2014.08.03 Поездка в Германию. г.Траунройт
После прилета в аэропорт Мюнхена, сразу поехали в город Траунройт, где у нас проходило обучение программированию станков с ЧПУ.
На машине проехали около 100 км, больше всего в глаза бросается то, что почти вся земля занята полями. Бесхозных заросших земель нет ни одного километра.
Вечером немного прошлись по городку, до ближайшего ресторанчика. Город небольшой - около 18 тыс. жителей. В связи с этим, проблем с автомобилями нет - места хватает всем. Впрочем велосипедисты тоже есть.
Сюда я так и не сходил.
На следующий день вечером немного прогулялся по городу и окрестностям. Это сооружение находится в центре городка.
Даже вечером тут мало людей.
На крыше солнечные батареи.
Небольшая площадь. Дома в городке в основном 2-4-х этажные.
Пожарные гидранты как в американских фильмах.
Церквушка. Выглядит очень скромно.
Кое-где тротуары сужаются до полутора метров.
На первых этажах чаше всего расположены магазины и кафе.
Через 15 минут прогулки дома стали все реже, подхожу к окраине. Дальше решил сходить на речку Траун, давшую имя городу.
По пути встретил телефонную будку. Интересно что они до сих пор работают.
Вот и речка.
По температуре и скорости она похожа на горную, но уклон постоянный, без порогов. Вообще окрестности Мюнхена и в частности Траунройт находятся на высоте около 500 метров над уровнем моря. Хотя местность скорее равнинная. Изредка видны холмы.
Вдоль речки идет такая тропинка.
Вода в реке чистая, нет никакого мусора.
В одном месте была вот такая лавочка.
Пройдя пару километров вдоль реки я пошел к дороге в обратно в город. Проходя мимо полей увидел горы. Кажется что до них совсем недалеко. На велосипеде за вечер можно было бы подъехать поближе и вернуться. Но велосипеда не было, а с общественным транспортом разобраться сложно.
От основной дороге к реке идет асфальтовая тропинка.
Вогруг частные дома или фермы.
Вышел к дороге. По велопешеходной дорожке пошел обратно в Траунройт.
Вот так это обычно выглядит.
Что делается в этой будке я так и не понял.
Тут велодорожка идет рядом с автомобильной.
Еще солнечные панели. Оказывается за последние 5 лет стоимость квадратного метра (около 150 Вт) упала раз в 10 и составляет около 7-8 тыс рублей.
В городе 3800 парковочных мест.
Погодка была чудесная.
Отечественный автопром на дорогах Германии.
Местная достопримечательность. К сожалению не узнал историю, связанную с этим памятником.
На этом все.
Фотографии в альбоме «2014.08.04 Траунройт», автор rudolf-khb на Яндекс.Фотках
На машине проехали около 100 км, больше всего в глаза бросается то, что почти вся земля занята полями. Бесхозных заросших земель нет ни одного километра.
Вечером немного прошлись по городку, до ближайшего ресторанчика. Город небольшой - около 18 тыс. жителей. В связи с этим, проблем с автомобилями нет - места хватает всем. Впрочем велосипедисты тоже есть.
Сюда я так и не сходил.
На следующий день вечером немного прогулялся по городу и окрестностям. Это сооружение находится в центре городка.
Даже вечером тут мало людей.
На крыше солнечные батареи.
Небольшая площадь. Дома в городке в основном 2-4-х этажные.
Пожарные гидранты как в американских фильмах.
Церквушка. Выглядит очень скромно.
Кое-где тротуары сужаются до полутора метров.
На первых этажах чаше всего расположены магазины и кафе.
Через 15 минут прогулки дома стали все реже, подхожу к окраине. Дальше решил сходить на речку Траун, давшую имя городу.
По пути встретил телефонную будку. Интересно что они до сих пор работают.
Вот и речка.
По температуре и скорости она похожа на горную, но уклон постоянный, без порогов. Вообще окрестности Мюнхена и в частности Траунройт находятся на высоте около 500 метров над уровнем моря. Хотя местность скорее равнинная. Изредка видны холмы.
Вдоль речки идет такая тропинка.
Вода в реке чистая, нет никакого мусора.
В одном месте была вот такая лавочка.
Пройдя пару километров вдоль реки я пошел к дороге в обратно в город. Проходя мимо полей увидел горы. Кажется что до них совсем недалеко. На велосипеде за вечер можно было бы подъехать поближе и вернуться. Но велосипеда не было, а с общественным транспортом разобраться сложно.
От основной дороге к реке идет асфальтовая тропинка.
Вогруг частные дома или фермы.
Вышел к дороге. По велопешеходной дорожке пошел обратно в Траунройт.
Вот так это обычно выглядит.
Что делается в этой будке я так и не понял.
Тут велодорожка идет рядом с автомобильной.
Еще солнечные панели. Оказывается за последние 5 лет стоимость квадратного метра (около 150 Вт) упала раз в 10 и составляет около 7-8 тыс рублей.
В городе 3800 парковочных мест.
Погодка была чудесная.
Отечественный автопром на дорогах Германии.
Местная достопримечательность. К сожалению не узнал историю, связанную с этим памятником.
На этом все.
Фотографии в альбоме «2014.08.04 Траунройт», автор rudolf-khb на Яндекс.Фотках