Утлиберг 13.04.2014
Утром, плотно позавтракав, направила стопы на Uetliberg. Сгорела, не ожидала, что меня туда занесет, крема защитного, ясен-прекрасен, не взяла. Накачала икры, поднимаясь на высоту 800+ метров. Ушло порядка часа с небольшим. Еще до горы ходит электричка S10. Но мы же не ищем легких путей.
Вот серьезно, в кедах пешком штурмовать трудно - наклонная плоскость и редко за что можно уцепиться. Так что имеет смысл обзавестись шипованной обувью и уже спокойно брать Бастилию самую высокую точку Цюриха. На участках подъема, где совсем тяжко из-за отвесного подъема приварены перила, так что норм ок.
На вышке (900 м):
Прогулка между вершинами (не столько страшно попасть под колеса велосипедистов, сколько попасть в зону Бэмби):
По всей доступной прогулочной тропе понатыканы на валунах зачем-то планеты. Моего знания немецкого, к сожалению, не хватило понять:
Примечательно и логично, что там есть фуникулер. Только его я заметила уже в конце прогулки, да и закрыт он был до 17 апреля, поэтому расстраиваться сильно не пришлось.
Если добираться к цивилизации электричкой, а не трамваем, то варнинг: местные по большей части не понимают английского совсем.
Вот серьезно, в кедах пешком штурмовать трудно - наклонная плоскость и редко за что можно уцепиться. Так что имеет смысл обзавестись шипованной обувью и уже спокойно брать Бастилию самую высокую точку Цюриха. На участках подъема, где совсем тяжко из-за отвесного подъема приварены перила, так что норм ок.
На вышке (900 м):
Прогулка между вершинами (не столько страшно попасть под колеса велосипедистов, сколько попасть в зону Бэмби):
По всей доступной прогулочной тропе понатыканы на валунах зачем-то планеты. Моего знания немецкого, к сожалению, не хватило понять:
Примечательно и логично, что там есть фуникулер. Только его я заметила уже в конце прогулки, да и закрыт он был до 17 апреля, поэтому расстраиваться сильно не пришлось.
Если добираться к цивилизации электричкой, а не трамваем, то варнинг: местные по большей части не понимают английского совсем.