Забыли выпустить шасси…
Наша жизнь всё больше стала напоминать чёрно-юморную страшилку. Приходят новые, шокирующие сознание подробности о крушении южнокорейского боинга.
Самолет, летевший из Бангкока рейсом 7C2216, сообщил о столкновении с птицей, после чего сел на взлетно-посадочную полосу, не выпуская шасси.
Кроме того, не были выпущены закрылки самолета - специальные щитки на задней кромке крыла, которые выдвигаются во время посадки, создавая дополнительную подъемную силу, чтобы самолет лучше держался в воздухе на небольшой скорости. Их используют во время посадки.
Сев «на брюхо», лайнер уже не мог затормозить, врезался в бетонный забор, который огораживал аэропорт, разрушился и загорелся.
BBC
Вы понимаете, что произошло? Пилоты, "просто-напросто" забыли выпустить шасси и поставить закрылки в посадочное положение.
В истории авиалайнеров Boeing 737 не было случая, чтобы все три стойки шасси не вышли по каким-то техническим причинам. Самая распространенная проблема с шасси связана с разрушением стойки во время грубой посадки.
При этом в списке авиационных происшествий самолетов Boeing 737 было несколько случаев, когда экипаж забывал выпустить шасси, либо делал это слишком поздно, и они не успевали полностью выйти.