Адиль Ширинов

[rivetina]

Директор Aurus. Теперь уже бывший

Comments

[9_3viggen]

Не только Ширинов, но и сам Aurus нафиг не нужен.

[rivetina]

Как мне представляется, надо было изначально делать что-то оригинальное - то, что не стали бы сравнивать с тем же "Роллс-Ройсом" или "Бентли". А так это уже подражание и заскакивание в последний вагон чужого поезда.

Для успеха, на мой взгляд, нужны были бы: хороший дизайнер (дизайнеры); надежность, пуленепробиваемость, всепогодность и проходимость у тачки почти, как у танка (что должно было бы пиариться из всех утюгов); еще какие-то свои, обязательно запатентованные фишки; а также поддержка в масс-медиа (а-ля Бондиана или "Форсажи"), с которой у России проблемы сейчас и будут в дальнейшем, если не реформируют саму систему "культуры" во главе с Минкультом, которая пока что успешно только окормляет клубок российских околокультурных глистов.

[9_3viggen]

Aurus абсолютно вторичный продукт и это уже ничем не исправить. Те же лимузины почившего завода ЗИЛ были тоже хорошо сделанной копипастой с американского дизайна и очень много комплектующих были импортными (бельгийские стекла, британские тормоза и так далее). Но там хотя бы был высочайший уровень защиты.

А вот комфорт для водителя в лимузине отсутствовал - сиденье было нерегулируемым. Зато в короткобазном седане типа ЗИЛ-117 или ЗИЛ-41041 водитель уже мог ехать как человек и не обязательно быть ростом чуть выше гнома.