2011 июнь, Люксембург-сити, транспорт
Чем дальше, тем сложнее выбирать тематику очередного отчета о Люксембурге. Попробую в этот раз поделиться впечатлениями об организации дорожного движения в Герцогстве. Два дня мы ходили пешком или перемещались на транспорте организаторов, однако удалось заметить некоторые особенности.
ФОТО: Основной транспорт - автомобили европейских производителей. На фоне - главная контора ArcelorMittal
Главное впечатление - огромное количество мостов (о которых я рассказывал в предыдущей части) и туннелей. Но подземная
В том числе в Люксембурге несколько подземных парковок, информация о заполняемости которых высвечивается на специальных табло, установленных на всех въездах в центр столицы.
Правила парковки в Люксембурге: http://luxembourg.angloinfo.com/countries/luxembourg/parking.asp
ФОТО: Глянув на специальное табло можно выбрать место для парковки
Через КПП со шлагбаумом водители проезжают в паркинг, а потом на специальном лифте выезжают на поверхность.
Отслеживать заполняемость паркингов можно он-лайн: http://www.vdl.lu/Trouver+les+emplacements+libres+dans+les+parkings+publics.html
ФОТО: Легким движением руки водитель получает разрешение на проезд
ФОТО: При нарушении правил парковки местная полиция не только штрафует, но и использует ненавистные киевскими водителями блокираторы (фото будет чуть позже)!
Ровные дороги, четкая яркая разметка, работающие светофоры - норма для любого европейского города.
ФОТО: А зеленый свет - кати!
ФОТО: Дорожки для велосипедистов отведены практически на всех крупных дорогах
ФОТО: В некоторых местах велосипеды могут ехать и по тротуару
ФОТО: На узких средневековых улочках зачастую организовано одностороннее движение
ФОТО: Удивительно, но в офисном районе Люксембург-сити, оживленное движение с самого раннего утра (фото сделано около 7 утра). Желтая разметка - временная, так как за сетчатым ограждением идет ремонт мостовой
ФОТО: В Люксембурге тоже паркуются на тротуарах
ФОТО: На некоторых узких улочках имеются специальные парковочные "карманы", где местные жители оставляют свои автомобили на ночь
ФОТО: Спорткары и лимузины встречаются достаточно редко
ФОТО: А если забрести в тихий дворик, то запросто можно увидеть подобный раритет
ФОТО: Основной вид общественного транспорта - автобусы. Причем здесь достаточно много трехсекционных моделей!
ФОТО: А конечные остановки радикально отличаются от украинских автостанций
ФОТО: Ж/д транспорт вообще кажется фантастикой после отечественных плацкартов, да и всяких электричек повышенного комфорта
ФОТО: А вот такси отличается не только шашечками на борту, но и специальными знаками, которые крепятся у номера. Интересно, как часто таксисты Люксембурга проводят акции протеста за дерегуляцию их деятельности?
Начало:
Часть 1. Внеплановая посадка в Германии на пути в Люксембург
Часть 2. Автобусный переезд из Германии в Люксембург
Часть 3. Мосты Люксембург-сити
===
Путешествия по Украине и другим странам. Достопримечательности, фотографии, отчеты
===
Донбасс и Приазовье: туризм, отдых, достопримечательности
ФОТО: Основной транспорт - автомобили европейских производителей. На фоне - главная контора ArcelorMittal
Главное впечатление - огромное количество мостов (о которых я рассказывал в предыдущей части) и туннелей. Но подземная
В том числе в Люксембурге несколько подземных парковок, информация о заполняемости которых высвечивается на специальных табло, установленных на всех въездах в центр столицы.
Правила парковки в Люксембурге: http://luxembourg.angloinfo.com/countries/luxembourg/parking.asp
ФОТО: Глянув на специальное табло можно выбрать место для парковки
Через КПП со шлагбаумом водители проезжают в паркинг, а потом на специальном лифте выезжают на поверхность.
Отслеживать заполняемость паркингов можно он-лайн: http://www.vdl.lu/Trouver+les+emplacements+libres+dans+les+parkings+publics.html
ФОТО: Легким движением руки водитель получает разрешение на проезд
ФОТО: При нарушении правил парковки местная полиция не только штрафует, но и использует ненавистные киевскими водителями блокираторы (фото будет чуть позже)!
Ровные дороги, четкая яркая разметка, работающие светофоры - норма для любого европейского города.
ФОТО: А зеленый свет - кати!
ФОТО: Дорожки для велосипедистов отведены практически на всех крупных дорогах
ФОТО: В некоторых местах велосипеды могут ехать и по тротуару
ФОТО: На узких средневековых улочках зачастую организовано одностороннее движение
ФОТО: Удивительно, но в офисном районе Люксембург-сити, оживленное движение с самого раннего утра (фото сделано около 7 утра). Желтая разметка - временная, так как за сетчатым ограждением идет ремонт мостовой
ФОТО: В Люксембурге тоже паркуются на тротуарах
ФОТО: На некоторых узких улочках имеются специальные парковочные "карманы", где местные жители оставляют свои автомобили на ночь
ФОТО: Спорткары и лимузины встречаются достаточно редко
ФОТО: А если забрести в тихий дворик, то запросто можно увидеть подобный раритет
ФОТО: Основной вид общественного транспорта - автобусы. Причем здесь достаточно много трехсекционных моделей!
ФОТО: А конечные остановки радикально отличаются от украинских автостанций
ФОТО: Ж/д транспорт вообще кажется фантастикой после отечественных плацкартов, да и всяких электричек повышенного комфорта
ФОТО: А вот такси отличается не только шашечками на борту, но и специальными знаками, которые крепятся у номера. Интересно, как часто таксисты Люксембурга проводят акции протеста за дерегуляцию их деятельности?
Начало:
Часть 1. Внеплановая посадка в Германии на пути в Люксембург
Часть 2. Автобусный переезд из Германии в Люксембург
Часть 3. Мосты Люксембург-сити
===
Путешествия по Украине и другим странам. Достопримечательности, фотографии, отчеты
===
Донбасс и Приазовье: туризм, отдых, достопримечательности