Строительство моста фон Рейхенау зимой 1941/42 гг.
Мост фон Рейхенау - деревянный мост через Днепр в Киеве, построенный венгерскими и немецкими сапёрами зимой 1941/42 гг. на быках недостроенного до войны и подпаленного отступающими советскими войсками Наводницкого моста. На этих же быках, уже после войны в 1953 года был построен мост названный им. Е. Патона, действующий и сейчас.
Мост был назван в честь скончавшегося 17 января 1942 года фельдмарашала Вальтера фон Рейхенау, первого немецкого фельдмаршала погибшего во Второй мировой войне. 15 января 1942 года фон Рейхенау перенес в полевых условиях инсульт, только 17 января он в тяжелом состоянии был отправлен на лечение в Берлин, но во время промежуточной посадки во Львове самолёт потерял управления и врезался в ангар, в результате чего бессознательный Рейхенау получил ещё и черепно-мозговую травму, а уже вечером того же дня в Лейпциге врачи констатировали его смерть.
Скорее всего, мост фон Рейхенау был завершен к началу весны 1942 года, уже летом 1942 года рейхсминистр Розенеберг въезжал в Киев по этому мосту, что запечатлено на многих фотографиях. Мост был разрушен немцами осенью 1943 года при подготовке к обороне Киева.
1. Местные жители переходят на правый берег Днепра мимо строящегося моста фон Рейхенау.
2. Подрыв конструкций старого Наводницкого моста.
3.
4. Вид на Киево-Печесркую лавру со стороны моста.
5. Подрыв свай старых наводницких мостов (именно так, в множественном числе).
6. Начало моста со стороны правого берега.
7. Старые и новые (довоенные) быки Наводницкого моста, вид с правого берега на левый.
8. Подвоз стройматериалов на конной тяге.
9. Начало моста со стороны левого берега.
10. Строительные баркасы на правом берегу Днепра.
11. Венгры работают двуручной электропилой, помогают им местные рабочие и военнопленные.
12. Подъем деревянных брусов.
13. Перед укладкой полотна моста.
14. Венгерские саперы сбивают полотно моста.
15. Свайный паром.
16. Венгры заносят деревянные брусья для мостового полотна.
17. Заезд на мост со стороны правого берега.
18. Насколько я понимаю, запечатлен процесс строительства волнорезов перед быками моста.
19. Один из металлических пролетов моста.
20. Профиль деревянного моста.
21. Подъем на мост собранного фрагмента полотна или перил.
22. Металлический пролет моста.
23. Деревянная опора моста.
24. Новый моста на старом (довоенном) быке.
25. Стык конструкций моста.
26. Соединение деревянных и металлических конструкций моста.
27. Кипящая, в прямом смысле, работа.
28. Вид на деревянный мост со стороны левого берега, в углу видно колокольню Киево-Печерской лавры.
29. Строительная площадка со стороны левого берега.
Мост был назван в честь скончавшегося 17 января 1942 года фельдмарашала Вальтера фон Рейхенау, первого немецкого фельдмаршала погибшего во Второй мировой войне. 15 января 1942 года фон Рейхенау перенес в полевых условиях инсульт, только 17 января он в тяжелом состоянии был отправлен на лечение в Берлин, но во время промежуточной посадки во Львове самолёт потерял управления и врезался в ангар, в результате чего бессознательный Рейхенау получил ещё и черепно-мозговую травму, а уже вечером того же дня в Лейпциге врачи констатировали его смерть.
Скорее всего, мост фон Рейхенау был завершен к началу весны 1942 года, уже летом 1942 года рейхсминистр Розенеберг въезжал в Киев по этому мосту, что запечатлено на многих фотографиях. Мост был разрушен немцами осенью 1943 года при подготовке к обороне Киева.
1. Местные жители переходят на правый берег Днепра мимо строящегося моста фон Рейхенау.
2. Подрыв конструкций старого Наводницкого моста.
3.
4. Вид на Киево-Печесркую лавру со стороны моста.
5. Подрыв свай старых наводницких мостов (именно так, в множественном числе).
6. Начало моста со стороны правого берега.
7. Старые и новые (довоенные) быки Наводницкого моста, вид с правого берега на левый.
8. Подвоз стройматериалов на конной тяге.
9. Начало моста со стороны левого берега.
10. Строительные баркасы на правом берегу Днепра.
11. Венгры работают двуручной электропилой, помогают им местные рабочие и военнопленные.
12. Подъем деревянных брусов.
13. Перед укладкой полотна моста.
14. Венгерские саперы сбивают полотно моста.
15. Свайный паром.
16. Венгры заносят деревянные брусья для мостового полотна.
17. Заезд на мост со стороны правого берега.
18. Насколько я понимаю, запечатлен процесс строительства волнорезов перед быками моста.
19. Один из металлических пролетов моста.
20. Профиль деревянного моста.
21. Подъем на мост собранного фрагмента полотна или перил.
22. Металлический пролет моста.
23. Деревянная опора моста.
24. Новый моста на старом (довоенном) быке.
25. Стык конструкций моста.
26. Соединение деревянных и металлических конструкций моста.
27. Кипящая, в прямом смысле, работа.
28. Вид на деревянный мост со стороны левого берега, в углу видно колокольню Киево-Печерской лавры.
29. Строительная площадка со стороны левого берега.