Побег из города: “Гатчинские гейзеры” (часть 1)
Всем привет! Тот, кто часто читает мой блог, знает, что я очень люблю путешествовать и бывать с друзьями или близкими в самых различных местах Ленинградской Области. За прошедшее лето было изъезжено много километров, сделано несколько гигабайтов снимков и опубликовано огромное количество постов. Лично я, не могу долгое время находится в "каменных джунглях", как-то постоянно тянет куда-нибудь ближе к природе. К сожалению, пока не до всех фотографий добрался, но постепенно разбираю архив. Сегодня, хочу Вам рассказать про "Гатчинские гейзеры", про эти места мало кто знает, присоединитесь, будет интересно.
1) Итак, вначале сентября, если быть точным, мне представилась возможность побывать в одном необычном месте, странно, что про его существование я раньше не знал. Неизвестность предала поездке ореол таинственности и желание узнать о чем-то новом. Что же это за “Гейзеры” такие и откуда они взялись рядом с Гатчиной?
2) Место это расположено недалеко от деревни Корпиково Гатчинского района, это примерно в 50 км. от Санкт-Петербурга, чуть больше часа в пути по незнакомой местности. Конечно, в наше время существуют различные навигаторы, они очень облегчают поиск нужного места, но не все так просто.
3) Естественно, нельзя вбить в навигатор локацию "Гатчинские гейзеры", поэтому сначала проще всего доехать до самой Гатчины, а потом до д. Корпиково. Тут Вам на помощь придут местные жители, которые с готовностью расскажут, как ехать дальше.
4) Я считаю, что погода не главное, а главное в какой компании и куда…
5) В очередной раз, важную роль в поездке выполняет мой отец, он за рулем, я - штурман.
6) По дороге открываются замечательные виды Восточно-Европейской равнины.
7) Наша поездка состоялась на автомобиле Peugeot 408, о нем я тоже буду рассказать в ходе нашего путешествия. Мне, как пассажиру, больше всего понравилось, что в авто много места и он очень экономичен по расходу. Как раз для поездок на большие и маленькие расстояния.
8) До места мы добрались без труда, "Гатчинские гейзеры" находятся вдоль реки Парица, что рядом с деревней Корпиково, которая выступает в роли главного ориентира. В интернете можно найти подробную информацию с описанием, как добраться, но если вдруг Вы потеряетесь, то местные жители с удовольствием Вам покажут, куда именно надо подъехать.
9) Только имейте ввиду, местные жители не любят когда называют эти источники "Гейзерами", если будите спрашивать дорогу, лучше назовите их "Гатчинские скважины". Нет, конечно, вода имеет природное происхождение, только ничего общего с вулканической активностью.
10) Есть версия, что эти источники возникли на случай ядерной войны, в случае, если Санкт-Петербург останется без воды, тут её предостаточно.
11) Образуются эти фонтаны из-за того, что существует водонапорный горизонт, из которого за счет давления, создаваемого перепадами высот или нагрузкой горных пород, “выдавливается” вода.
12) Именно пробуренные скважины дали жизнь “гатчинским гейзерам”. Но в последнее время режим фонтанирования этих источников меняется из-за того, что здесь находится подземный искусственный резервуар газа в водоносных пластах - Гатчинское подземное газохранилище.
13) Весь лес состоит из тропинок, по ним можно долго гулять, но рано или поздно Вы наткнетесь на какой-нибудь гейзер.
14) Конечно, в дождь тут без резиновых сапог никак, а вот в сухое время, вполне удобно гулять и в кроссовках.
15) В СССР на основе теоретических работ И. А. Чарного разработано и впервые в мире осуществлено в промышленных масштабах вблизи Ленинграда хранение газа в горизонтальных и пологопадающих водоносных пластах (Гатчинское подземное газохранилище.1963г.) Этот метод основан на том, что газовый объём, находящийся в водонасыщенной пористой среде (при достаточно больших его размерах), расплывается в горизонтальном пласте очень медленно и утечки не имеют существенного значения. Высота фонтанов зависит от давления газа. В последнее время фонтаны стали ниже, а значит, газа в хранилище стало меньше.
16) Хорошо, что мы поехали на Peugeot 408, а то могли бы и не добраться до нужного места.
17) Все мы с Вами знаем, какие у нас в России дороги, поэтому, при покупке автомобиля, нужно учитывать величину дорожного просвета. Ведь, у нас до сих пор есть такие места, где об асфальте слышали лишь по радио. Да и в Ленинградской Области, по которой проходил мой тест-драйв, с дорожным покрытием не все хорошо. Стоит только свернуть с мурманского шоссе или какой-нибудь трассы е95, как мы можем оказаться на раздолбонной грунтовке. Сельские дороги просто в ужасном состоянии, иногда казалось, что уже не выберемся, но автомобиль, благодаря увеличенному дорожному просвету, раз за разом одолевал препятствия. Я снял небольшое видео, извиняюсь за качество, шел дождь, и дорога была сильно размыта:
18) На этом, мой рассказ об “Гатчинских гейзерах” подошел к концу, во второй части из серии “Побег из города”, я расскажу Вам о посещении парка Большого Гатчинского Дворца. Больше путешествуйте, ведь вокруг столько всего интересного, всем отличного дня!
