(Untitled)

[pasa_v]

вот если нынешний кризис у нас действительно кондратьевский и вся старая автомобильная промышленность действительно сложится внутрь себя и накроется медным тазом, то лет через десять, возможно, мы будем добираться до работы на чем нибудь таком:

Click to view

35 минут полета, автомобильный бензин в качестве горючки, пилот до 128 килорамм, потолок порядка двух с

Comments

не будем мы на нем летать

[knifelover]

Ибо самое главное в этом аппарате - не 35 минут полета, и не 130 кг полезной нагрузки - а цена в 100 штукарей. Да и на массовое производство рассчитывать не приходится.

Re: не будем мы на нем летать

[kincajou]

и отсутствие аварийного парашюта тоже настораживает

Re: не будем мы на нем летать

[strangelov]

авторотация форева!

Re: не будем мы на нем летать

[kincajou]

Авторотация турбины-вентилятора? Ээээ... я бы не стал надеяться на её чудодейственный эффект.

[kincajou]

Небось, шум неимоверный просто. И это... полёты внутри ангара со спокойным воздухом - это одно. А реальные, над настоящей местностью (с настоящим ветром, с настоящими деревьями, ЛЭП и такими вот смельчаками) - совсем другое.

[sleepminded]

Да, шум это просто ужас.
Стоит представить хотябы пару сотен таких в небольшом городе, уже некомфортно.
http://www.youtube.com/watch?v=58YXSwiyRco
Вот, например тут можно послушать полет без приятной музыки.

[kincajou]

Ндэ. Для диверсантов тоже не годится.

"Штирлиц выбил ногой дверь и на цыпочках подкрался к читающему газету Борману".

[indra333]

классная штука, только вот они бы ещё ангар с 3х метровыми потолками взяли бы для испытаний - боялись, что улетит, да? :) Защита пилота тоже пока выглядит никак - ни парашютов, ни корпуса, пока ничего нет. А если эта идея всё таки найдёт своё применение и пойдёт в массовое производство - думаю всё будет намного дешевле и доступнее и начнётся как дешёвая замена вертолёта для труднодоступной местности. Посмотрим, время покажет, но в города такое навряд ли допустят.

[pasa_v]

парашют есть. он встроенный, должен выстреливаться при поломке и спасать не только пилота, но и аппарат

[basile]

Тогда уж мотодельтаплан, или параплан.
Эта штука и жрёт, мама не горюй, и сама по себе стоит как реактивный лайнер.

[pasa_v]

тут есть такой момент - под мотодельтоплан надо перестраивать существующие города. А эту штуковину можно запарковать перед офисом вместо автомобиля. Стоит же она не как реактивный лайнер, а как очень хороший автомобиль.

[npopok]

Думаю, имбецильные комментарии товарищей по сообществу вызваны простой завистью. Ибо, действительно, «на работу добираться» на личном авиатранспорте будут не москвичи и не израильтяне (слава ПВО!), а швейцарцы-шведы. И новозеландцы ;-)

Тролололо!

[ottostahlherz]

Ээээ, вы говорите так, как будто верите в это!