Что мы знаем об Art Deco...

[senart_artdeco]

Часть 2-ая. " Отель Атлантик, нет отель ...Трансатлантик..."
(1-ая часть здесь)

Следующим океанским лайнером, в проекте которого участвовал Пьер Пату, стала легендарная «Нормандия». Новый корабль Нормандия был пущен на воду в 1935 году. Это событие, которое означало выход из Великой Депрессии. Пьер Пату не остался в стороне. И если в прессе о

Comments

[molar]

вот ведь времена. ай да масштабы! любые горы по плечу были. не то что ща.

[senart_artdeco]

сейчас тоже по плечу, только другие горы:)

[viromiro]

Спасибо, замечательный пост. Очень интересно.

[suava]

Как-то получается, что раньше деньги вкладывались в архитектуру и предметы быта, которые несли сильную эстетическую составляющую. Вкус, культуральная ценность имели большое значение. Даже в сложные исторические периоды в строительстве придавали вес эстетике.
Куда это все делось сейчас?

Спасибо за обзор, жду продолжений.

[senart_artdeco]

Сейчас просто эстетика изменилась, хотя что-то все таки осталось, про эстетику архитектуры и стиля в России вообще очень сложно говорить, по-моему, у нас ее просто уже не осталось...

[suava]

Зато есть Генпланы!

[senart_artdeco]

Да, Генпланы это хорошо, а что самое главное есть в Генплане, снос, снос и еще раз снос!!!

[senart_artdeco]

честно, даже не знаю, спасибо за постоянный интерес к тому, что пишем, очень приятно

[alla_rm]

Буквально вчера прочитала в воспоминаниях Юрия Анненкова ("Дневник моих встреч") вот такую интересную информацию о "Нормандии" - оказывается рекордную скорость пароход развивал благодаря авадинамической линии киля, изобретенной русским инженером-кораблестроителем Юркевичем. А также "...чрезвычайный комфорт кают, роскошь салонов, простор палуб - произвели на нас очень сильное впечатление. Одна неожиданная деталь нас особенно удивила: салоны были мастерски расписаны ... русским художником Александром Яковлевым..."

[senart_artdeco]

Извините, что не ответила сразу. Да Юркевич создал удивительный киль. Его чуть позже еще дорабатывали, так как не могли справиться с существенной вибрацией на лайнере. Ко всем своим техническим достоинствам он еще и выглядет элегантно. Есть даже знаменитые серебряные кувшины под названиям Нормандия.
Про Александра Яковлева и его сотрудничество с Нормандией не знала. Несколько лет подряд это самый хорошо продаваеймый на аукционах художник этого периода.
Спасиба за наводку на Анненкова. Почитаю:))
А Вообще, эту тему продолжим, как только придем в себя после этого аапокалиптического лета.