Аэро-транс против "самолетного стресса"
Марк Сандомирский [газета ИЖ]
Что такое "Аэро-транс"? Это новый российский (!) метод избавления от стресса (признанный официальным ноу-хау), а также устранения страха перед полетами. Это и "лечение с развлечением", и обучение, и экстрим. Иначе - экстрим нового, интеллектуального типа. Создающееся в результате переживания экстремальных нагрузок состояние организма, раскрытие его потенциальных возможностей, мобилизация резервов и "неприкосновенных запасов", оживление природных инстинктов, древних механизмов выживания, используется здесь для того, чтобы обучиться чему-то новому и полезному.
Мы все устали от постоянных стрессов, западные компании платят бешеные деньги для того, чтобы их сотрудники могли полноценно работать. Но никто на Западе не додумался до метода, который идет от противного - все на самом деле просто - народная мудрость гласит - "клин клином вышибают". Искусственно создается стресс, и в самый пиковый момент квалифицированный психолог учит человека с этим стрессом справляться. После этого - обычные стрессы уже не страшны. Принять участие в подобном экстремальном тренинге
- воздушной стресс-экскурсии - может любой желающий, без специальной подготовки. Начинается стресс, причем настоящий, уже с самого начала, по дороге на аэродром. (Впрочем, о подробностях умолчим. Главный стресс здесь создает рассказ психолога...) В небольшом самолете помещается 10-14 человек. Всем пассажирам предварительно раздаются пластиковые мешки - на случай непредвиденных, но вполне предсказуемых реакций организма.
Небольшая вводная инструкция психолога и... летчики начинают показывать высший пилотаж, то раскачивая самолет, то опуская машину резко вниз, то так же резко ее поднимая. Никакие американские горки не идут ни в какое сравнение с тем, что испытывают люди, сидящие в самолете. Тем более, что при этом присутствует настоящий, непридуманный
риск - полет-то ведь экспериментальный... Но паниковать заранее не стоит - в наушниках звучит успокаивающий голос психолога. Он не просто успокаивает, он дает реальные инструкции. Это некоторым образом напоминает соломинку, за которую хватается утопающий. Человек на час становится маленьким ребенком, следующим непоколебимым догмам родителей. Все, что
ты знал когда-то - уходит, испаряется, и на чистом белом листе выводятся новые буквы новой жизни... ГЛАВНОЕ - запомнить это состояние, чтобы потом повторять его уже на земле.
И вот, наконец, долгожданное приземление - стрессы остались позади, а масса испытанных острых ощущений наполняет жизнь новым смыслом... и требует поделиться полученными впечатлениями с окружающими. Прилив же сил, бодрости, хорошее самочувствие и настроение продолжается еще несколько часов (а порой и дней) после полета.
А опыт успешного совладания со стрессом остается с вами - НАВСЕГДА!
И когда испытания перегрузками закончились, но вы в своей земной, или точнее "наземной" жизни сталкиваетесь с иными проблемами... То внезапные стрессы и возникающее чувство опасности заставляют участников тренинга использовать тот опыт, который они уже получили, чтобы срочно взять себя в руки.
Впечатления очевидца можно прочитать в журнале Итоги (09.12.06), в статье "Страшное дело"
Что такое "Аэро-транс"? Это новый российский (!) метод избавления от стресса (признанный официальным ноу-хау), а также устранения страха перед полетами. Это и "лечение с развлечением", и обучение, и экстрим. Иначе - экстрим нового, интеллектуального типа. Создающееся в результате переживания экстремальных нагрузок состояние организма, раскрытие его потенциальных возможностей, мобилизация резервов и "неприкосновенных запасов", оживление природных инстинктов, древних механизмов выживания, используется здесь для того, чтобы обучиться чему-то новому и полезному.
Мы все устали от постоянных стрессов, западные компании платят бешеные деньги для того, чтобы их сотрудники могли полноценно работать. Но никто на Западе не додумался до метода, который идет от противного - все на самом деле просто - народная мудрость гласит - "клин клином вышибают". Искусственно создается стресс, и в самый пиковый момент квалифицированный психолог учит человека с этим стрессом справляться. После этого - обычные стрессы уже не страшны. Принять участие в подобном экстремальном тренинге
- воздушной стресс-экскурсии - может любой желающий, без специальной подготовки. Начинается стресс, причем настоящий, уже с самого начала, по дороге на аэродром. (Впрочем, о подробностях умолчим. Главный стресс здесь создает рассказ психолога...) В небольшом самолете помещается 10-14 человек. Всем пассажирам предварительно раздаются пластиковые мешки - на случай непредвиденных, но вполне предсказуемых реакций организма.
Небольшая вводная инструкция психолога и... летчики начинают показывать высший пилотаж, то раскачивая самолет, то опуская машину резко вниз, то так же резко ее поднимая. Никакие американские горки не идут ни в какое сравнение с тем, что испытывают люди, сидящие в самолете. Тем более, что при этом присутствует настоящий, непридуманный
риск - полет-то ведь экспериментальный... Но паниковать заранее не стоит - в наушниках звучит успокаивающий голос психолога. Он не просто успокаивает, он дает реальные инструкции. Это некоторым образом напоминает соломинку, за которую хватается утопающий. Человек на час становится маленьким ребенком, следующим непоколебимым догмам родителей. Все, что
ты знал когда-то - уходит, испаряется, и на чистом белом листе выводятся новые буквы новой жизни... ГЛАВНОЕ - запомнить это состояние, чтобы потом повторять его уже на земле.
И вот, наконец, долгожданное приземление - стрессы остались позади, а масса испытанных острых ощущений наполняет жизнь новым смыслом... и требует поделиться полученными впечатлениями с окружающими. Прилив же сил, бодрости, хорошее самочувствие и настроение продолжается еще несколько часов (а порой и дней) после полета.
А опыт успешного совладания со стрессом остается с вами - НАВСЕГДА!
И когда испытания перегрузками закончились, но вы в своей земной, или точнее "наземной" жизни сталкиваетесь с иными проблемами... То внезапные стрессы и возникающее чувство опасности заставляют участников тренинга использовать тот опыт, который они уже получили, чтобы срочно взять себя в руки.
Впечатления очевидца можно прочитать в журнале Итоги (09.12.06), в статье "Страшное дело"