27 января 1855 года Панамская железная дорога соединила Тихий и Атлантический океаны
Панамская железная дорога (исп. Ferrocarril de Panamá) - железнодорожная линия, соединяющая тихоокеанское побережье республики Панама с атлантическим. Построена в 1850-1855 годах вдоль Панамского перешейка. Протяжённость дороги 76 км[1]. Маршрут пролегает между столицей страны - городом Панама, - и городом Колон. Параллельно ей проходит введённый в эксплуатацию в 1920 году Панамский канал, для прокладки которого использовалась железная дорога. Позднее они во многом функционально дублировали друг друга.
[Spoiler (click to open)]
В 2001-2002 годах была реконструирована для повышения её конкурентоспособности. При этом её перешили с 5-футовой колеи (используемой в России, а до Гражданской войны - и во многих Южных штатах США) на стандартную западную колею.
В настоящее время перевозка грузов по рельсовому пути обходится дешевле, чем на автотранспорте. Железной дорогой владеют компании «Канзас-Сити Санзерн холдинг» (США) и ООО Панама-Холдинг[2].