Самая высокогорная железнодорожная станция Европы Jungfraujoch
Юнгфрау (Jungfraujoch) является самой известной и самой высокой горной вершиной из так называемого «альпийского трио», в которое кроме нее входят еще такие горные вершины как Эйгер и Мёнх.
Все они расположены в регионе Бернский Оберланд, который находится центре Швейцарии. Юнгфрау расположена на высоте 4158 метров над уровнем моря и имеет интересную геологическую структуру: из кристаллина создано подножье, передние гряды из известняка, а вершина из магматических пород. В 2001 году она была включена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, как первый природный объект в этом списке.
В 1896 году здесь началось строительство железной дороги «Юнгфрау» под руководством Адольфа Гайер-Целлера.
Было запланировано построить ее за 7 лет со стоимостью в 10 миллионов швейцарских франков, но в результате время строительных работ растянулось на 16 лет, а цена проекта выросла до 15 миллионов. Торжественно открыта Юнгфрау была 1 августа 1912 году, в Национальный день Швейцарии.
Хотя строительство продолжалось 16 лет, до самой вершины Юнгфрау проложить железнодорожное полотно так и не удалось. Поэтому железная дорога идет от станции Кляйне-Шайдег и доходит всего до перевала Юнгфрауйох. Именно здесь в седловине перевала Юнгфрауйох расположен самый высокогорный вокзал - конечная станция железной дороги «Юнгфрау».
Эта станция находится на высоте 3 454 м, за что её прозвали «Вершиной Европы». К самым основным достопримечательностям Юнгфрауйох можно отнести:
1. «Сфинкс» это скала высотой более 3 метров, на которой расположены: смотровая площадка, метеостанция и самая высокогорная обсерватория в Европе.
2. Ледовый дворец, площадью около 1000 м2 с множеством скульптур сделанных изо льда.
3. Катание на собачьей упряжке, это катание на собачьих упряжках с лайками по леднику Алеч длиной в 22 километра.
И вот в 2012 году на станции планируется грандиозное празднование 100-летия с дня открытия.
Все они расположены в регионе Бернский Оберланд, который находится центре Швейцарии. Юнгфрау расположена на высоте 4158 метров над уровнем моря и имеет интересную геологическую структуру: из кристаллина создано подножье, передние гряды из известняка, а вершина из магматических пород. В 2001 году она была включена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, как первый природный объект в этом списке.
В 1896 году здесь началось строительство железной дороги «Юнгфрау» под руководством Адольфа Гайер-Целлера.
Было запланировано построить ее за 7 лет со стоимостью в 10 миллионов швейцарских франков, но в результате время строительных работ растянулось на 16 лет, а цена проекта выросла до 15 миллионов. Торжественно открыта Юнгфрау была 1 августа 1912 году, в Национальный день Швейцарии.
Хотя строительство продолжалось 16 лет, до самой вершины Юнгфрау проложить железнодорожное полотно так и не удалось. Поэтому железная дорога идет от станции Кляйне-Шайдег и доходит всего до перевала Юнгфрауйох. Именно здесь в седловине перевала Юнгфрауйох расположен самый высокогорный вокзал - конечная станция железной дороги «Юнгфрау».
Эта станция находится на высоте 3 454 м, за что её прозвали «Вершиной Европы». К самым основным достопримечательностям Юнгфрауйох можно отнести:
1. «Сфинкс» это скала высотой более 3 метров, на которой расположены: смотровая площадка, метеостанция и самая высокогорная обсерватория в Европе.
2. Ледовый дворец, площадью около 1000 м2 с множеством скульптур сделанных изо льда.
3. Катание на собачьей упряжке, это катание на собачьих упряжках с лайками по леднику Алеч длиной в 22 километра.
И вот в 2012 году на станции планируется грандиозное празднование 100-летия с дня открытия.