Трамвай на узких улицах

[sarmetro]

Оригинал взят у olegello в Трамвай на узких улицах
Жители Саратова взбудоражены планами городских властей продолжать сокращение трамвайных линий - возможно вплоть до полной ликвидации трамвая в городе. Город находится на грани транспортного коллапса, но решение с резким снижением уровня  общественного транспорта чем-то схоже с тушением пожара бензином. Или

Comments

[wyfle]

Очевидно, что если машины или мусор/снег не мешают трамваю проехать, то достаточно улицы шириной с трамвай.
А на "узкой" Кутякова уже в 18:20, когда уезжают все припаркованные в 3 ряда у Регпалаты машины, отлично можно проехать и трамвай никому не помеха.

[klonic_j]

[sarmetro]

Вот-вот, в городе на первой фотографии жить не может никто кроме автомобилистов. И хорошо, что ухвачен момент когда нет пробки. Но ни на велосипеде, ни пешком там пройти не возможно.

Такие магистрали городу нужны, может даже и через центр города как в США, но полностью на эстакаде с 4-5 съездами в сам город чтобы не было пробок. А по земле должны ходить люди, ездить велосипеды и трамваи. Плюс дороги для местного проезда.

Вы проиллюстрировали как раз то, о чём я пишу в каждом посту: город должен развиваться не только для автомобилистов или не только для тех, кто ездит на общественном транспорте: а только для всех в равной пропорции. Кому это не нравится - может уезжать из города в личное подсобное хозяйство в пригороде. Там ни трамвая, ни пешеходов =) Город - для всех!

[klonic_j]

фотки в комментарий не вставляются

[monteklever]

Класс!

[klonic_j]

я проиллюстрировал, что это другие города. И сравнивать их с Саратовом глупо. Тут не будет ни развязок таких, ни трамваев таких. Очевидно что в этих городах трамваи по магистральным улицам не ходят

да и кроме первой фотки есть еще огромное множество из перечисленных образцовых городов, в готорых также развиты и магистрали.

[sarmetro]

Михаил, ну тут нужно подходить грамотно, не по интуиции, а изучив теорию. Именно поэтому я и спорю: мне не кажется, я уверен в том, что говорю так как читаю теорию градостроительства

[klonic_j]

В России кардинально другой принцип управления, кардинально другие принципы у населения. Поездка на трамвае с картинок будет стоить не 10 и не 20рублей, угадай на чем будут ездить люди

[sarmetro]

Извините, но я понял: обсуждать нам действительно нечего =( я старался как мог: и объяснял, и обосновывал, а в ответ только "трамвай ассоциируется с пробками". Действительно, именно для этого работают огромные факультеты транспорта и пишутся научные работы, чтобы я отвечал на вопросы, что с чем ассоциируется