Байкал-трип. День третий
Да, тактика была выбрана не верно. =) Отписывать каждый день мне оказалось не с руки.
Но так, мол, и так - к концу шестого дня мы достигли финальной станции нашего путешествия.
Остров Ольхон.
Закат первого дня на Ольхоне
Приключения, которые мы переживали, всё-таки подлежат слегка описанию.
Что отличает города этой полосы, внимая беглому взору авто-путешественника,так это их чистота.
Если выстраивать рейтинг чистоты, то места распределятся так:
Улан-Удэ,
Чита,
Иркутск.
Но не о чистоте же нам рассказывать. Поэтому я меняю тактику и буду рассказывать не о днях пути, а о местах, где мы побывали. А детали маршрута были изложены в твитах и по желанию можно с ними ознакомиться.
Единственное, чему хочется сказать «спасибо» и что хочется отметить - так это шпиёнскую разработку, именуемую Навител. Он реально помог в дорогое, особенно, когда темнело.
Чита. День третий.
Ещё готовясь к путешествию, исследуя карту, я ужаснулся количеству военных учреждений, гарнизонов и частей, расположенных здесь. Но мы доехали сюда ночью, поэтому ничего такого (даже гигантского пеленгатора) мы не увидели.
По световому следующему дню мы посетили центральную площадь Читы,
Читинский областной зоопарк,
После этого мы поднялись на Титовскую сопку, дабы осмотреть Читу с высоты.
И поехали дальше. =)
К ночи были уже в Улан-Удэ
Ну и в завершение несколько слов о наших героях:
Это Дима «Тимон». Внимательный и заботливый. Основную часть времени он шёл первым на своём Субару, своевременно сигнализируя нам «поворотниками», можно ли идти на обгон или нет. Это значительно облегчало наше движение.
А это Тимур «Махмуд» - водитель Ниссана. Не менее чуткий человек и опытный водитель. Именно он взял груз ответственности по доставке двух сует - меня и Кат$о на Байкал.
P.S. Скучаю по типографской раскладке Ильи Бирмана. Бук не мой, поэтому поставить её не могу. Кто в теме, тот меня поймёт. =)
Продолжение следует
Но так, мол, и так - к концу шестого дня мы достигли финальной станции нашего путешествия.
Остров Ольхон.
Закат первого дня на Ольхоне
Приключения, которые мы переживали, всё-таки подлежат слегка описанию.
Что отличает города этой полосы, внимая беглому взору авто-путешественника,так это их чистота.
Если выстраивать рейтинг чистоты, то места распределятся так:
Улан-Удэ,
Чита,
Иркутск.
Но не о чистоте же нам рассказывать. Поэтому я меняю тактику и буду рассказывать не о днях пути, а о местах, где мы побывали. А детали маршрута были изложены в твитах и по желанию можно с ними ознакомиться.
Единственное, чему хочется сказать «спасибо» и что хочется отметить - так это шпиёнскую разработку, именуемую Навител. Он реально помог в дорогое, особенно, когда темнело.
Чита. День третий.
Ещё готовясь к путешествию, исследуя карту, я ужаснулся количеству военных учреждений, гарнизонов и частей, расположенных здесь. Но мы доехали сюда ночью, поэтому ничего такого (даже гигантского пеленгатора) мы не увидели.
По световому следующему дню мы посетили центральную площадь Читы,
Читинский областной зоопарк,
После этого мы поднялись на Титовскую сопку, дабы осмотреть Читу с высоты.
И поехали дальше. =)
К ночи были уже в Улан-Удэ
Ну и в завершение несколько слов о наших героях:
Это Дима «Тимон». Внимательный и заботливый. Основную часть времени он шёл первым на своём Субару, своевременно сигнализируя нам «поворотниками», можно ли идти на обгон или нет. Это значительно облегчало наше движение.
А это Тимур «Махмуд» - водитель Ниссана. Не менее чуткий человек и опытный водитель. Именно он взял груз ответственности по доставке двух сует - меня и Кат$о на Байкал.
P.S. Скучаю по типографской раскладке Ильи Бирмана. Бук не мой, поэтому поставить её не могу. Кто в теме, тот меня поймёт. =)
Продолжение следует