LFFQ

[kruzzik]

Жан-Батист Сали был выдающийся дядька. Пилот, истребитель, испытатель, инструктор, инициатор создания знаменитых аэродромов в Гренобле и Шамбери. В 1937 он селится недалеко от Парижа, строит аэродром и начинает коллекционировать и реставрировать самолеты. Успел собрать 72 машины, а в 1944 от аэродрома и коллекции не осталось и мокрого места

Comments

[akeon]

Буду иметь ввиду что нужно посетить, когда окажусь во Франции.

Вопрос немного не в тему, но.

Тут зашел разговор с моими родстенниками из Голландии: как и на каких условиях можно летать по Европе. Я дельталетчик. Вы в теме, подскажите, какие документы/навыки обязательны для полетов. У меня в скором времени будет пилотское Российского образца. Оно имеет какой-то вес в Европе?

[kruzzik]

Вы не на своем дельталете прилетите, я полагаю? Будете арендовать в Европе? Тогда с российским пилотским вам без инструктора никто ничего не даст. А с инструктором - без проблем, вообще ничего не нужно.
Список документов смотрите в JARах.

[akeon]

С инструктором понятно. Я думал об авиатуризме либо на своем, либо на арендованом аппарате.

[kruzzik]

Может быть на своем и получится. Надо смотреть в правилах. И еще проверьте правила оборудования ЛА в зависимости от того, где и как будете летать. Не исключено, что понадобится радиостанция, транспондер и т.д.

[fssimmer]

класс!!! красотища!
большое спасибо за фото!

[katerna]

Спасибо! Очень.

[basskonst]

Замечательно!

[kruzzik]

Удачный полет получился, сам не ожидал :)

[basskonst]

Желаю в следующий раз все таки сесть у них, побывать в гостях и поснимать вблизи!

[kruzzik]

В гостях и вблизи как раз я уже бывал. Смотри пост в моем журнале.

[tranceaddicted]

Вот это молодцы! А тебе спасибо за фотографии. :)