1) Итак, вначале сентября, если быть точным, мне представилась возможность побывать в одном необычном месте, странно, что про его существование я раньше не знал. Неизвестность предала поездке ореол таинственности и желание узнать о чем-то новом. Что же это за “Гейзеры” такие и откуда они взялись рядом с Гатчиной?
2) Место это расположено недалеко от деревни Корпиково Гатчинского района, это примерно в 50 км. от Санкт-Петербурга, чуть больше часа в пути по незнакомой местности. Конечно, в наше время существуют различные навигаторы, они очень облегчают поиск нужного места, но не все так просто.
3) Естественно, нельзя вбить в навигатор локацию "Гатчинские гейзеры", поэтому сначала проще всего доехать до самой Гатчины, а потом до д. Корпиково. Тут Вам на помощь придут местные жители, которые с готовностью расскажут, как ехать дальше.
4) Я считаю, что погода не главное, а главное в какой компании и куда…
5) В очередной раз, важную роль в поездке выполняет мой отец, он за рулем, я - штурман.
6) По дороге открываются замечательные виды Восточно-Европейской равнины.
7) Наша поездка состоялась на автомобиле Peugeot 408, о нем я тоже буду рассказать в ходе нашего путешествия. Мне, как пассажиру, больше всего понравилось, что в авто много места и он очень экономичен по расходу. Как раз для поездок на большие и маленькие расстояния.
8) До места мы добрались без труда, "Гатчинские гейзеры" находятся вдоль реки Парица, что рядом с деревней Корпиково, которая выступает в роли главного ориентира. В интернете можно найти подробную информацию с описанием, как добраться, но если вдруг Вы потеряетесь, то местные жители с удовольствием Вам покажут, куда именно надо подъехать.
9) Только имейте ввиду, местные жители не любят когда называют эти источники "Гейзерами", если будите спрашивать дорогу, лучше назовите их "Гатчинские скважины". Нет, конечно, вода имеет природное происхождение, только ничего общего с вулканической активностью.
10) Есть версия, что эти источники возникли на случай ядерной войны, в случае, если Санкт-Петербург останется без воды, тут её предостаточно.
11) Образуются эти фонтаны из-за того, что существует водонапорный горизонт, из которого за счет давления, создаваемого перепадами высот или нагрузкой горных пород, “выдавливается” вода.
12) Именно пробуренные скважины дали жизнь “гатчинским гейзерам”. Но в последнее время режим фонтанирования этих источников меняется из-за того, что здесь находится подземный искусственный резервуар газа в водоносных пластах - Гатчинское подземное газохранилище.
13) Весь лес состоит из тропинок, по ним можно долго гулять, но рано или поздно Вы наткнетесь на какой-нибудь гейзер.
14) Конечно, в дождь тут без резиновых сапог никак, а вот в сухое время, вполне удобно гулять и в кроссовках.
15) В СССР на основе теоретических работ И. А. Чарного разработано и впервые в мире осуществлено в промышленных масштабах вблизи Ленинграда хранение газа в горизонтальных и пологопадающих водоносных пластах (Гатчинское подземное газохранилище.1963г.) Этот метод основан на том, что газовый объём, находящийся в водонасыщенной пористой среде (при достаточно больших его размерах), расплывается в горизонтальном пласте очень медленно и утечки не имеют существенного значения. Высота фонтанов зависит от давления газа. В последнее время фонтаны стали ниже, а значит, газа в хранилище стало меньше.
16) Хорошо, что мы поехали на Peugeot 408, а то могли бы и не добраться до нужного места.
17) Все мы с Вами знаем, какие у нас в России дороги, поэтому, при покупке автомобиля, нужно учитывать величину дорожного просвета. Ведь, у нас до сих пор есть такие места, где об асфальте слышали лишь по радио. Да и в Ленинградской Области, по которой проходил мой тест-драйв, с дорожным покрытием не все хорошо. Стоит только свернуть с мурманского шоссе или какой-нибудь трассы е95, как мы можем оказаться на раздолбонной грунтовке. Сельские дороги просто в ужасном состоянии, иногда казалось, что уже не выберемся, но автомобиль, благодаря увеличенному дорожному просвету, раз за разом одолевал препятствия. Я снял небольшое видео, извиняюсь за качество, шел дождь, и дорога была сильно размыта:
Click to view18) На этом, мой рассказ об “Гатчинских гейзерах” подошел к концу, во второй части из серии “Побег из города”, я расскажу Вам о посещении парка Большого Гатчинского Дворца. Больше путешествуйте, ведь вокруг столько всего интересного, всем отличного дня!