Автолегенды СССР. Часть 4
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Из свежепоступившего: первый "членовоз" из Москвы ЗиС-101А, "молодежная" ГАЗ-М20 в кузове кабриолет, классика жанра РАФ-2203 "Латвия", Москвич-2140, чудо-автомобиль ЗиЛ-118 "Юность" и советский "американец" ЗиЛ-111Г.
ГАЗ-М20 кабриолет
В 1948-1953 в производственную программу завода "ГАЗ" входила также модификация с кузовом кабриолет (облицовка радиатора аналогична машинам 2-ой серии, а вот кабриолетов с решеткой М20В уже не было). Тент изготавливался из сдвоенной прорезиненной непромокаемой хлопчатобумажной ткани. Спереди к тенту прикрепляся деревянный лобовой брус, который фиксировался в передней части проемов крыши двумя упорами и прикреплялся к верхней полке рамки ветрового стекла двумя натяжками. Тент натягивался на пять дуг. Три первые дуги съемные, они вставлялись в гнезда верхней рейки, а две задние укреплялись на шарнирах. В задней части тента находилось окно со стеклом. Помимо продажи автомобилей в личную собственность, нередки были случаи использования кабриолетов в качестве такси, особенно в южных городах.
Модель:
Оригинал:
ЗиС-101А
ЗиС-101 - советский семиместный представительский автомобиль с кузовом "лимузин", выпускавшийся на заводе "ЗиС" в городе Москва. В 1936-1941 годах было выпущено 8752 автомобиля, из них около 600 - модернизированной модели ЗиС-101А.
Модель:
Оригинал:
РАФ-2203 "Латвия"
Микроавтобус, выпускавшийся Рижской автобусной фабрикой в 1976-1997 годах. Микроавтобусы этого типа использовались как маршрутные такси, автомобили скорой помощи и в роли служебного транспорта, были постепенно вытеснены "ГАЗелями", а в Латвии - микроавтобусами "Mercedes" и другими иномарками.
Модель:
Оригинал:
Москвич-2140
Советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели Москвич-412.
Модель:
Оригинал:
ЗиЛ-118 "Юность"
Серийный восемнадцатиместный служебный автобус ЗИЛ-118 (1962-1970г.г.). Всего было выпущено семь экземпляров. Он был представлен на ХVIII международной автобусной неделе проходившей во Ницце со 2 по 5 мая 1967 года, где был удостоен самых высоких наград, в том числе и Большого приза Президента Французской Республики (Севрская ваза).
Модель:
Оригинал:
ЗиЛ-111Г
ЗиЛ-111 - советский легковой автомобиль высшего класса, малыми сериями собиравшийся на Заводе имени Лихачёва в Москве с 1959 по 1967 год. Это был, наверное, самый выраженный автомобиль в "плавниковом" стиле советского автопрома.
Модель:
Оригинал:
Следующими моделями будут армейский джипы ГАЗ-67Б и ЛуАЗ-969М, "семерка" от ВАЗ, "черный ворон" ГАЗ-М1 и ГАЗ-3102 "Волга".
Часть 2
Часть 3
Из свежепоступившего: первый "членовоз" из Москвы ЗиС-101А, "молодежная" ГАЗ-М20 в кузове кабриолет, классика жанра РАФ-2203 "Латвия", Москвич-2140, чудо-автомобиль ЗиЛ-118 "Юность" и советский "американец" ЗиЛ-111Г.
ГАЗ-М20 кабриолет
В 1948-1953 в производственную программу завода "ГАЗ" входила также модификация с кузовом кабриолет (облицовка радиатора аналогична машинам 2-ой серии, а вот кабриолетов с решеткой М20В уже не было). Тент изготавливался из сдвоенной прорезиненной непромокаемой хлопчатобумажной ткани. Спереди к тенту прикрепляся деревянный лобовой брус, который фиксировался в передней части проемов крыши двумя упорами и прикреплялся к верхней полке рамки ветрового стекла двумя натяжками. Тент натягивался на пять дуг. Три первые дуги съемные, они вставлялись в гнезда верхней рейки, а две задние укреплялись на шарнирах. В задней части тента находилось окно со стеклом. Помимо продажи автомобилей в личную собственность, нередки были случаи использования кабриолетов в качестве такси, особенно в южных городах.
Модель:
Оригинал:
ЗиС-101А
ЗиС-101 - советский семиместный представительский автомобиль с кузовом "лимузин", выпускавшийся на заводе "ЗиС" в городе Москва. В 1936-1941 годах было выпущено 8752 автомобиля, из них около 600 - модернизированной модели ЗиС-101А.
Модель:
Оригинал:
РАФ-2203 "Латвия"
Микроавтобус, выпускавшийся Рижской автобусной фабрикой в 1976-1997 годах. Микроавтобусы этого типа использовались как маршрутные такси, автомобили скорой помощи и в роли служебного транспорта, были постепенно вытеснены "ГАЗелями", а в Латвии - микроавтобусами "Mercedes" и другими иномарками.
Модель:
Оригинал:
Москвич-2140
Советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели Москвич-412.
Модель:
Оригинал:
ЗиЛ-118 "Юность"
Серийный восемнадцатиместный служебный автобус ЗИЛ-118 (1962-1970г.г.). Всего было выпущено семь экземпляров. Он был представлен на ХVIII международной автобусной неделе проходившей во Ницце со 2 по 5 мая 1967 года, где был удостоен самых высоких наград, в том числе и Большого приза Президента Французской Республики (Севрская ваза).
Модель:
Оригинал:
ЗиЛ-111Г
ЗиЛ-111 - советский легковой автомобиль высшего класса, малыми сериями собиравшийся на Заводе имени Лихачёва в Москве с 1959 по 1967 год. Это был, наверное, самый выраженный автомобиль в "плавниковом" стиле советского автопрома.
Модель:
Оригинал:
Следующими моделями будут армейский джипы ГАЗ-67Б и ЛуАЗ-969М, "семерка" от ВАЗ, "черный ворон" ГАЗ-М1 и ГАЗ-3102 "Волга".