Записки на полях: Стоунхендж, ангар, железная дорога.
Короткая информация для ссылок, без выводов и обобщений. Приветствуются комментарии для дальнейшей проработки информации. Информация из открытых источников, каждый волен ею распроряжаться по своему усмотрению, с ссылками или без
Военный аэродром с ангаром, военная железная дорога и другие постройки располагались в непосредственной близости от круга Стоунхенджа.
Иллюстрация из официального источника:
На плане голубым цветом обозначены аэродромы Larkhill и Stonehenge, сам круг обозначен у правого-вверхнего угла аэродрома Стоунхендж.
Черным цветом обозначена военная железная дорога Larkhill Military Light Railway. ("Light" не в смысле легкая, а в смысле законодательного акта 1896 года, который позволил прокладку железной дороги на своих землях абсолютно безконтрольно, без согласования с кем-либо).
Более подробная схема железной дороги в окресностях круга Стоунхенджа, склееная из двух карт. Источник - исследования в связи с намерением провести тунель рядом со Стоунхенджем, чтобы убрать автомагистрать.
Старое полотно железной дороги обозначено голубой линией, перечеркнутой короткими штрихами. Полотно заканчивается недалеко от перекрестка, в направлении Стоунхенджа. Привязка к местности - два холмика (кургана), между которыми ветка проходит в самой нижней своей части.
Эти два холмика (кургана) хорошо видны на этом снимке:
Расположение холмов - примерно центр по горизонтали снимка, четверть от нижнего края, рядом с дорогой проходящей вертикально.
Попутно замечу, что раньше две грунтовки проходили по-другому (см.фото):
- Одна пересекала круг Стоунхенджа
- Вторая проходила почти по касательной к круги и слегка под углом к первой
На современных планах первую дорогу убрали, а вторую - перенесли примерно на 400 метров Западнее. Зачем - непонятно.
На снимке также видны остатки ангара и других построек, куда вела ветка железной дороги.
Ангар не сохранился, хотя есть современные фотографии остатков фундамента. Ангар был типовым военным ангаром своего времени типа "GS Sheds", и сохранился его точный аналог с мемориальной доской. Современные фото позволяют сделать оценку, насколько большим был ангар примерно в 400-500 метрах от круга Стоунхенджа.
Вид снаружи
Вид изнутри
Мемориальная доска (о том, что ангар - старейший из действующих)
Ангар, согласно официальным данным, предназначался для одного из самых больших самолетов того времени - тяжелого бомбардировщика Handley Page O400.
Размеры бомбардировщика легко определить по этому снимку:
Собственно, такие бомбардировщики официально были расквартированы на территории аэродрома Стоунхендж.
Военный аэродром с ангаром, военная железная дорога и другие постройки располагались в непосредственной близости от круга Стоунхенджа.
Иллюстрация из официального источника:
На плане голубым цветом обозначены аэродромы Larkhill и Stonehenge, сам круг обозначен у правого-вверхнего угла аэродрома Стоунхендж.
Черным цветом обозначена военная железная дорога Larkhill Military Light Railway. ("Light" не в смысле легкая, а в смысле законодательного акта 1896 года, который позволил прокладку железной дороги на своих землях абсолютно безконтрольно, без согласования с кем-либо).
Более подробная схема железной дороги в окресностях круга Стоунхенджа, склееная из двух карт. Источник - исследования в связи с намерением провести тунель рядом со Стоунхенджем, чтобы убрать автомагистрать.
Старое полотно железной дороги обозначено голубой линией, перечеркнутой короткими штрихами. Полотно заканчивается недалеко от перекрестка, в направлении Стоунхенджа. Привязка к местности - два холмика (кургана), между которыми ветка проходит в самой нижней своей части.
Эти два холмика (кургана) хорошо видны на этом снимке:
Расположение холмов - примерно центр по горизонтали снимка, четверть от нижнего края, рядом с дорогой проходящей вертикально.
Попутно замечу, что раньше две грунтовки проходили по-другому (см.фото):
- Одна пересекала круг Стоунхенджа
- Вторая проходила почти по касательной к круги и слегка под углом к первой
На современных планах первую дорогу убрали, а вторую - перенесли примерно на 400 метров Западнее. Зачем - непонятно.
На снимке также видны остатки ангара и других построек, куда вела ветка железной дороги.
Ангар не сохранился, хотя есть современные фотографии остатков фундамента. Ангар был типовым военным ангаром своего времени типа "GS Sheds", и сохранился его точный аналог с мемориальной доской. Современные фото позволяют сделать оценку, насколько большим был ангар примерно в 400-500 метрах от круга Стоунхенджа.
Вид снаружи
Вид изнутри
Мемориальная доска (о том, что ангар - старейший из действующих)
Ангар, согласно официальным данным, предназначался для одного из самых больших самолетов того времени - тяжелого бомбардировщика Handley Page O400.
Размеры бомбардировщика легко определить по этому снимку:
Собственно, такие бомбардировщики официально были расквартированы на территории аэродрома Стоунхендж.