо-обычные? Ладно в советские времена, была политика партии делать всё не броское и простое,но сейчас вроде столько разных материалов, а получается примерно тоже самое...
18.
... только время от времени мелькнёт что то из ряда вон выбивающееся...
19.
... и опять всё тоже самое. Это мы опять на улицу Орджоникидзе вернулись.
20.
А это Ленинский проспект. Справой стороны универмаг Нарвский. Я когда маленький был всегда удивлялся и не понимал, почему универмаг Нарвский находится на станции метро Ленинский проспект, а на станции метро Нарвская универмаг Кировский, и не правильнее ли было их поменять местами, ну или хотя бы названия поменять.=)
21.
Полетели к Финскому заливу...
22.
Что это за улица тоже не знаю, в принципе можно было бы залезть на яндекс, но Вы же и так подскажете?=)
23.
А здесь пара фотографий юго-западной части города, кусочек дороги торчащей вверху, я так думаю проспект Жукова.
24.
Парадный квартал лицом к болотам.=) Ну не совсем болотам, но всё же.
25.
Всё дома кончились, дальше пойдёт порт, вот только ещё одну фотографию со стоянкой покажу...
26.
Когда ходишь, ездишь по Петербургу, не очень то и верится, что этот город крупный порт, только с воздуха понимаешь что это правда.
27.
Все портовые сооружения, хоть и находятся прямо в центре, но всё же как то обособленно и если специально их не искать, то можно долго ходить по Петербургу, даже не подозревая, что есть ещё одна крупная часть города, портовая.
28.
Финский залив мелкий, что бы корабли могли по нему ходить приходится всё время каналы копать. Да, в заливе есть каналы и только этими тропами корабли и ходят. Вот одну из таких троп на снимке и видно.
29.
Как то так незаметно долетели до Васильевского острова, пассажирский порт, даже кораблик какой то стоит, только вроде как не пассажирский.
30.
Вид на Васильевский остров со стороны Финского залива.
31.
С одной стороны конечно приятно и интересно летать на рассвете, но с другой... чуть не так вертолёт развернулся и снимать практически не возможно.
32.
Шкиперский канал и два кроншпица. Вы ксати знаете, что к ним можно подойти, мало того можно в них даже на экскурсию попасть.
33.
Дальше двинулись в обратную сторону. Опять порт очистные сооружения и строительство западного скоростного диаметра.
34.
В устье Невы множество островов, большенство из них так или иначе заняты портовыми сооружениями, но некоторые кажутся безлюдными, да ещё и с большими песчаными косами. Весной куликов бы каких посмотреть здесь, место то для них хорошее.=)
35.
Может кто знает как на такие островки попасть можно? На машине я думаю не проехать=)))
36.
Грузовой порт во всей красе, бухты, краны и куча маленьких коробочек.
37.
А посреди порта была обнаружена подводная лодка, то ли охраняет, то ли ремонтируется.=)
38.
Вот вообщем то и всё, кадр района Дачного и...
39.
... кадр западного скоростного диаметра. Я теперь знаю, что такое летать по ЗСД.=))))
40.
Вот так надеюсь было интересно, хоть и не было на снимках достопримечательностей...=)