Два обращения в прокуратуру. Прошу всех направить от себя.
Итак, шаблоны двух обращений в прокуратуру, как и обещал. Тема обращений: преступный демонтаж отбойников на Каширке и Варшавке, а также преступная халатность при выполнении работ по очистке проезжей части в условиях околоминусовых температур. Отправлять в обоих случаях надо в прокуратуру Москвы на имя Куденеева Сергея Васильевича: http://www.mosproc.ru/ipriem/ и, на всякий случай, в ГП РФ Чайке Юрию Яковлевичу: http://genproc.gov.ru/contacts/ipriem/address/
Картинку в первом изображении скачиваете себе на комп и прикладываете к обращению в прокуратуру в виде файла! Не забудьте!
Обращение 1:
Из сообщений СМИ мне стало известно, что власти Москвы 11 октября объявили тендер на демонтаж разделительных ограждений на всей протяженности Варшавского и Каширского шоссе (http://izvestia.ru/news/559101 Свидетельство о регистрации электронного средства массовой информации Эл № 77-8176 от 04 августа 2003 года). Однако, из мировой практики известно, что разделительные ограждения всегда, во всех случаях, значительно уменьшают число лобовых столкновений, что приводит к значительному снижению смертности и пропорциональному увеличению безопасности. При сравнении многополосных дорог, имеющих разделительное ограждение и не имеющих такового, во всех случаях дороги, имеющие ограждение, безопаснее. Сравнительный анализ аварийности в Москве приведен по ссылке: http://ru-vederko.livejournal.com/1596589.html.
Данные американских ученых, по увеличению безопасности движения на дорогах после установки разделительного ограждения в приложенном к обращению файле однозначно свидетельствуют о пользе разделительных ограждений.
Таким образом нет ни одного случая, когда установка разделительного ограждения привела бы к увеличению аварийности и снижению безопасности. Отсюда можно сделать вывод, что демонтаж разделительного ограждения во всех случаях приведет к увеличению аварийности и снижению безопасности дорожного движения.
Следовательно, демонтаж разделительного ограждения на Каширском и Варшавском шоссе противоречит закону от 10.12.95 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Статья 22 «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации» гласит «Изменения в организации дорожного движения для повышения пропускной способности дорог или для других целей за счет снижения уровня безопасности дорожного движения не допускаются».
Прошу принять неотложные меры прокурорского реагирования для отмены решения по демонтажу разделительных ограждений и сопутствующих конкурсов и тендеров. Иначе, на этих дорогах смерти начнут гибнуть десятки людей в год!
О принятом решении прошу сообщить мне по электронной почте в установленные Законом сроки.
С уважением,
Обращение 2:
Из сообщений СМИ мне стало известно, что службы ЖКХ г. Москвы допустили преступную халатность (ст. 293 УК РФ), которая выразилась в поливе улиц города водой в условиях около нулевых температур 20 октября 2013 года. Очевидно, что подобное действие вызвало образование гололеда и массовые ДТП (http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/10/20/n_3266357.shtml столкнулись 30 автомобилей), а также привело к тому, что в ДТП погибла молодая девушка (http://www.ntv.ru/novosti/680477/).
Дальнейшее развитие событий, освещенное в СМИ, подтвердило версию о преступной халатности служб ЖКХ г. Москвы: крупные автокатастрофы в Москве могли бы не произойти, если бы коммунальщики при поливе дорог не нарушали технологию применения моющего вещества. Использовать его при температуре ниже +5 градусов нельзя. В воскресенье утром, когда в столице произошли аварии из-за обледенелого асфальта, было около 0 градусов. При этом, коммунальные службы должны были знать о предстоящих понижениях температуры, так как в обязательном порядке перед поливом получают сводку погоды. (http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/22_a_5718913.shtml)
Прошу считать это обращение сообщением о преступлении и провести соответствующую проверку в отношении департамента ЖКХ г. Москвы. В случае подтверждения указанных в данном обращении фактов, прошу завести уголовное дело в отношении лиц, допустивших преступную халатность, повлекшую смерть человека.
