24-26.11.2013 Agra - Kajuraho - Varanasi
Дорога плохая, 400 км проходится за 8-9 часов с одним стопом на полчаса.
Смотреть нечего, как обычно, одни поля. Но встречаются реки. А стало быть мосты. Мосты в Индии - это всегда жопа. Узкие, не протолкнешься, все щемятся. В общем, не люблю мосты я.
Вот сегодня, например, я ехал по интересным местам, где огромное плоскогорье спускается на равнину.
Немного мест, где нет индусов и я сразу чувствую облегчение от этого. Чудный ландшафт, 200 метровый высоты порог простирается на сотни километров. Надо отметить, что пейзажи в центральной части Индии скучны, если не сказать, что смотреть не на что в принципе.
Небольшой национальный парк с резервациями для тигров, не очень привлекательно со стороны, но хотя бы нет людей! Мне нужно пространство вокруг, что бы чувствовать себя комфортно.
Нам тесно в городах, нам мало места всегда, нас тянет туда, где никого нет, мы хотим быть одни. Ну, меня и еще кого-то, я имею в виду.
Жалкие подобия человекообразных обезьян не могут выжить в одиночку. Им нужно тереться о спины друг друга, быть в социуме. Индия сразу показалась мне гниловатой страной, еще с таможни, когда нас с бельгийцем шманали 2 часа от нечего делать.
Потом, поведение людей на дороге говорит о многом, особенно мне, я живу на дорогах. 80% всей информации проносится мимо меня со скоростью 100 км/ч если я не вижу ничего целыми днями вокруг, это значит, все мое внимание отнимает борьба за выживание и неубивание. Мне некогда смотреть по сторонам, я просто не могу это делать.
Здесь не может быть предвзятого мнения.
Kajuraho - интересные теремушки.
Тысячу лет назад они строили то, о чем думали, что было важно для них. Надо сказать, мало изменись что с тех пор. Потом мусульмане надругались над откровенностью предков и поотломали бошки многим статуям, и не только бошки. Что мы делали 1000 лет назад, кто-нибудь знает теперь?
Смотреть нечего, как обычно, одни поля. Но встречаются реки. А стало быть мосты. Мосты в Индии - это всегда жопа. Узкие, не протолкнешься, все щемятся. В общем, не люблю мосты я.
Вот сегодня, например, я ехал по интересным местам, где огромное плоскогорье спускается на равнину.
Немного мест, где нет индусов и я сразу чувствую облегчение от этого. Чудный ландшафт, 200 метровый высоты порог простирается на сотни километров. Надо отметить, что пейзажи в центральной части Индии скучны, если не сказать, что смотреть не на что в принципе.
Небольшой национальный парк с резервациями для тигров, не очень привлекательно со стороны, но хотя бы нет людей! Мне нужно пространство вокруг, что бы чувствовать себя комфортно.
Нам тесно в городах, нам мало места всегда, нас тянет туда, где никого нет, мы хотим быть одни. Ну, меня и еще кого-то, я имею в виду.
Жалкие подобия человекообразных обезьян не могут выжить в одиночку. Им нужно тереться о спины друг друга, быть в социуме. Индия сразу показалась мне гниловатой страной, еще с таможни, когда нас с бельгийцем шманали 2 часа от нечего делать.
Потом, поведение людей на дороге говорит о многом, особенно мне, я живу на дорогах. 80% всей информации проносится мимо меня со скоростью 100 км/ч если я не вижу ничего целыми днями вокруг, это значит, все мое внимание отнимает борьба за выживание и неубивание. Мне некогда смотреть по сторонам, я просто не могу это делать.
Здесь не может быть предвзятого мнения.
Kajuraho - интересные теремушки.
Тысячу лет назад они строили то, о чем думали, что было важно для них. Надо сказать, мало изменись что с тех пор. Потом мусульмане надругались над откровенностью предков и поотломали бошки многим статуям, и не только бошки. Что мы делали 1000 лет назад, кто-нибудь знает теперь?