2017.03.25 Весенний бревет на 200 км
Традиция ранних двухсоткилометровых велопробегов была положена еще в 2011 году, когда Паша Ыйо организовал поездку 4 апреля. Отчет: http://rudolf-khb.livejournal.com/2095.html
Через три года, в 2014-м, я решил повторить и сделать поездку еще раньше - 30 марта. Удалось собрать аж 10 человек. Отчет http://rudolf-khb.livejournal.com/84290.html
И вот, прошло еще три года и я решил организовать двухсотку еще раньше - 25 марта, да еще и попробовать уложиться в норматив бревета - 13,5 часов.
Маршрут: https://www.strava.com/routes/7900701
Старт устроили не сильно рано - в 7-30 утра. На старте было около 8 человек, и мы неспеша покатили на юг по утреннему Хабаровску. До поста ДПС я вел колонну, задавая неспешный темп - около 20 км/час.
Ветер в этот день был небольшой, 1,5-2,5 м/сек. По прогнозу утром южный, днем западный, вечером снова южный. До Переяславки ветер ощущался, но не сильно. На равнинных участках немного поработали по очереди ведущими, и скорость удалось держать на уровне 22-24 км/час даже против небольшого ветра. В районе Корфовского сформировалась основная группа - 7 человек. Остальные либо не планировали ехать весь маршрут, либо оценив силы, вернулись обратно.
После поворота на Екатериновку, ветер стал попутно-боковым и скорость еще выросла. Большую часть дороги до трассы Восток проехали в темпе 23-25 км/час.
Время остановок было четко регламентировано - не более 10-20 минут и не чаще чем раз в полчаса/час. Ближе к концу поездки остановки были чаще, но короче. Мне показалось, что отсутствие долгих остановок было даже более комфортным для отдыха - не было эффекта, когда организм после долгого перерыва не хочет снова включаться в работу.
После поворота на трассу Восток, ветер стал попутным, и первые 25-30 км проехали очень быстро - на равнинных участках скорость доходила до 30 км/час. Но впереди замаячила туча и вскоре оказалось что ветер усилился и сменился на западный, да еще и пошел снег. Сразу стало градусов на 10 холоднее. Снег ехать сильно не мешал - на дороге он сразу таял, но темп упал очень резко. Выше 20 ехать не получалось.
Только доехав до поворота на Благодатное, мы вырвались из зоны непогоды. Сразу стало намного теплее, да и ветер стал слабее. После выезда на Комсомольскую трассу немного снизили темп, но зато в город въехали не сильно устав.
В целом по сравнению с прошлыми разами поездка мне далась намного легче, да и по времени на три часа короче.
Общий итог: 200 км проехали за 12,5 часов. Время в пути 9 ч 14 мин, время отдыха 3 ч 14 мин. Средняя скорость 21,6 км/час. Набор высоты 670 м.
Трек: https://www.strava.com/activities/913389733/overview
Рекомендации себе на будущее:
1. Идея ехать без рюкзака правильная - спина меньше устает и можно против ветра ехать быстрее если пригнуться.
2. Брать 2-3 яблока, после тяжелой пищи очень помогает. Можно с утра йогурта еще взять.
3. Фотоаппарат брать можно, но с одним легким объективом. Типа полтинника. В этот раз не взял и пожалел.
4. Тренироваться катаясь 3-4 дня подряд на работу и обратно вполне неплохо. За день до старта устроить отдых от велосипеда.
Пару фото на телефоны:
Через три года, в 2014-м, я решил повторить и сделать поездку еще раньше - 30 марта. Удалось собрать аж 10 человек. Отчет http://rudolf-khb.livejournal.com/84290.html
И вот, прошло еще три года и я решил организовать двухсотку еще раньше - 25 марта, да еще и попробовать уложиться в норматив бревета - 13,5 часов.
Маршрут: https://www.strava.com/routes/7900701
Старт устроили не сильно рано - в 7-30 утра. На старте было около 8 человек, и мы неспеша покатили на юг по утреннему Хабаровску. До поста ДПС я вел колонну, задавая неспешный темп - около 20 км/час.
Ветер в этот день был небольшой, 1,5-2,5 м/сек. По прогнозу утром южный, днем западный, вечером снова южный. До Переяславки ветер ощущался, но не сильно. На равнинных участках немного поработали по очереди ведущими, и скорость удалось держать на уровне 22-24 км/час даже против небольшого ветра. В районе Корфовского сформировалась основная группа - 7 человек. Остальные либо не планировали ехать весь маршрут, либо оценив силы, вернулись обратно.
После поворота на Екатериновку, ветер стал попутно-боковым и скорость еще выросла. Большую часть дороги до трассы Восток проехали в темпе 23-25 км/час.
Время остановок было четко регламентировано - не более 10-20 минут и не чаще чем раз в полчаса/час. Ближе к концу поездки остановки были чаще, но короче. Мне показалось, что отсутствие долгих остановок было даже более комфортным для отдыха - не было эффекта, когда организм после долгого перерыва не хочет снова включаться в работу.
После поворота на трассу Восток, ветер стал попутным, и первые 25-30 км проехали очень быстро - на равнинных участках скорость доходила до 30 км/час. Но впереди замаячила туча и вскоре оказалось что ветер усилился и сменился на западный, да еще и пошел снег. Сразу стало градусов на 10 холоднее. Снег ехать сильно не мешал - на дороге он сразу таял, но темп упал очень резко. Выше 20 ехать не получалось.
Только доехав до поворота на Благодатное, мы вырвались из зоны непогоды. Сразу стало намного теплее, да и ветер стал слабее. После выезда на Комсомольскую трассу немного снизили темп, но зато в город въехали не сильно устав.
В целом по сравнению с прошлыми разами поездка мне далась намного легче, да и по времени на три часа короче.
Общий итог: 200 км проехали за 12,5 часов. Время в пути 9 ч 14 мин, время отдыха 3 ч 14 мин. Средняя скорость 21,6 км/час. Набор высоты 670 м.
Трек: https://www.strava.com/activities/913389733/overview
Рекомендации себе на будущее:
1. Идея ехать без рюкзака правильная - спина меньше устает и можно против ветра ехать быстрее если пригнуться.
2. Брать 2-3 яблока, после тяжелой пищи очень помогает. Можно с утра йогурта еще взять.
3. Фотоаппарат брать можно, но с одним легким объективом. Типа полтинника. В этот раз не взял и пожалел.
4. Тренироваться катаясь 3-4 дня подряд на работу и обратно вполне неплохо. За день до старта устроить отдых от велосипеда.
Пару фото на телефоны: