Винегрет (Краснодарский край, Краснодар, Котельниково, Волгоград, Энгельс, Уфа)
Краснодарский край
Этот регион очень радует глаз. Идеальные дороги, добро и плодородные поля до горизонта.
Краснодар
На переходе возле макдака на красной появился уникальный знак для переходящих дорогу. Дескать идти идите, но будьте осторожны, обстановка здесь сложная. Знак моргающий.
А для водителей - осторожный поворот направо. Дескать ехать езжайте, но смотрите, тут люди ходят и много. Тоже постоянно моргающий.
Котельниково
Эта станция известна каждому, едущему на море/с моря бесконечными коммивояжёрами, количество которых может даже поспорить с московскими электричниками
В бизнесе участвует 90 процентов населения города - больше заниматься тут просто нечем. Выбор - как в гипермаркете: ягоды, рыбка, там варенье всякое, минералочка, пивко, картошечка, да много всего. От гипермаркетов отличают цены: котельничане не заморачиваются и округляют до нуля (чаще до полтинника), чтобы без мелочи. На станции останавливаются хотя бы минут на десять все южные поезда, поэтому гам круглые сутки стоит невероятный. Да, да, и прямо сейчас - тоже.
Вдоль всей платформы стоят дешёвые велики с багажником - основной способ передвижения в Котельниково
Волгоград
В прошлый раз я забыл упомянуть, что Волгоград - это город невероятно длинных виадуков, причём проходящих на ааа-вот такой высоте. Исправляюсь.
Волгоградская афиша.
Оригинальны волгоградские билеты на транспорт
Энгельс
Это спальный пригород Саратова, находящийся на другом берегу Волги. От Саратова отличается немногим: например, тут красят основания столбов по-другому.
А так непримечательная провинция, застрявшая в семидесятых годах прошлого века
Одна из энгельсских улиц раньше называлась скучной. По справедливости так надо было назвать все энгельсские улицы.
Энгельс (когда-то Покровск) тоже комплексует, что когда-то тут был совок, но кроме указания старых названий, никак не модернизируется.
Уфа
Приезжаю - а у нас велодорожки запилили. Ну как запилили: нанесли разметку на тротуар, поставили знаки через каждые двадцать метров и готово.
Итак, полумесячный тур завершён. С этого выезда остался неопубликованным только Саратов, но это вопрос одного-двух дней. С точки зрения проведённого времени я съездил хорошо, с точки зрения исследований - плохо. Предварительно не читал практически ни про один город, а значит и не знал, чего ждать. А значит, проебал массу возможностей попасть в интересные места. Подольше стоили задержаться в Элисте, Краснодаре и на минеральных курортах кавказа. Жопой чую, что там интересно и ново, но не сложилось. Когда буду планировать следующие поездки - почитаю форумы, может быть подружусь с кем-нибудь.
В понедельник я в Нижнекамск - болеть за футбол. Если кто едет туда (или в Челны) на машине или как-то ещё - отзовитесь, спасибо. Всем добра.
Этот регион очень радует глаз. Идеальные дороги, добро и плодородные поля до горизонта.
Краснодар
На переходе возле макдака на красной появился уникальный знак для переходящих дорогу. Дескать идти идите, но будьте осторожны, обстановка здесь сложная. Знак моргающий.
А для водителей - осторожный поворот направо. Дескать ехать езжайте, но смотрите, тут люди ходят и много. Тоже постоянно моргающий.
Котельниково
Эта станция известна каждому, едущему на море/с моря бесконечными коммивояжёрами, количество которых может даже поспорить с московскими электричниками
В бизнесе участвует 90 процентов населения города - больше заниматься тут просто нечем. Выбор - как в гипермаркете: ягоды, рыбка, там варенье всякое, минералочка, пивко, картошечка, да много всего. От гипермаркетов отличают цены: котельничане не заморачиваются и округляют до нуля (чаще до полтинника), чтобы без мелочи. На станции останавливаются хотя бы минут на десять все южные поезда, поэтому гам круглые сутки стоит невероятный. Да, да, и прямо сейчас - тоже.
Вдоль всей платформы стоят дешёвые велики с багажником - основной способ передвижения в Котельниково
Волгоград
В прошлый раз я забыл упомянуть, что Волгоград - это город невероятно длинных виадуков, причём проходящих на ааа-вот такой высоте. Исправляюсь.
Волгоградская афиша.
Оригинальны волгоградские билеты на транспорт
Энгельс
Это спальный пригород Саратова, находящийся на другом берегу Волги. От Саратова отличается немногим: например, тут красят основания столбов по-другому.
А так непримечательная провинция, застрявшая в семидесятых годах прошлого века
Одна из энгельсских улиц раньше называлась скучной. По справедливости так надо было назвать все энгельсские улицы.
Энгельс (когда-то Покровск) тоже комплексует, что когда-то тут был совок, но кроме указания старых названий, никак не модернизируется.
Уфа
Приезжаю - а у нас велодорожки запилили. Ну как запилили: нанесли разметку на тротуар, поставили знаки через каждые двадцать метров и готово.
Итак, полумесячный тур завершён. С этого выезда остался неопубликованным только Саратов, но это вопрос одного-двух дней. С точки зрения проведённого времени я съездил хорошо, с точки зрения исследований - плохо. Предварительно не читал практически ни про один город, а значит и не знал, чего ждать. А значит, проебал массу возможностей попасть в интересные места. Подольше стоили задержаться в Элисте, Краснодаре и на минеральных курортах кавказа. Жопой чую, что там интересно и ново, но не сложилось. Когда буду планировать следующие поездки - почитаю форумы, может быть подружусь с кем-нибудь.
В понедельник я в Нижнекамск - болеть за футбол. Если кто едет туда (или в Челны) на машине или как-то ещё - отзовитесь, спасибо. Всем добра.