Метро
Прокатился по открывшейся серебряной линии, примерно на втором или третьем поезде:
Около одного входа выступали всякие Важные Лица, со стульчиками и павильонами:
Им расстелили красную ковровую дорожку:
И повесили бантики над входом:
С другой стороны стояла очередь из обычного народа:
Как было видно, очередь была немаленькая, но прошла быстро, всего несколько минут и уже мезанин:
Навстречу к парковке шли Важные Лица, которые после разрезания ленточки почему-то не стремились ехать на метро:
Велосипедистов попросили немного обождать, чтобы не мешать обычным пешеходам:
Всё новенькое с иголочки:
Только вот поезда ещё старые, новые подготовить не успели:
В последнем вагоне не тесно:
Занял место у заднего окна:
Сделал 10500 фото путей и стрелок, из них интерес представляет разве что место схождения с оранжевой линией:
Переход в Tysons Corner Mall:
Мост через I-495:
Очередная станция, крыша домиком:
Смотреть вниз с эстакады на уровне 5-6 этажа очень интересно, жизнь проплывает где-то внизу. Уклоны кое-где зверские, слышно, как взвывают моторы у поезда:
Вот и перехлест с оранжевой:
Первый перегон занимает 5 минут со скоростью около сотни км/ч. Всего линия в своей самостоятельной части около 20 минут, после чего сливается с оранжевой, а потом и синей:
Вагон совсем опустел:
Снял вел, табло с названием линии и себя:
Доехал до Stadium/Armory, это уже час от конечной:
Вышел в основательно заплёванный район ДС и отправился на обследование состояния трамвая:
Все фото дня
Около одного входа выступали всякие Важные Лица, со стульчиками и павильонами:
Им расстелили красную ковровую дорожку:
И повесили бантики над входом:
С другой стороны стояла очередь из обычного народа:
Как было видно, очередь была немаленькая, но прошла быстро, всего несколько минут и уже мезанин:
Навстречу к парковке шли Важные Лица, которые после разрезания ленточки почему-то не стремились ехать на метро:
Велосипедистов попросили немного обождать, чтобы не мешать обычным пешеходам:
Всё новенькое с иголочки:
Только вот поезда ещё старые, новые подготовить не успели:
В последнем вагоне не тесно:
Занял место у заднего окна:
Сделал 10500 фото путей и стрелок, из них интерес представляет разве что место схождения с оранжевой линией:
Переход в Tysons Corner Mall:
Мост через I-495:
Очередная станция, крыша домиком:
Смотреть вниз с эстакады на уровне 5-6 этажа очень интересно, жизнь проплывает где-то внизу. Уклоны кое-где зверские, слышно, как взвывают моторы у поезда:
Вот и перехлест с оранжевой:
Первый перегон занимает 5 минут со скоростью около сотни км/ч. Всего линия в своей самостоятельной части около 20 минут, после чего сливается с оранжевой, а потом и синей:
Вагон совсем опустел:
Снял вел, табло с названием линии и себя:
Доехал до Stadium/Armory, это уже час от конечной:
Вышел в основательно заплёванный район ДС и отправился на обследование состояния трамвая:
Все фото дня