Авиадартс-2014. Ч.1
Решил начать серию постов на тему прошедшего недавно в международного этапа Авиадартса-2014, на котором мне удалось побывать в качестве зрителя. Конкурс по летной выучке экипажей ВВС проходил на аэродромах Липецк-2 (там базировались экипажи истребительной - МиГ-29\29 СМТ, Су-27, Су-30 МКК, штурмовой - Су-25 и фронтовой бомбардировочной авиации - Су-24), Балтимор (Экипажи вертолетов Ми-28Н, Ми-24, Ка-52 и Ми-8МТВ-5) и Шайковка (стратегическая авиация - Ту-22М3). В этом году мероприятие посетили и зарубежные гости - в качестве участников прибыли экипажи Су-25 из Республики Беларусь и Су-30 МКК, представляющие авиацию Народно-Освободительной армии Китая. В качестве наблюдателей были приглашены военные атташе ряда иностранных государств.
Сам конкурс состоял из ряда дисциплин, в ходе которых оценивались как физическая подготовка летного состава, знание теории, так и пилотажные навыки и боевое применение современной авиации.
Здесь же, во вступлении к своему посту, хотелось бы отметить отличную организацию сего мероприятия. За некоторое время до начала конкурса Министерство Обороны РФ на своем офф. сайте создало интерактивный раздел, где каждый желающий мог ознакомиться с расписанием конкурса, заданиями по пилотажу и боевому применению, которые предстояло выполнить летчикам, а также схему мишеней с легендой.
Не желая заполнять данный пост пространным текстом, переходим сразу к тому, ради чего пост и создавался. Т.е. - к фото...
1. Прилет 1-го Заместителя Министра Обороны РФ Бахина А.В., Главкома ВВС РФ Бондарева В.Н.
2. Генеральский Ми-8.
3. Несмотря на то, что за некоторое время до прилета руководства вертолетную площадку и пространство вокруг неё нещадно поливали водой с вертолета, все равно прилетевшая 8-ка подняла тучу пыли и веток, грязи. Правда, зрителям в 1-х рядах повезло - ветер очень удачно выбрал свое направление и сдул быстренько всю пыль на полигон, не дав ей покрыть толстым слоем фототехнику споттеров.
4. В это время работники полигона уже заканчивают надувать "ворота", в которые должны будут попасть участники авиаслалома на штурмовиках Су-25.
5. Главком и Замминистра направляются к сцене, где после торжественных речей будет дан официальный старт летной части Авиадартса.
6. С завидной точностью по времени, которой могут похвастаться офицеры ВВС РФ, к полигону подходит 6-ка штурмовиков Су-25\25 УБ, пилотируемых летчиками липецкого авиацентра, раскрасив небо в цвета российского триколора.
7. Далее - роспуск на 2 группы, одна из которых еще раз проходит над полигоном с триколором, а 2-я готовится к прохождению слалома.
8. Вираж на горке.
9. А далее - самое интересное - авиационный слалом. Стоит отметить, что даже на спортивных самолетах выполнение подобных полетов выглядит сногсшибательно (например, на соревнованиях Red Bull Air Racing). А тут - 15-тонный Су-25, который снижается на предельно малую высоту и четко проходит целый ряд "ворот"! В данной дисциплине участвовали 1 "спарка" Су-25УБ и 2 Су-25. Кстати, летчики на "спарке" прошли слалом на предельно малой высоте прямо на уровне верхней точке ворот, вызвав неподдельный восторг зрителей.
10. После слалома зрителей ждала эффектная пилотажная программа на новейшем многофункциональном истребителе Су-30СМ, которые совсем недавно начали поступать в Российские ВВС. Естественно, первые самолеты поступают туда, где опытный летный и технический персонал научит машины воевать - т.е. в Липецкий авиацентр.
Вот и в Погоново посетил один из новых самолетов, управляемый начальником липецкого авиацентра генерал-майором авиации А.Харчевским.
