Станция «Саларьево» - двухсотая станция Московского метро!

[russos]

Вот совсем скоро в Москве откроется двухсотая станция метро - «Саларьево».

Comments

[anonymous]

Лучше бы в Московский подвели метро! Настроили домов,а утром хрен в автобус залезешь !

[koksman]

Так тогда надо снести все эти дома!! Наверняка там 99% валютных ипотечников)

[andreyby]

Напокупали в мухосранях и ещё и недовольны. Что ж на Ходынке не купили или ещё на каких балчугах?..

[g_bukin]

станция метро в чистом поле? кому оно надо?? для галочки?

[russos]

блядь, включите мозги а. что лучше, застроить микрорайон, поставить там все раком сначала автомобилями, а потом думать как провести метро. собственно, что мы видели в митино или сейчас видим в Солнцево. Или сначала построить метро, а уж потом его застраивать.

[valroma]

Тем кто туда поедет на автобусах.

[g_bukin]

А не нужнее строить метро в те районы, где люди СРАЗУ будут попадать в метро? Мытищи, например?

[kostez]

Вообще, конечно, внутри МКАДа хватает районов, куда метро было бы полезнее провести, тот же север Люблинки или Бирюлёво. Есть мнение, что до Саларьево тянули в основном из-за депо, дальнейшее развитие этого направления будет очень нескоро, хоть это и Новая Москва и бла-бла-бла. Солнцево, Селигерская - там тоже будут депо.

[don_rumata2]

Если знать предысторию присоединения Новой Москвы, кто этот проект лоббировал, каковы были проекты развития этой территории, то приоритет в строительстве метро именно туда становится очевидным. Так что удивляться нечего.

[ext_2544924]

А где пандусы?

[kostez]

там лифты

[mary_bred_show]

Мы всегда ездим на открытие новых станций. Но вот когда открылось Румянцево и я рассказывала сестре о поездке туда, мне было стыдно: метро пришло в деревню Дудкино, а моя сестра, с 1974 года живущая в районе Ивановское, по-прежнему едет восемь остановок на троллейбусе до Новогиреево, едет по узким улицам, по пробкам, и так больше сорока лет. Поначалу им обещали, что трасса пойдёт вдоль шоссе Энтузиастов, потом передумали и свернули, потом за МКАД вышли, периодически что-то мямлят насчёт скоростного трамвая, а она так и ездит. Конца не видно. Остановку только перенесли в самое неудобное место, чтобы ещё ухудшить положение, вот и вся забота.
Может, прежде чем заниматься перспективными районами, для начала решить проблемы коренных москвичей, которые весь свой трудовой стаж тупо платили налоги на развитие своего города? Каково им читать про недогруженные новые станции метро, построенные там, где ещё и не живёт никто? Странно всё это...

[yuriy_anakin]

Ни Саларьево ни Румянцево такими станциями не являются. На Саларьево будет подвешено все что южнее по Киевскому шоссе, Внуково. Поток будет огромный. Мир вокруг вас с вашей сестрой не вращается.

[mary_bred_show]

Да, мир вращается вокруг тех, которые подвешены. И подвешены в последние годы, а не 40 лет назад.
На Румянцево я была, там даже перехода на другую сторону Киевского шоссе нет, так что ничего там не повесится даже. Пусто будет, пока не застроят всё вокруг.
Расскажите мне, кто и как выбирает приоритеты в строительстве? Почему обжитые районы остаются десятилетиями без метро, а на неосвоенных территориях его строят? Кто так решил, желательно пофамильно?

[don_rumata2]

Я могу Вам дать наводку о том, кто за всем этим стоит (там и фамилии есть, ага):

http://www.househunter.ru/state/328/