С уважением,
Я призываю, во-первых, расшаривать этот пост максимально, а во-вторых, всем автомобилистам отправить это обращение. Ведь завтра на месте этой погибшей девушки можете оказаться вы, ваша девушка, ваш ребенок. По причине маразма уродов-коммунальщиков или по причине демонтажа отбойника на оживленном шоссе. А виновным сделают, по привычке, вас. Не думайте, что авось пронесет. Колокол уже звонит по вашу голову.
Картинку в первом изображении скачиваете себе на комп и прикладываете к обращению в прокуратуру в виде файла! Не забудьте!
Обращение 1:
Из сообщений СМИ мне стало известно, что власти Москвы 11 октября объявили тендер на демонтаж разделительных ограждений на всей протяженности Варшавского и Каширского шоссе (http://izvestia.ru/news/559101 Свидетельство о регистрации электронного средства массовой информации Эл № 77-8176 от 04 августа 2003 года). Однако, из мировой практики известно, что разделительные ограждения всегда, во всех случаях, значительно уменьшают число лобовых столкновений, что приводит к значительному снижению смертности и пропорциональному увеличению безопасности. При сравнении многополосных дорог, имеющих разделительное ограждение и не имеющих такового, во всех случаях дороги, имеющие ограждение, безопаснее. Сравнительный анализ аварийности в Москве приведен по ссылке: http://ru-vederko.livejournal.com/1596589.html.
Данные американских ученых, по увеличению безопасности движения на дорогах после установки разделительного ограждения в приложенном к обращению файле однозначно свидетельствуют о пользе разделительных ограждений.
Таким образом нет ни одного случая, когда установка разделительного ограждения привела бы к увеличению аварийности и снижению безопасности. Отсюда можно сделать вывод, что демонтаж разделительного ограждения во всех случаях приведет к увеличению аварийности и снижению безопасности дорожного движения.
Следовательно, демонтаж разделительного ограждения на Каширском и Варшавском шоссе противоречит закону от 10.12.95 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Статья 22 «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации» гласит «Изменения в организации дорожного движения для повышения пропускной способности дорог или для других целей за счет снижения уровня безопасности дорожного движения не допускаются».
Прошу принять неотложные меры прокурорского реагирования для отмены решения по демонтажу разделительных ограждений и сопутствующих конкурсов и тендеров. Иначе, на этих дорогах смерти начнут гибнуть десятки людей в год!
О принятом решении прошу сообщить мне по электронной почте в установленные Законом сроки.
С уважением,
Обращение 2:
Из сообщений СМИ мне стало известно, что службы ЖКХ г. Москвы допустили преступную халатность (ст. 293 УК РФ), которая выразилась в поливе улиц города водой в условиях около нулевых температур 20 октября 2013 года. Очевидно, что подобное действие вызвало образование гололеда и массовые ДТП (http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/10/20/n_3266357.shtml столкнулись 30 автомобилей), а также привело к тому, что в ДТП погибла молодая девушка (http://www.ntv.ru/novosti/680477/).
Дальнейшее развитие событий, освещенное в СМИ, подтвердило версию о преступной халатности служб ЖКХ г. Москвы: крупные автокатастрофы в Москве могли бы не произойти, если бы коммунальщики при поливе дорог не нарушали технологию применения моющего вещества. Использовать его при температуре ниже +5 градусов нельзя. В воскресенье утром, когда в столице произошли аварии из-за обледенелого асфальта, было около 0 градусов. При этом, коммунальные службы должны были знать о предстоящих понижениях температуры, так как в обязательном порядке перед поливом получают сводку погоды. (http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/22_a_5718913.shtml)
Прошу считать это обращение сообщением о преступлении и провести соответствующую проверку в отношении департамента ЖКХ г. Москвы. В случае подтверждения указанных в данном обращении фактов, прошу завести уголовное дело в отношении лиц, допустивших преступную халатность, повлекшую смерть человека.
С уважением,
Я призываю, во-первых, расшаривать этот пост максимально, а во-вторых, всем автомобилистам отправить это обращение. Ведь завтра на месте этой погибшей девушки можете оказаться вы, ваша девушка, ваш ребенок. По причине маразма уродов-коммунальщиков или по причине демонтажа отбойника на оживленном шоссе. А виновным сделают, по привычке, вас. Не думайте, что авось пронесет. Колокол уже звонит по вашу голову.