Дорога в Инсбрук, парк Бергизель.
После обеда второго дня отдыха мы двинулись в столицу Тироля Инсбрук в восьмидесяти километрах от Зёльдена. Первая половина пути до Инсбрука проходит по долине Отцталь, соединяющейся с долиной реки Инн, по которой нужно проехать еще сорок километров до Инсбрука. Отцталь очень красива, глаза разбегаются от великолепных видов. Сама дорога идеального качества, поселки по пути чисты и ухожены. Некоторые дома просто произведения искусства.
Между поселками есть участки серпантинов. Дорога проходит вдоль реки. В одном месте решили остановиться и спуститься к реке поснимать. На другом берегу увидели местных обитателей - диких косуль.
Они совсем нас не боялись и мирно паслись, позволяя себя снимать.
Чем ниже дальше дорога спускается с гор, тем шире становится долина. В одном месте движение перекрыли, за несколько минут до нашего проезда прошел камнепад, мы объехали пробку через соседний поселок. Снимок из окна машины. Видно камнепад и место, где упали камни.
Тот же вид на зуме. Упавший с горы крупный камень слева выкатился за дорогу. Кажется, там никто не пострадал и пока мы объезжали пробку, мелкие камни убрали и движение открыли.
Поселки и виды по пути.
Долина реки Инн главный промышленный район Тироля, здесь сосредоточены многие предприятия и сельскохозяйственные угодья. По ней проходят основные транспортные магистрали, автобан Е60 и железная дорога, которые через Швейцарию связывают Австрию с западными странами и через автобан Е45, отходящий от Инсбрука на юг, с Италией. По нему мы еще проедем.
На северных склонах гор долины Иннталь сохранились остатки галерей, старой железной дороги.
Осмотр Инсбрука начали с парка Бергизель, расположенного на высоком холме в южной части города. В парке находится исторический музей горных тирольских войск, открытый в 1880 году. Несколько залов музея посвящены освободительной борьбе тирольцев против Баварии и Франции в 1809 году под предводительством Андреаса Хофера.
Андреас Хофер был сыном простого трактирщика. Еще в 1796 году он действовал против французов, командуя отрядом вольных стрелков. В 12 апреля, 29 мая и 13 августа 1809 года вблизи холма Бергизель состоялись первые три битвы народного ополчения под предводительством Андреаса Хофера против баварских и французских войск, в которых тирольцы одержали победу. Последняя битва 1 ноября 1809 года окончилась победой французских войск, Хофер был схвачен и феврале 1810 года расстрелян в Мантуе. Памятник национальному герою Тироля был открыт в парке Бергизель в 1893 году.
По соседству установлен памятник Францу Иосифу I.
Часовня, посвященная памяти горным тирольским стрелкам, погибшим во Второй мировой войне.
Памятная стела у входа в парк.
Инсбрук был столицей двух зимних олимпиад в 1964 и в 1976 годах. Олимпийский трамплин располагается рядом с парком.
Здание в парке, за которым находится смотровая площадка с видом на город.
Срез тысячелетнего дерева, кажется лиственницы, срубленной в этих местах.
Виды на город со смотровой площадки парка.
Продолжение
Между поселками есть участки серпантинов. Дорога проходит вдоль реки. В одном месте решили остановиться и спуститься к реке поснимать. На другом берегу увидели местных обитателей - диких косуль.
Они совсем нас не боялись и мирно паслись, позволяя себя снимать.
Чем ниже дальше дорога спускается с гор, тем шире становится долина. В одном месте движение перекрыли, за несколько минут до нашего проезда прошел камнепад, мы объехали пробку через соседний поселок. Снимок из окна машины. Видно камнепад и место, где упали камни.
Тот же вид на зуме. Упавший с горы крупный камень слева выкатился за дорогу. Кажется, там никто не пострадал и пока мы объезжали пробку, мелкие камни убрали и движение открыли.
Поселки и виды по пути.
Долина реки Инн главный промышленный район Тироля, здесь сосредоточены многие предприятия и сельскохозяйственные угодья. По ней проходят основные транспортные магистрали, автобан Е60 и железная дорога, которые через Швейцарию связывают Австрию с западными странами и через автобан Е45, отходящий от Инсбрука на юг, с Италией. По нему мы еще проедем.
На северных склонах гор долины Иннталь сохранились остатки галерей, старой железной дороги.
Осмотр Инсбрука начали с парка Бергизель, расположенного на высоком холме в южной части города. В парке находится исторический музей горных тирольских войск, открытый в 1880 году. Несколько залов музея посвящены освободительной борьбе тирольцев против Баварии и Франции в 1809 году под предводительством Андреаса Хофера.
Андреас Хофер был сыном простого трактирщика. Еще в 1796 году он действовал против французов, командуя отрядом вольных стрелков. В 12 апреля, 29 мая и 13 августа 1809 года вблизи холма Бергизель состоялись первые три битвы народного ополчения под предводительством Андреаса Хофера против баварских и французских войск, в которых тирольцы одержали победу. Последняя битва 1 ноября 1809 года окончилась победой французских войск, Хофер был схвачен и феврале 1810 года расстрелян в Мантуе. Памятник национальному герою Тироля был открыт в парке Бергизель в 1893 году.
По соседству установлен памятник Францу Иосифу I.
Часовня, посвященная памяти горным тирольским стрелкам, погибшим во Второй мировой войне.
Памятная стела у входа в парк.
Инсбрук был столицей двух зимних олимпиад в 1964 и в 1976 годах. Олимпийский трамплин располагается рядом с парком.
Здание в парке, за которым находится смотровая площадка с видом на город.
Срез тысячелетнего дерева, кажется лиственницы, срубленной в этих местах.
Виды на город со смотровой площадки парка.
Продолжение