Автомобильный наброс.

[reytsman]

Сказать, что я настороженно отношусь к ABS это не сказать ничего.... Долгое время я считал это изобретение совсем бесполезным, но недавно убедился, что по сухому асфальту работает довольно неплохо

Comments

[drw_grinder]

Система ни в чем не виновата. АБС сохраняет управляемость ценой тормозного пути (здесь тоже можно устроить срач ссылаясь на разные резины и поверхности). Но в первом приближении - по моему тут даже нечего спорить. АБС против водителя "качающего педаль" - это уже менее ясный исход.

Но! Каковы шансы того что водитель машины с АБС будет еще и баранку крутить а не зажмурится и зажмет педаль наглухо?

Лично я предпочитаю АБС. Причем не знаю толком почему, но на машинах с АБС мне ездилось лучше :)

[drw_grinder]

Ну на ближайшую неделю наверное можно и без зимней обойтись. А вот что там дальше - это уж я не знаю

[reytsman]

В том то и дело... что дальше вроде как опять будет снег...

600 долларов за что-то что "и так ездит", вызывает у жабы страшный прилив сил.

[drw_grinder]

Я когда приценился то вышло около 1К за резину + колеса чтобы с монтажем не возиться. Так до сих пор жабу не победил и езжу на всесезонке.

[reytsman]

Угу, с дисками так и есть... но диски заводские ещё вроде как ничего, так что только резина.

Кстати, ребята из discounttire раньше предлагали услугу по натягиванию зимней на те же диски и смену обратно по весне.

[drw_grinder]

Да они и сейчас дают. Так же как и белл тайр. Но я никому не верю! Оставишь им весной Близзак почти новый, и осенью тебе отдадут в лучшем случае Кумху и скажут шо так и було

[reytsman]

А ты домой забирай. ;)

Но с балансировкой у них таки руки из задницы... там таки нужны руки и голова на большем уровне, чем простое умение давить на кнопочки.

[drw_grinder]

А если дома, то уже лучше собранными и отбалансированными хранить. Я так думаю(с)

[reytsman]

Безусловно лучше. Но дороже.

[drw_grinder]

За все хорошее приходится платить, чо уж там

[reytsman]

BigMoneyWorks :)