van_x
in
ru_railway
паровоз и вагон-музей Еревана
Всем доброго времени суток!
Этим летом удалось побывать на вокзале Еревана, к сожалению экспозиция музея в здании вокзала была закрыта (до сих пор не пойму почему), и небольшой отрезок времени до отъезда короталось в окрестностях. И как оказалось не зря. За вокзалом, на отшибе, я побывал в паровозе и музее в его вагоне.
Паровоз музей и вывеска музея:
Мужичек, встретивший меня в вагоне, назвался Александром. Внутри много фотографий:
Плюс к старым фотографиям, десяток полтора экспонатов, некоторые (кстати может кто подскажет, что за "ящик" на первой фотографии):
Дальше проходишь в глубь вагона, в конце стол с посудой и холодильник (явно не музейной ценности). А в единственной открытой двери купе человек:
Как выяснилось это Николай Хачатрян, директор музея, ветеран железнодорожник, и как сказал Аллександр, последний машинист паровоза являющегося частью этого музея. Сейчас болеет. Форма директора:
Как я понял он и живет здесь. В конце фото антенны на окне вагона-музея
Для лентяев даю две наиболее интересные ссылки, из немногого, что удалось нагуглить по этому поводу:
«Ненужный музей?»
Подборка фотографий Армянской железной дороги, часть 4 (там чуть ниже есть фотографии с этого музея)
Весьма неоднозначное место, как в прочем и многие жд объекты на постсоветском пространстве чья ценность ограничивается исторической...
Этим летом удалось побывать на вокзале Еревана, к сожалению экспозиция музея в здании вокзала была закрыта (до сих пор не пойму почему), и небольшой отрезок времени до отъезда короталось в окрестностях. И как оказалось не зря. За вокзалом, на отшибе, я побывал в паровозе и музее в его вагоне.
Паровоз музей и вывеска музея:
Мужичек, встретивший меня в вагоне, назвался Александром. Внутри много фотографий:
Плюс к старым фотографиям, десяток полтора экспонатов, некоторые (кстати может кто подскажет, что за "ящик" на первой фотографии):
Дальше проходишь в глубь вагона, в конце стол с посудой и холодильник (явно не музейной ценности). А в единственной открытой двери купе человек:
Как выяснилось это Николай Хачатрян, директор музея, ветеран железнодорожник, и как сказал Аллександр, последний машинист паровоза являющегося частью этого музея. Сейчас болеет. Форма директора:
Как я понял он и живет здесь. В конце фото антенны на окне вагона-музея
Для лентяев даю две наиболее интересные ссылки, из немногого, что удалось нагуглить по этому поводу:
«Ненужный музей?»
Подборка фотографий Армянской железной дороги, часть 4 (там чуть ниже есть фотографии с этого музея)
Весьма неоднозначное место, как в прочем и многие жд объекты на постсоветском пространстве чья ценность ограничивается исторической...