Прототип Боинг по программе MQ-25 ‘Stingray’

[sandrermakoff]

Comments

[andrej_kraft]

>>>В статье AW озвучили подробности

<<

[sandrermakoff]

Увы что?
Я думаю если интересно прочитать заметку то можно ввести почтовый адрес и придумать пароль.

Что мне было из нее интереснее всего я написал.

[andrej_kraft]

>>>Что мне было из нее интереснее всего я написал.

<<<Ага, стало быть, остальное вода

[ioserg]

где у него ВЗ?

[pytheas61]

На спине, обведен темной рамкой "Осторожно воздухозаборник"

[ext_1480705]

И сколько тон топлива он может унести? Не маловата ли птичка для танкера?

[silentpom]

тонн 15 сможет. масса ограничена параметрами катапульты авика, а внешность обманчива - компоновка дает огромные запасы объема в фюзеляже.

[sandrermakoff]

По условиям конкурса нужно обеспечить передачу от 6.3 тонны на 900 км от корабля.

[waldliebhaber]

Это ж блин полкрыла надо заместить этим штуковинами или второй авик только с ними подгонять чтоб толк был.

[silentpom]

"например меры снижения заметности минимальны"
это немного странно. вообще-то он использует бескилевую схему, которая только на стелс-аппаратах и встречается. так что меры вполне себе, хотя им и пришлось использовать что-то среднее между килем и стабилизатором

[sandrermakoff]

В статье журналисты aw отмечают что чтот не штелс, а представитель Боинга комментирует что при проектировании мерами снижения заметности не руководствовались.

[gipnomanul]

Прям так не руководствовались, что аж получилась копия первого стелса Нортроп Tacit Blue Whale http://spotavia.blogspot.com/2018/08/tacit-blue-whale-vs-mq-25-stingray.html

[vakhnenko]

Присмотрись к краям люков/лючков

[silentpom]

за обращение с X-47B адмиралы будут гореть в аду. бог авиации такое свинство не прощает

[gipnomanul]

А как должны были обращаться?