ХХ Олдтаймер галерея Ильи Сорокина закончилась. Выезд.
Выставка определённо удалась кто бы чего не говорил. Нужно сказать, что на каждом Олдтаймере Сорокина происходит что-нибудь интересное, экспозиция выставки живёт и помимо коммерческих стендов по продаже ретро авто и сопутствующих услуг, всегда найдётся значимое место для порой неожиданных коллекций, экспонатов, мероприятий итд. каждый раз известные мастерские готовят и представляют сюрпризы - неожиданные и интересные находки и амбициозные проекты. Так было и на этот раз, сюрпризов было много и очень любопытных, на это стоило посмотреть !!! Перечислять их дотошно не буду, всё это есть в новостных лентах и роликах, отмечу только революционных одиночный автопробег через полмира на экипаже - авто 1913 года выпуска.
Это определённо феномен нашего времени, на который необходимо обратить самое пристальное внимание, потому как значимость и влияние этого мужественного поступка сродни подвигу. Только подумайте - пуститься в одиночный пробег через весь мир не на гламурно-пафосном Лендроверекрузерекукурузере облепленному как наша автобусная остановка спонсорскими лейбаками и брендами транкорпораций монополистов, загнивающих своей же властью, а на курьёзном архаичном ретро-авто 1913 года выпуска .. только вдумайтесь в это .. - это же к ко всем чертям весь прогресс и все Панамеракайены вместе взятые, со всеми своими трольскими сверхтехнологиями о переприводе всего что крутиться и суперкомпутерах на электронной подвеске, со всеми своими пакетами услуг, гарантиями, сервисами и прочей синтетической белибердой, все разом к чертям, топку истории на полную переработку - всё ничто пред волей и силой духа одиночки на керосиновой лампе алладина начале прошлого века - всё ничто, только твёрдость духа и дерзость одиночки !!! Вот ведь в чём дело. Человек топчет систему и делает это с удовольствием и изощрённым пристрастием !! Стоит преклониться перед поступком смельчака !!!
Так вот он был на выставке на своём Лорен Дитрихе Форде 1913 года - открытый и непосредственный в общении человек, русскоговорящий. Было очень приятно с ним побеседовать )) Напишу о нём отдельный пост.
Итак выставка подошла к своему концу, это последний день, воскресенье. выставка закроется в 15.00. Людей было очень много, посетители всё прибывали и прибывали. Люди в общем довольно интересные, не как на Автоэкзотике ( в общем конечно ))
Так вот незаметно пролетели четыре дня престижной и интересной выставки.
Стенд Джанкярд, до закрытия пара часов.
Люди надо сказать шли до последнего, даже после того как всё закрылось казалось, что народу меньше не становится, а собираться тем не менее необходимо, потому как, как уже говорил, условия въезда- выезда у самого комплекса довольно варварские - на полный выезд отведено всего лишь пять часов. Это очень мало, поэтому всё бегом.
Ограждение уже через несколько минут будет снято и начнётся сбор экспозиции, но пока всё ещё стоит.
как только отвзвенели три часа, говорящие о закрытии выставки, оставшихся посетителей как прям с цепи сорвало - все разом стали ломиться через ограждения к машинам делать памятные снимки, как будто больше они никогда в жизни таких машин не увидят, соответственно началась ругань, которой не было равной за всё время выставки .. курьёз .. ))
Нужно сказать, что наш стенд был оформлен очень демократично в смысле внимания к посетителям: памятуя все плюсы и минусы полностью ограждённых от доступа машин, мы решили сделать несколько зон - одну закрытую, без возможности непосредственно подойти к машинам и две открытых, позволяющих это сделать. конечно приходилось постоянно находиться рядом, но что поделаешь - выставка это ведь диалог с посетителем, а не эксгибиционизм своего эго .. Позволяли даже садиться в машины, при условии получения разрешения на это и нужно сказать правду, что таком виде скандалов и неприятных эпизодов практически не было. Сами удивились))
Детишки безобидно лазили по машинам в разрешённых зонах и это было здорово и правильно!!
И вот начались суетливые сборы. Экспозиция мафонов, создавшая такой живой интерес и ажиотаж.
Всё готовилось к перевозу. Необходимо все аппараты тщательно сложить и упаковать, чтобы недопустить повреждений на ценной технике при езде.
Ограждения все сняты и началась настоящая хозяйственная вакханалия - все ломанулись в маленькие ворота, чтобы вырваться из огромного павильона, без ругани опять же не обошлось, хотя и до эксцессов это не дошло .. так, просто нервы у всех уже, устали люди за время выставки .. ))
Зато сразу стало можно приккасаться и по-братски облокотиться на какой-то там Зис в единичном экземпляре, стоимостью пожалуй под добрую сотню миллионов рублей .. такое вот уважение у гостей и к гостеприимной стране и к её ценностям, спасибо Юрий Михалычу за это ..
Сначала развинтили и демонтировали все стеллажи, рамки и подставки, которых было не мало.
Было даже как-то немного жалко разбирать, то, что собирали с трудом, но с душой .. ))
Все машины пока в строю)
Все машины на нашем стенде, даже романтично ободранный Понтиак Каталина 66 находятся в боевом строю, т.е. на ходу, но по причине отсутствия времени было решено их не мучать, а всё перевезти на эвакуаторах - так быстрее, хотя и дорого .. но выбора у нас не было. Так как на эвакуаторах заезжать в павильон как бы нельзя, то пару машин мы вытащили на улицу просто на верёвке, после чего погрузили их на эвакуаторы.
Дорогу нам то и дело переграждали другие экспонаты дружественных и не очень клубов и сообществ .. Это друзья, хозяева горячо нами любимой Тульской Автострады, с шедевральной Татрой 1942 года. Приходилось ждать, а что поделаешь .. - хочешь быстрей уехать - помогай толкать ))
Машины постоянно кто-нибудь снимал, вплоть до отправки загруженных эвакуаторов.
Когда подъехал тощий манипулятор и стал бодро тягать танк туда-сюда, как хотел - сразу стало понятно, что танк действительно бутафорский ))
Часам к шести один добрый охранник всё-таки разрешил загнать эвакуатор внутрь.
И за одним из двух Кадиллаков наших друзей приехал хозяин .. как-то даже жалко было его отдавать хозяину - мы так к нему привыкли за четыре дня, постоянно отгоняя от него мух и насекомых назойливых и беспардонных посетителей, лазивших через ограждение ))
Последние манипуляции перед отправкой святого Лаврентия обратно домов в Куркино ))
Лимо тоже не хотел уезжать, но ребята всё-таки мастерски его уговорили это сделать)))
Второй Лимо оказался более сговорчив .. ))
До новых встреч, Олдтаймер галерея !! ))
Click to view