Бусиновская развязка

[russos]

Бусиновская развязка - транспортная развязка на пересечении Северо-Восточной хорды вместе с головным участком скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург (М-11) и Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД). Является первой и на данный момент единственной в России пятиуровневой транспортной развязкой. Строительство автодороги

Comments

[old_tsinik]

на полтора года раньше нормативов? штурмовщина до добра не доводит. и развалится в полтора, если не в два раза быстре нормативов?
а даже если не развалится то точно денги на ремонт раньше освоят.
и не надо говорить что у умелых работников бетон в полтора раза быстрее застывает... и грунты быстрее после земелных работ быстрее оседают...

[russos]

эксперты не спят!

[u_bahner]

Интерсно бы знать, что в данном случае такое "нормативные сроки" (т.е заранее запланированные, проектом преусмотренные сроки? Или разве в России есть ГОСТы-СНиПы по пятиуровневым развязкам с указанными в них сроками строительства в разных условиях?) и по каким причинам объект построили быстрее.

[old_tsinik]

конкретно по пяти-уровневым развязкам норм нету, есть на 2.5 уровня и три с четвертью.
а если таки по снипам, есть нормы давления на грунт для различных грунтов. и время на осыпание грунтов после подготовки.
и да, таки вот вам 9 женщин родите ребенка за месяц.

[golomeen]

Клево все, только вот глянул в самую середину: на съезд одна полоса, потом распадается на 2+2
Ну делали бы на съезд 2 сразу что ли

[russos]

там реально в две полосы съезжать. Периодические там езжу.

[ilvas]

подтверждаю

[yonsson]

Значит лет через 5 переразметят так, как по факту. Либо через год камеру повесят, что бы штрафовать второрядников.

[noname_all]

Какой ад!

[aderese]

жуть! город не для людей, а для строителей и автомобилей.

[lapsus88]

Опять это омерзительное провинциально-урбанистическое нытье. Автомобили - для людей.

[aderese]

конечно, нет. автомобили создают шум, ухудшают экологию, разрывают целостность городов, создают заторы, не дают возможность передвигаться без проблем по городу маломобильному населению, являются источником повышенной опасности и при этом пользуются ими постоянно только 30 процентов от населения города.

а еще автомобили требуют очень много денег, например, развязка эта стоила стране 17 миллиардов из федерального бюджета. то есть, как ездили люди на старых, вонючих и ржавых лиазиках в регионах, так и будут, зато у москвы появилась 5 уровневая развязка, которая не решит проблем, а лишь усугубит их.

все выше сказанное, как бы говорит нам, что это вряд ли для людей. владение автомобилем должно быть дорогим удовольствием, а не как сейчас, за 50 тысяч можно купить колымагу.

[lapsus88]

Вы даже мыслите штампами. Уже сто раз это урбанистическое нищеебское нытье вдоль и поперек растоптали.

Бля, вот про разрыв целостности - это самый излюбленный вами бред и самый, пожалуй, тупой. Автомобилизм вместе с новыми развязками наоборот повышают связность районов. И без автомобиля хуй ты, урбаненок, в Москве куда доберешься, если ведешь активный, а не пенсионерский образ жизни.

А насчет того, кто требует много денег - так это вы, ублюдки на ОТ. Которые субсидируются на 100%! Автомобилисты же платят сполна через систему прямых и косвенных поборов. Еще и на "поворовать" хорошо остается. А лживыми выкладками про то, что якобы акцизов и прочих налогов, уплачиваемых автомобилистами, не хватает на дороги, подотри задницу своим замерзающим на остановке тупым родственникам.

[tony_sherian]

Однажды поехал в торговый центр, который находится совсем рядом с этой развязкой. По пути свернул не на ту эстакаду, проезжая по которой увидел лишь крышу искомого Т.Ц. В итоге дико заблудился. 

[vnzvzd]

~ )_-†-_(~ Азъ Есьмъ Игорь Владияровичъ Любимовъ Гений Великий Всехъ Времёнъ и Народовъ. Прошу Всехъ Узнать о Причинахъ Блокировки страницы во ОПС ППСЕшномъ ВКонтактике...Welcome ==> youtube. com/watch?v=VWYZvyEIBTc

[large_small]

Вот-вот.
При одном взгляде на эти хитросплетения мысль: как же водилы понимают, куда ехать-то?