Эффективность заполнения кресел авиакомпаниями
Росавиация опубликовала "Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-сентябрь 2015-2016 гг." , а мне пришла в голову мысль разместить на одном графике процент заполнения кресел и количество перевезенных пассажиров.
Что из этого получилось:
Очень сильно выделяется аэрофлот, в разы опережая другие авиакомпании по количеству перевезенных пассажиров.
А наиболее эффективно заполняет свои борта группа из трех авиаперевозчиков: Азур Эйр, Роял Флайт и Северный ветер, что не удивительно, ведь эти авиакомпании обслуживают туроператоров.
Авиакомпания Сибирь уступая аэрофлоту по количеству пассажиров, обгоняет национального перевозчика по заполняемости кресел - по эффективности использования авиапарка.
Из крупных авиаперевозчиков ЮТэйр показывает наихудшие результаты по заполняемости кресел.
Турунхан, Международный аэропорт "Оренбург", Газпром авиа, Полярные авиалинии гоняют полупустые самолеты.
А вот Северсталь гоняет практически пустые самолеты - заполняемость менее 50%
Что из этого получилось:
Очень сильно выделяется аэрофлот, в разы опережая другие авиакомпании по количеству перевезенных пассажиров.
А наиболее эффективно заполняет свои борта группа из трех авиаперевозчиков: Азур Эйр, Роял Флайт и Северный ветер, что не удивительно, ведь эти авиакомпании обслуживают туроператоров.
Авиакомпания Сибирь уступая аэрофлоту по количеству пассажиров, обгоняет национального перевозчика по заполняемости кресел - по эффективности использования авиапарка.
Из крупных авиаперевозчиков ЮТэйр показывает наихудшие результаты по заполняемости кресел.
Турунхан, Международный аэропорт "Оренбург", Газпром авиа, Полярные авиалинии гоняют полупустые самолеты.
А вот Северсталь гоняет практически пустые самолеты - заполняемость менее 50%