Создание предприятия по дроблению гранитного щебня

[sape]

Ко дню всех трудящихся размещаю ролик нашего гранитного производства, которое мы с другом разработали и организовали. Все, что на видео от фронтального погрузчика до последнего болта, было нами придумано, просчитано, проверено. Когда предприятие начало работать и приносить деньги, было приятно и удивительно, когда твои мысли материализуются в

Comments

[inbelousov]

Это сильно и очень круто.
Мои поздравления.

С Первомаем!

[sape]

Спасибо! и Вас с праздником! :-)

[ilvas]

Спасибо человеку дела!
С праздником трудящихся!

[sape]

Спасибо! И Вас с праздником :-)

[ext_867460]

С праздником, мощь!

[sape]

Спасибо! И Вас с праздником :-)

[localhost_ru]

сколько времени ушли на старт проекта и доведение до рабочего состояния?

Кому нужна гранитная крошка?

[sape]

Проект с лета 2013 прорабатывался, в декабре 2013 началась бумажная честь. Начали строительство 5 марта (точнее, площадку от колес расчищать), 20 июля дали первый щебень. Но реально могли к началу июня - подвели поставщики оборудования. В следующий раз, думаю, от документации до первого щебня в районе месяца пройдет. Много лишнего отсеяно будет :-)
Крошка идет в фильтра, в отделку и тд. Стоит дороже щебня. Мы ее еще отгрохачиваем, в июне только оборудование закупим.

[localhost_ru]

куда покрышки дели?

[sape]

это проблема арендодателя. На соседнюю территорию перевалили. Там в середине ролика видно, когда я с высоты снимаю и даю панораму монтирующегося комплекса. Потом еще раз перевалили. Сейчас процентов 60 арендодатель вывез на утилизацию.

[rumm]

Молодец, круто !

А не думали сделать приемный бункер из бетона, чтобы не высыпать глыбы на грунт, имхо удобно фронтальнику брать будет.

Да, чем обусловлен выбор иностранной колесной техники ?

[sape]

Спасибо! Ты имеешь ввиду, чтобы с самосвалов сразу в приемный бункер? Думали, но мы привозим горную массу самосвалами и практически невозможно синхронизировать работу комплекса и подъезд самосвала. Все равно придется фронтальнику подбирать горную массу между ходками самосвалов и отправлять в бункер. Плюс если складировать возле бункера, то можно за ночь затащить тысячу тонн массы, а фронтальник спланирует ее компактно в два этажа, освободив место под дневной завоз.
На тот момент отечественные, типа Амкадора, были ненамного дешевле китайцев, плюс сервис. Когда дилеры не могли предоставить информацию по расходам топлива. Тупо техники не было в наличии того размера, которая нам нужна. А у Досана (на самом деле это Досан собранный в Китае) все в наличии было. Второй раз я такого же китайчика возьму, не буду экспериментировать. Тогда брали по 2,3 млн., сейчас такой стоит 3,5, правда.