Ведущего проектировщика Свердловской железной дороги уволили за подпись петиции против ковидобесия
Сегодня случайно встретил своего однокласника, выпускника Уральского государственного университета путей сообщения. На протяжении 25 лет мой приятель проектировал железные дороги. Сразу после окончания института, в 1994 году, он более года проработал монтёром железнодорожных путей, где достиг 4-го разряда. В 1995 году он перешёл на работу в Управление Свердловской железной дороги, где занялся проектированием железнодорожных путей. Одно время он уходил из Управления Свердловской железной дороги, чтобы проектировать частные железнодорожные пути к месторождениям полезных ископаемых, строящиеся различными сырьевыми российскими корпорациями. Но потом возвратился в Управление Свердловской железной дороги, став там ведущим проектировщиком.
В 2020 году, когда в мире разразилась истерия "коронобесия", мой приятель, очень ответственный человек, являющийся заслуженным донором (в течение десятилетий он постонно по несколько раз в год сдаёт кровь), подписал петицию против "коронобесия", продвигаемого органами власти РФ.
Сразу после подписания петиции его пригласили в отдел кадров и предложили уволиться "по соглашению сторон", так как "человек, сомневающийся в полезности прививок против короновирса, не может работать в Управлении Свердловской железной дороги"! Ему сказали, что как только пройдёт ажиотаж вокруг короновируса - его с радостью опять примут на ту же работу.
Приятель уволился и был очень расстроен. Год он промышлял случайными заработками, потом, в 2021-м - пришёл на железную дорогу. Ему сказали, что эпидемия короновируса ещё не закончилась, поэтому его могут взять на работу только рядовым монтёром железнодорожных путей, причём с минимальным разрядом (так как он работал монтёром очень давно - в 1994-1995 годах). При этом он должен пройти 1,5-месячные курсы монтёров железнодорожных путей, оплатив учёбу на этих курсах из своего кармана... Приятель согласился. Уже более года он работает рядовым монтёром железнодорожных путей, меняет деревянные шпалы, зарплата - около 30 тысяч рублей в месяц. Недавно он опять был в Управлении Свердловской железной дороги, где ставил вопрос о восстановлении в должности проектировщика, так как ажиотаж вокруг короновируса уже прошёл. Ему ответили, что мест - нет, и он навсегда должен забыть о месте проектировщика железнодорожных путей в РЖД.
Вот так, профессионализм и 25-летний стаж - ничего не стоят для управляющих РФ новиопов, новиопы ценят не профессионализм, а политическую лояльность, бесхребетность и согласие выполнять любые безумные распоряжения начальства...
В 2020 году, когда в мире разразилась истерия "коронобесия", мой приятель, очень ответственный человек, являющийся заслуженным донором (в течение десятилетий он постонно по несколько раз в год сдаёт кровь), подписал петицию против "коронобесия", продвигаемого органами власти РФ.
Сразу после подписания петиции его пригласили в отдел кадров и предложили уволиться "по соглашению сторон", так как "человек, сомневающийся в полезности прививок против короновирса, не может работать в Управлении Свердловской железной дороги"! Ему сказали, что как только пройдёт ажиотаж вокруг короновируса - его с радостью опять примут на ту же работу.
Приятель уволился и был очень расстроен. Год он промышлял случайными заработками, потом, в 2021-м - пришёл на железную дорогу. Ему сказали, что эпидемия короновируса ещё не закончилась, поэтому его могут взять на работу только рядовым монтёром железнодорожных путей, причём с минимальным разрядом (так как он работал монтёром очень давно - в 1994-1995 годах). При этом он должен пройти 1,5-месячные курсы монтёров железнодорожных путей, оплатив учёбу на этих курсах из своего кармана... Приятель согласился. Уже более года он работает рядовым монтёром железнодорожных путей, меняет деревянные шпалы, зарплата - около 30 тысяч рублей в месяц. Недавно он опять был в Управлении Свердловской железной дороги, где ставил вопрос о восстановлении в должности проектировщика, так как ажиотаж вокруг короновируса уже прошёл. Ему ответили, что мест - нет, и он навсегда должен забыть о месте проектировщика железнодорожных путей в РЖД.
Вот так, профессионализм и 25-летний стаж - ничего не стоят для управляющих РФ новиопов, новиопы ценят не профессионализм, а политическую лояльность, бесхребетность и согласие выполнять любые безумные распоряжения начальства...