Бегущий Город 2016. Вяло на вело: realhemul

realhemul

Бегущий Город 2016. Вяло на вело

Oct 11, 2016 12:25

Ну вот позади еще один Бегущий Город. С 2004 года езжу и пропустил кажется всего один и еще на одном ходил в пешей категории.
Я рад что с каждым годом все больше знакомых участвует в этом безобразии в разных категориях и есть что обсудить после гонки.

Чем для меня ценен БГ, так это не столько самой гонкой за результатом, сколько за возможностью забраться в какие-то места куда самзаберешься вряд ли или по случайности.
Сорвеноваться на результат с лосями абсолютно бесперспективно. Пешие категории меня слегка утомляют, хотя на какие-нибудь выездные КП интерсно пойти именно пешим маршрутом чтобылучше разглядеть все вокруг. Более короткие велодистанции отсекают всякие перди и говна по окраинам. Так что длинная велокатегория без загадок вполне себя оправдывает. Ну и учитывая что катаю я сейчас совсем мало, есть некий момент преодоления себя. В этот раз кстати, по усталости вообще не было вопросов и преодоление было лишь погоды. Часов до 12 дн было вполне себе комфортно, хоть и с ветром и мы даже успели взять КП Татары до дождя. И хоть и измазались там в глине, но не так как могли бы.

Второй год мы едем дистанцию вместе dzera Можно сказать что скатались. Темп у нас вроде как совпадает и по дистанции раскладываемся вроде как ровно. В принципе, если поработать над выносливостью и скоростью можно подумать и об улучшении результатов. Но в целом норм.
Пока еще обрабатываются аппеляции, но предварительно мы на 10 месте.

думаю о том что может и пора сменить ктегрию. Ушел бы в броневики, но не за рулем.
Фото 1.

Вот здесь можно посмотреть какие точки нам пришлось брать

Вот здесь как эти точки рабросаны по карте города.
В этот раз у нас был предсказуемые перди юго-запада и Купчино

Ну а вот здесь какой у нас получился трек
Проехал в итоге 112 километров от дома до дома. Значит сама дистанция БГ получилась меньше сотни, что удивительно.

Где-то посередине гонки попытался сломаться передний переключатель и отказался переключаться на большую звезду. Но все обошлось.
Что касаемо соблюдений правил ПДД. Конечно же нарушали. Конечно же ездили и по тротуарам и по встречке на односторонних улицах и переезжали пешперы не слезая с велика.
Но пешперы я давно научился проезжать со скоростью пешехода. На тротуарах пешеходов не сгоняли и никому не мешали. Тротуары это карйний случай когда надо быстро объехать. Я давно всех уверяю что по проезжей части в городе ехать безопаснее чем по тротуарам. Но если идет речь о соревновании, то без этих нарушений не обойтись.
Вот ейчас пишу это и думаю что ведь кто-то настучит оргам и нас дисквалифицируют за вот эти мои признания ))

Теперь что касается маршрута.
Уже который год есть ощущение что маршруты стали менее интерсными чем лет десять назад.
Мало каких КП остается в памяти как интересных. Велокатегория становится все более похожа на гонку. Приехал, быстро списал задание и покатил дальше.
Ничего не пришлось долго искать. На все КП выходили достаточно быстро. Из того что ыбло интересно, это, пожалуй новое гетто в конце Ленинского проспекта. Пока там не успели заселить все дома стоит прокатиться туда погулять. Пока выглядит весьма достойно,интересно во что это превратится лет через 10-15. Там же КП с Татарами. Сразу полезли месить гОвна, но все оказалось проще и чище, хотя на форуме идет активный срач по этому поводу. Ну и спасибо за КП Фарфоровский пост. Весьма колоритное местечко и интересна история появления. Ну и в общем-то все. Еще пара КП на внимательность, но они были ближе к финишу. Абсолютно мерзкий бонусный КП на Звездной улице, который нельзя было взять без интернета или штаба.

Что еще порадовало так это детские площадки в новых районах. Вот прямо классные. Увидите ниже на фотках. Ну и народное творчество по оформлению газонов.

Погода.
Погода, конечно, была говно. Было бы просто холодно и то было бы проще. Даже если бы снег выпал.
А вот когда тебя большую часть времени поливает холодный дождь, вот это совсем грустно.
Правильная экипировка, конечно решает. И можно сказать что почти не промок. Но даже велобахилы не могут защитить от воды снизу. И ноги после 2/3 дистанции все-так промокли.
Не выдержали и перчатки.

Особенно грустно было на четвертом этапе в Купчино. Но это стабильно после 70-го километра наступает. Когда ты понимаешь что до финиша уже далеко, но даже если все бросить, то все-равно ехать через финиш )) Холодно, мокро и непонятно зачем мне все это надо )) Ну и было опасения что из Купчино нас еще погонят на Ржевку.
Но не погнали. И как-то сразу стало проще крутить педали.

Из пробелм вылезла только одна. Велофара которую я купил смогла проработать не больше двух часов. Хотя накануне я ее зарядил по полной. Пытаюсь выяснить дело в битых аккумах или это конструтивный баг. Но без фары в сумерках по городу ехать плохо. Даже если ты все видишь, то понимаешь что тебя то как раз могут и не увидеть.

Еще из печального можно отметить то что не встретили на дистанции никого из знакомых кто бы участвовал в других категориях. Хотя их было много. Орги видимо раскидали маршруты в разные стороны. С одной стороны это хорошо, потом учто толпы народа не "палят" КП, но с другой это всегда было интересно.

Ну а дальше много фоток с дистанции с Дзерой и ни одной со мной. Ибо все же знают что у кого фотик того и нет на фотографиях.
Фотик мой пока еще держится чтобы снимать на бегу и в сложных условиях под дождем, но вообще есть ощущение что ему уже грустно и надо искаь новый защищенный аппарат который можно вешать на лямку рюкзака чтобы снимать не останавливаясь на велике и не тратить много времени на то чтобы достать и потом спрятать.
Фото 2.