B-52 будущего

[sandrermakoff]

Comments

[ext_1135630]

еще один бак сверху пристроить (как гриб А50) и в кругосветку отправлять можно

[byg]

так-то кругосветка на B-52 уже была.

хозяину журнала - в оригинале пометка (update), что типа на само деле он не последний buff gunner.

[ext_2410309]

Дело за малым-чтобы фюзеляжи не развалились от старости :)

[sandrermakoff]

Насчет B-52 не могу сказать, но у нас знающие люди мне про Ан-22 рассказывали (которые тоже дедушки и проходят капремонты и модернизации, потому что нужны), что в принципе ресурс по планеру при не очень интенсивной эксплуатации до 100 лет.

В принципе B-52 планируется сейчас дотянуть до 80-90 лет.

[ext_2410309]

Странно, что достижим такой большой ресурс. По логике должны быть серьезной проблемой усталостные разрушения. В полете ведь серьезные вибрационные нагрузки. Видимо как-то решается эта проблема. Боевой самолет, летающий 80-90 лет это сильно конечно :) Корабли емнип столько не эксплуатировались еще.

[sandrermakoff]

Разумеется подразумевается щадящая эксплуатация - без максимальных нагрузок или регулярных полетов на сверхмалых высотах.

Например американский парк C-5, имеет ограничения по грузу 20 тонн.

[ext_996332]

Это изображение варианта переоборудования B-52H в самолет РЭБ по программе Сore Сomponent Jammer (CCJ) конца 00-х годов.
"Баки" - гигантские подвесные блоки РЭБ.

[sandrermakoff]

Ога, спасибо