"От тачанки до летающей тарелки"
Это девиз военно-технического музея, расположенного в Черноголовке. Там действительно есть тачанки. И летающая тарелка. И самолёт Ан-4. И шикарная коллекция старинных "Фордов", похожих на кареты. И много чего ещё... Территория музея огромна (как, например, и у частного музея Вадима Задорожного, где можно провести целый день) - это несколько корпусов и аллеи под открытым небом; есть детская площадка и пруд с беседками. Можно стрелять в тире и кататься на лошадях. Однако про музей Задорожного знают многие, а вот про военно-технический музей, который к тому же является государственным учреждением культуры Московской области, - не очень...
"А разве летающие тарелки существуют?" - спросил старший сын. Да, и вот одна из них! Амфибийный безаэродромный высокоэкономичный летательный аппарат нового типа получил название «ЭКИП» (сокращение от «экология» и «прогресс»). Он был разработан в 80-90-х годах ведущими отечественными отраслевыми предприятиями. "Наш аппарат, конечно, не преодолевает волнового и гравитационного сопротивления, но нам удалось справиться с аэродинамическим, - говорил в интервью газете "Завтра" доктор технических наук профессор Щукин. - В основе “новшества” заложено так называемое “толстое крыло” малого удлинения, соединяющее в себе функции самих крыльев и фюзеляжа. Благодаря этому мы получили большую площадь несущей поверхности. Вместо шасси “приспособили” воздушную подушку. Нет шасси (в самолетах это одно из самых уязвимых мест) - и отпала тьма проблем. “ЭКИП” может взлететь с любого поля, лесной поляны, с водной поверхности. И туда же садиться... Аппарат, кстати, практически безавариен".
Уникальный "ЭКИП", летающий на "аквазине" (смеси воды и бензина) мог бы стать революцией в авиации. К сожалению, проект не получил развития из-за отсутствия финансирования, неумения наладить бизнес в условиях рыночной экономики и консервативности авиационных кругов...
А это просто остатки тачанки и тачанка восстановленная
Ан-4 - гидросамолёт с поплавковыми шасси, разработанный в 50-ых годах
Изящные ретро-автомобили...
И суровые советские машины
Зато тут можно ночевать: сидение отодвигается, и получается полноценное спальное место
Такси
Первые маршрутки
Трамвай
Военная техника
Мотоциклы
Пожарные машины
Представлены и плавсредства! Большой катер, кстати, сохранился с 1934 года
Есть чугунные печи
Стиральная машина
Печатные машинки
И швейные тоже
Старинная мини-пивоварня!
И даже прялки и всякая утварь...
На территории музея живут кошки и собаки
Некоторые экспонаты ждут своего часа - их только собираются реставрировать.
Адрес музея - Московская область, Ногинский район, городской округ Черноголовка, село Ивановское. Контактные телефоны для заказа экскурсий и организации интерактивов - +7-916-958-25-59 и +7 916 958 28 75. Почта - gvtm@mail.ru
"А разве летающие тарелки существуют?" - спросил старший сын. Да, и вот одна из них! Амфибийный безаэродромный высокоэкономичный летательный аппарат нового типа получил название «ЭКИП» (сокращение от «экология» и «прогресс»). Он был разработан в 80-90-х годах ведущими отечественными отраслевыми предприятиями. "Наш аппарат, конечно, не преодолевает волнового и гравитационного сопротивления, но нам удалось справиться с аэродинамическим, - говорил в интервью газете "Завтра" доктор технических наук профессор Щукин. - В основе “новшества” заложено так называемое “толстое крыло” малого удлинения, соединяющее в себе функции самих крыльев и фюзеляжа. Благодаря этому мы получили большую площадь несущей поверхности. Вместо шасси “приспособили” воздушную подушку. Нет шасси (в самолетах это одно из самых уязвимых мест) - и отпала тьма проблем. “ЭКИП” может взлететь с любого поля, лесной поляны, с водной поверхности. И туда же садиться... Аппарат, кстати, практически безавариен".
Уникальный "ЭКИП", летающий на "аквазине" (смеси воды и бензина) мог бы стать революцией в авиации. К сожалению, проект не получил развития из-за отсутствия финансирования, неумения наладить бизнес в условиях рыночной экономики и консервативности авиационных кругов...
А это просто остатки тачанки и тачанка восстановленная
Ан-4 - гидросамолёт с поплавковыми шасси, разработанный в 50-ых годах
Изящные ретро-автомобили...
И суровые советские машины
Зато тут можно ночевать: сидение отодвигается, и получается полноценное спальное место
Такси
Первые маршрутки
Трамвай
Военная техника
Мотоциклы
Пожарные машины
Представлены и плавсредства! Большой катер, кстати, сохранился с 1934 года
Есть чугунные печи
Стиральная машина
Печатные машинки
И швейные тоже
Старинная мини-пивоварня!
И даже прялки и всякая утварь...
На территории музея живут кошки и собаки
Некоторые экспонаты ждут своего часа - их только собираются реставрировать.
Адрес музея - Московская область, Ногинский район, городской округ Черноголовка, село Ивановское. Контактные телефоны для заказа экскурсий и организации интерактивов - +7-916-958-25-59 и +7 916 958 28 75. Почта - gvtm@mail.ru