Полет на авиасимуляторе (авиатренажере) Боинг-737 а английском Coventry (фоторепортаж)
Очень яркое впечатление оставил полет на авиатренажере для пилотов компании British Airwаys в британском городке Coventry. Сегодня я расскажу как проходит эта процедура для желающих управлять огромным пассажирским авиалайнером, покажу фотографии и видео самого полета.
.jpg)
Авиатренажеры - дорогое оборудование. Они используются для обучения действующих пилотов, а так же сдачи экзаменов полетов. С развитием современных технологий, полет проходит максимально реалистично. Инструктор может задать любые параметры погодных условий, смоделировать нештатные ситуации и оценить подготовку пилота. Авиасимуляторы производят те же производители, что и самолеты.
В аэропорту городка Ковентри установлены симуляторы Boieng 737, 747 и Airbus. Конечно, кроме прямого обучения, британцы еще пытаются получить прибыль от наличия этих дорогостоящих машин, для этого любому желающиму можно заказать "полет" с инструктором на этих авиасимуляторах. Стоит это не дешево. 30 минут - 125 фунтов, 60 минут - 175 фунтов.
1. Прежде чем начать летать, нужно пройти обучение. Обучение или вводный курс длиться около получаса и важен скорее как элемент шоу, за которое вы заплатили. Усвоить что-то за полчаса новичку нереально. На компьютере включают слайд-шоу с подробным описанием управления самолета:
2. Начинается с азов:
3.
3.
4.
5. Один из важных приборов в современном самолете - автопилот. Следует знать, что взлет осуществляется в ручном режиме, а полет и посадка практически всегда в автоматическом. Автопилот снабжен системой защиты. Если выразиться дилетантским языком, то в автопилот выставляется курс, верхнее и нижнее значение возможного маневра. При переходе в ручной режим, пилот не сможет выйти из этих двух значений. Все предусмотрено:
6. Панель управления автопилотом:
7. Это прибор отображения самолета относительно линии горизонта земли. Интересная деталь: На авмериканских и европейских самолетах на нем смещается земля, на российских - двигается сам самолет. Именно по этому, нашим пилотам дается трудно переподготовка:
8.
9. План захода на посадку:
10. Ковентри городок небольшой, в основном здесь базируется малая и частная авиация:
11. Кабины авиасимуляторов находятся за этим симпатичным легкомоторным самолетиком, их видно на заднем плане:
12. Вот наш фактурный первый пилот. он же инструктор. Знает несколько слов на русском и вставляет их везде, получается очень весело. К примеру за эту фотографию попросил миллион рублей, но потом скинул цену до презента:
13. Кабина боинга настоящяя, за окном реалистичная проекция заданного полета:
14. Управление:
15.
16.
17. К взлету готовы. Берем курс на австрийский Зальцбург:
18. Во время полета в кабине выключен свет, снимать сложно, да и фото получаются не очень. так что лучше обязательно посмотрите видео в конце этого поста:
19.
20.
21. В процессе полета выполняли крутые виражи. Ощущения как в настоящем самолете, кабине немного двигается, это вам не кинотеатр 5D, все гораздо круче:
22. Проекция очень даже! На твердую 4-ку.
23.
24.
25. Камера на голове справа покажет, что происходило в течении 30 минут полета. Весь полет постарался уместить в три минуты видео в конце этого поста:
26. Посадка в виртуальном Зальцбурге:
27.
28. Прощаемся с нашим усатым пилотом:
29. На прощанье еще один самолетик в ангаре аэропорта Coventry:
Ну а теперь обещанное видео. Только лучшие кадры полета на авиасимуляторе в сопровождении приятной музыки:
Все остальные репортажи на британскую тему смотрите у меня по тегу - Великобритания
Если Вам понравился пост добавляйтесь в друзья, обещаю много интересных фоторепортажей и полезных советов.
Авиатренажеры - дорогое оборудование. Они используются для обучения действующих пилотов, а так же сдачи экзаменов полетов. С развитием современных технологий, полет проходит максимально реалистично. Инструктор может задать любые параметры погодных условий, смоделировать нештатные ситуации и оценить подготовку пилота. Авиасимуляторы производят те же производители, что и самолеты.
В аэропорту городка Ковентри установлены симуляторы Boieng 737, 747 и Airbus. Конечно, кроме прямого обучения, британцы еще пытаются получить прибыль от наличия этих дорогостоящих машин, для этого любому желающиму можно заказать "полет" с инструктором на этих авиасимуляторах. Стоит это не дешево. 30 минут - 125 фунтов, 60 минут - 175 фунтов.
1. Прежде чем начать летать, нужно пройти обучение. Обучение или вводный курс длиться около получаса и важен скорее как элемент шоу, за которое вы заплатили. Усвоить что-то за полчаса новичку нереально. На компьютере включают слайд-шоу с подробным описанием управления самолета:
2. Начинается с азов:
3.
3.
4.
5. Один из важных приборов в современном самолете - автопилот. Следует знать, что взлет осуществляется в ручном режиме, а полет и посадка практически всегда в автоматическом. Автопилот снабжен системой защиты. Если выразиться дилетантским языком, то в автопилот выставляется курс, верхнее и нижнее значение возможного маневра. При переходе в ручной режим, пилот не сможет выйти из этих двух значений. Все предусмотрено:
6. Панель управления автопилотом:
7. Это прибор отображения самолета относительно линии горизонта земли. Интересная деталь: На авмериканских и европейских самолетах на нем смещается земля, на российских - двигается сам самолет. Именно по этому, нашим пилотам дается трудно переподготовка:
8.
9. План захода на посадку:
10. Ковентри городок небольшой, в основном здесь базируется малая и частная авиация:
11. Кабины авиасимуляторов находятся за этим симпатичным легкомоторным самолетиком, их видно на заднем плане:
12. Вот наш фактурный первый пилот. он же инструктор. Знает несколько слов на русском и вставляет их везде, получается очень весело. К примеру за эту фотографию попросил миллион рублей, но потом скинул цену до презента:
13. Кабина боинга настоящяя, за окном реалистичная проекция заданного полета:
14. Управление:
15.
16.
17. К взлету готовы. Берем курс на австрийский Зальцбург:
18. Во время полета в кабине выключен свет, снимать сложно, да и фото получаются не очень. так что лучше обязательно посмотрите видео в конце этого поста:
19.
20.
21. В процессе полета выполняли крутые виражи. Ощущения как в настоящем самолете, кабине немного двигается, это вам не кинотеатр 5D, все гораздо круче:
22. Проекция очень даже! На твердую 4-ку.
23.
24.
25. Камера на голове справа покажет, что происходило в течении 30 минут полета. Весь полет постарался уместить в три минуты видео в конце этого поста:
26. Посадка в виртуальном Зальцбурге:
27.
28. Прощаемся с нашим усатым пилотом:
29. На прощанье еще один самолетик в ангаре аэропорта Coventry:
Ну а теперь обещанное видео. Только лучшие кадры полета на авиасимуляторе в сопровождении приятной музыки:
Click to viewВсе остальные репортажи на британскую тему смотрите у меня по тегу - Великобритания
Если Вам понравился пост добавляйтесь в друзья, обещаю много интересных фоторепортажей и полезных советов.