Шаг в будущее
Packard Clipper
12 сентября 1946 года, автосалон в Вашингтоне, США. Очень кликабельное фото Теодора Хоридчака.
Кстати, очень символичная реклама. Из за бюджетной модели Clipper, чье производство было начато еще в 1941 году, но прекращено после выпуска 16,6 тыс. автомобилей в связи с прекращением производства легковых автомобилей, и возобновлено в 1946, компания Packard в значительной степени потеряла реноме производителя люксовых автомобилей. Многими историками автопрома именно Сlipper считается "убийцей" "Пакарда", хотя сама по себе модель 1941/46 года продавалась очень хорошо и приносила компании существенную прибыль.