Палатка Maggiolina на крышу, или как потратить 3000€ :)

[ruben]

Я сразу хочу оговориться, что эта запись не касается моего Jeep'a, а является небольшим очерком по распаковке и установке палатки Maggiolina, модели Safari на крышу дружественного Jeep Cherokee, с которым мы часто ездим вместе. Так как Денис попросил меня помочь затащить этого монстра на крышу, я решил в двух словах описать этот процесс.

Comments

[feiron]

Мне правда не понятно, а под какой рост это чудо?
И вообще если не влез -спишь с согнутыми ногами?
И интересно, какая масса нагрузки выдерживает крыша, мне казалось 50-60кг? А если в путешествие едут двое? Водила и навигатор?

Я бы нет. Я считаю, что лучше вытащить палатку нормальную из багажника. Большую такую, в которой бы можно было крышу отстегнуть, костер развести.

[ruben]

Денис ростом, как ты, 195, т.ч. выбрал себе самую большую - cm 160x 215.
Другой вопрос, что водосток расчитан на 60 кг, а тут одна палатка 70 кг + сам Денис больше 100, т.ч. надо будет ставить еще много "ног" с перекладинами :)

Я вот тоже думаю, что раза в три дешевле, можно отличную обычную палатку купить :)
Ценник этой, объяснить сложно :)

[feiron]

Бренд и помпезность? )

[ruben]

Я просто не представляю В версиях были итальянские девственницы, которые бы шили эти палатки и пели национальные песни, или, другой вариант, итальянка, которая бы прилагалась к палатке. Т.к. внутри итальянку не нашли, скорее всего все-таки первый вариант :)

[irritated_car]

опупеть, 3000 евро :-)
я кста в салоне у себя норм влазию и ровный пол :-) рост 191
за 3000 евро и не подумал бы покупать, если чесна :-) еще и возить эту халабуду на крыше, но если хозяин Чироки желает - почему нет? :-) главное чтоб нравилось же

З.Ы.
по моему сильно шире машины?

[ruben]

Ну хозяин да, его деньги, захотел - купил. Остальные пытаются понять логику :))
Я со своим 185, тоже нормально в салоне. Но мы как-то ездили с ночевкой, у него проблема в том, что мешают передние сидения. Надо снимать или разворачивать.

По ширине, да, он купил самый большой вариант, с расчетом на другую, более широкую машину :)

[irritated_car]

а ну если только с таким расчетом :-)
а я передние седла вперед двигаю и норм
после ночевок в машине - палатку брать перестал - в машине комфортнее

[ruben]

А у тебя они нормально двигаются? Просто на чероки они двигаются см на 5, и передняя спинка только градусов до 70 наклоняется. То есть ровную поверхность не сделать. А ты как в машине спишь? У тебя спальник или просто на подручном?

[9orblnbl4]

прикольная конструкция, но есть 2 вопроса:
1. она реально должна крепиться на штатные тоненькие рейлинги, приделанные к водостоку?
2. на 4й фотке создается впечатление про то, что из палатки на ходу получится отличное крыло, есть какие-то мнения конструкторов или хотя бы тех, кто ее юзал?

[ruben]

Палатка крепится на отдельно покупаемые "ноги" и "палки". На фото выше, это - THULE. Ноги крепятся к водостоку. Палки - это квадратная алюминиевая труба с ребрами, явно очень прочная. В дополнение к этим двум "ногам и палкам", будут покупаться еще две пары, т.е. всего, потом, палатка будет держаться на 8-и креплениях к водостоку и к 4-м направляющим.

Насчет отзывов, у меня информации нет, но Денис говорил, что прочитал много отзывов. Наверное, за 3к евро, это должно быть продумано :)

[9orblnbl4]

как потестите, расскажи=)

[ruben]

Обязательно :)

[irritated_car]

во такая нашлась http://4x4vyatka.ru/shop/view/avtopalatka-ort-01/

[ruben]

Да, выглядит как клон, 1 в 1 и на 1/3 дешевле, но она узкая 124 см всего, тогда как на фото выше 160.

[irritated_car]

да ничего, бочком :-)))
зато по габаритам крыши норм :-)))
и все же цена намного красивее, вопрос качестве правда

[ruben]

Я не знаю, видимо я отстал от палаточно-крышевального мейнстрима, но в моем понимании, такая палатка не может стоить дороже 1000 евро. Я вот был в России, в Декатлоне купил палатку, она стоила по-моему порядка 200 евро. Есть конечно бренды, супер-материалы, но по сути, это две крышки, ткань между ними и механизм подъема, ничего особенного-то :) Или я чего-то не понимаю? :))