11. Летая в составе группы высшего пилотажа "Соколы России", данный самолет показывает и обновленную сольную программу, выполняя такие элементы, которые раньше выполняли лишь летчики-испытатели. Теперь новые фигуры высшего пилотажа (например, плоский штопор) могут увидеть не только счастливые посетители МАКСа в Жуковском...
12. И финальный "нож"...
Вот и закончилась первая часть моего повествования о замечательно мероприятии, именуемом Авиадартс. С следующий раз будут стрельбы, бомбометания, и пилотаж "Беркутов"...
До встречи ;)
Сам конкурс состоял из ряда дисциплин, в ходе которых оценивались как физическая подготовка летного состава, знание теории, так и пилотажные навыки и боевое применение современной авиации.
Здесь же, во вступлении к своему посту, хотелось бы отметить отличную организацию сего мероприятия. За некоторое время до начала конкурса Министерство Обороны РФ на своем офф. сайте создало интерактивный раздел, где каждый желающий мог ознакомиться с расписанием конкурса, заданиями по пилотажу и боевому применению, которые предстояло выполнить летчикам, а также схему мишеней с легендой.
Не желая заполнять данный пост пространным текстом, переходим сразу к тому, ради чего пост и создавался. Т.е. - к фото...
1. Прилет 1-го Заместителя Министра Обороны РФ Бахина А.В., Главкома ВВС РФ Бондарева В.Н.
2. Генеральский Ми-8.
3. Несмотря на то, что за некоторое время до прилета руководства вертолетную площадку и пространство вокруг неё нещадно поливали водой с вертолета, все равно прилетевшая 8-ка подняла тучу пыли и веток, грязи. Правда, зрителям в 1-х рядах повезло - ветер очень удачно выбрал свое направление и сдул быстренько всю пыль на полигон, не дав ей покрыть толстым слоем фототехнику споттеров.
4. В это время работники полигона уже заканчивают надувать "ворота", в которые должны будут попасть участники авиаслалома на штурмовиках Су-25.
5. Главком и Замминистра направляются к сцене, где после торжественных речей будет дан официальный старт летной части Авиадартса.
6. С завидной точностью по времени, которой могут похвастаться офицеры ВВС РФ, к полигону подходит 6-ка штурмовиков Су-25\25 УБ, пилотируемых летчиками липецкого авиацентра, раскрасив небо в цвета российского триколора.
7. Далее - роспуск на 2 группы, одна из которых еще раз проходит над полигоном с триколором, а 2-я готовится к прохождению слалома.
8. Вираж на горке.
9. А далее - самое интересное - авиационный слалом. Стоит отметить, что даже на спортивных самолетах выполнение подобных полетов выглядит сногсшибательно (например, на соревнованиях Red Bull Air Racing). А тут - 15-тонный Су-25, который снижается на предельно малую высоту и четко проходит целый ряд "ворот"! В данной дисциплине участвовали 1 "спарка" Су-25УБ и 2 Су-25. Кстати, летчики на "спарке" прошли слалом на предельно малой высоте прямо на уровне верхней точке ворот, вызвав неподдельный восторг зрителей.
10. После слалома зрителей ждала эффектная пилотажная программа на новейшем многофункциональном истребителе Су-30СМ, которые совсем недавно начали поступать в Российские ВВС. Естественно, первые самолеты поступают туда, где опытный летный и технический персонал научит машины воевать - т.е. в Липецкий авиацентр.
Вот и в Погоново посетил один из новых самолетов, управляемый начальником липецкого авиацентра генерал-майором авиации А.Харчевским.
11. Летая в составе группы высшего пилотажа "Соколы России", данный самолет показывает и обновленную сольную программу, выполняя такие элементы, которые раньше выполняли лишь летчики-испытатели. Теперь новые фигуры высшего пилотажа (например, плоский штопор) могут увидеть не только счастливые посетители МАКСа в Жуковском...
12. И финальный "нож"...
Вот и закончилась первая часть моего повествования о замечательно мероприятии, именуемом Авиадартс. С следующий раз будут стрельбы, бомбометания, и пилотаж "Беркутов"...
До встречи ;)