Москва - Плато Укок - Тыва - Хакассия: одиночный авторейд. Пост-анонс.
Нащупать новую форму отчетов об автопутешествиях пока не получается. Подробный отчет нужен двум-трем последователям, у остальных он вызывает зевоту. Набор фоток с короткими пояснениями обладает ровно противоположным эффектом, с той разницей, что большинству он тоже не нужен. Поэтому я решил рассказать об одном трудном и насыщенном автопутешествии двумя языками: в пост-анонсе познакомлю вас с несколькими видами заповедных мест, а в следующих постах дам более подробное описание маршрута. 
Начнем с карты, размещенной на въезде в Кош-Агачский район Республики Горный Алтай - чтоб понятно было, куда нас занесло и где находится это самое Плато Укок:
На карте видно, что от Кош-Агача в сторону Китая красной полоской тянется дорога - это и есть путь на Плато Укок. Выглядит эта дорога вот так:
Если не смотреть на дорогу (а для водителя это довольно сложно), по сторонам можно увидеть снежные шапки, охраняемые парящими над ними орлами:
Дорога на Укок лежит через перевал Теплый Ключ - высотой в 3000 метров и не проходимый для пузотерок:
Как на перевал забрались мы на своем универсале - отдельный рассказ. Наверху путешественник может передохнуть в щитовом домишке, построенном сталинскими шахтерами:
На перевале довольно красиво, но долго остапваться там не хочется - ветерок довольно свеж:
После перевала дорога не становится лучше - она просто меняет свое качество:
Зато на плато уже не чувствуешь себя одиноко: вокруг то и дело замечаешь толстенных сурков - тарбаганов, журавлей и прочую живность:
Дорога идет вдоль границы, поэтому здесь нужно иметь пропуск погрануправления и отмечаться на заставах:
В остальном путешественник предоставлен сам себе:
В награду за смелость и выносливость получаем волшебные виды Алтайского Хребта:
и озер Кульджин-Коль:
На озерах, кстати периодически проходят рейды рыбнадзора, так что рыбачить рекомендую только на удочку.
Вода на Укоке первозданно чиста:
На обратном пути мы пробили наконец картер (ну, на таких дорогах не мудрено:)) и довольно долго чинились на заставе под любопытные взгляды пограничных коников:
На обратном пути переваливали Теплый Ключ на закате:
Подлатав машину, мы отправились из Кош-Агача в Туву через перевал Бугузун:
Дорога полегче, чем на Укоке, но не лишена неожиданностей:
На окресных склонах можно попрыгать на языках ледников и узнать, откуда в начале августа текут реки:
Перевалив Бугузун, вы начинаете открывать для себя Туву во всем ее бесконечном великолепии:
Вдоль дороги поджав хвосты бегают сарлыки (яки):
Мосты содержатся в надлежащем порядке:
После поселка Кызыл-Хая путешественник может наслаждаться величественными видами Монгун-Тайги:
Дорога из Южной Тувы проходит через районный центр Мугур-Аксы. Сходу осилить ее нам было не суждено: сель разрушил путь, и нам пришлось ночевать во дворе местного отделения полиции (для безопасности, естественно). Зато у нас появился день на знакомство с удивительным озером Хиндиктиг-Холь (пуп Земли) с горой посредине:
Дорога к озеру проходит через живописную долину реки Каргы:
На берегах реки журавли танцуют свои брачные танцы:
Вечером мы решились на штурм: перевалили через довольно крутой перевал Коге-Дава
и попытались пройти разрушенный селью участок:
Поначалу безуспешно - помог местный УАЗик строителей. Зато потом пошло веселее:
Как бы там ни было, уже под утро мы были на трассе возле Ак-Довурака. Ночью на горном серпантине мы постоянно встречали движущуюся к месту размыва тяжелую дорожную технику. Все застряли, а мы выбрались! От Ак-Довурака мы совершили рейд по местам былой славы - в Западной Туве я не раз бывал в археологических экспедициях. Побывали на родоновых источниках, где тувинцы успели соорудить ламаистское святилище:
Побывали в поселке Кызыл-Таг, где находится единственная в тех краях пагода:
И отправились через Саянский Хребет в Хакассию:
От Абазы, едва не потеряв передний номер, по лесовозной тропе перебрались в Кузбасс:
И закончили путешествие. Настоящее, между прочим, путешествие. Одиночное странствие. Наша видеосамодеятельность, кому интересно, здесь: http://youtu.be/0yPyRDHHrAU
Начнем с карты, размещенной на въезде в Кош-Агачский район Республики Горный Алтай - чтоб понятно было, куда нас занесло и где находится это самое Плато Укок:
На карте видно, что от Кош-Агача в сторону Китая красной полоской тянется дорога - это и есть путь на Плато Укок. Выглядит эта дорога вот так:
Если не смотреть на дорогу (а для водителя это довольно сложно), по сторонам можно увидеть снежные шапки, охраняемые парящими над ними орлами:
Дорога на Укок лежит через перевал Теплый Ключ - высотой в 3000 метров и не проходимый для пузотерок:
Как на перевал забрались мы на своем универсале - отдельный рассказ. Наверху путешественник может передохнуть в щитовом домишке, построенном сталинскими шахтерами:
На перевале довольно красиво, но долго остапваться там не хочется - ветерок довольно свеж:
После перевала дорога не становится лучше - она просто меняет свое качество:
Зато на плато уже не чувствуешь себя одиноко: вокруг то и дело замечаешь толстенных сурков - тарбаганов, журавлей и прочую живность:
Дорога идет вдоль границы, поэтому здесь нужно иметь пропуск погрануправления и отмечаться на заставах:
В остальном путешественник предоставлен сам себе:
В награду за смелость и выносливость получаем волшебные виды Алтайского Хребта:
и озер Кульджин-Коль:
На озерах, кстати периодически проходят рейды рыбнадзора, так что рыбачить рекомендую только на удочку.
Вода на Укоке первозданно чиста:
На обратном пути мы пробили наконец картер (ну, на таких дорогах не мудрено:)) и довольно долго чинились на заставе под любопытные взгляды пограничных коников:
На обратном пути переваливали Теплый Ключ на закате:
Подлатав машину, мы отправились из Кош-Агача в Туву через перевал Бугузун:
Дорога полегче, чем на Укоке, но не лишена неожиданностей:
На окресных склонах можно попрыгать на языках ледников и узнать, откуда в начале августа текут реки:
Перевалив Бугузун, вы начинаете открывать для себя Туву во всем ее бесконечном великолепии:
Вдоль дороги поджав хвосты бегают сарлыки (яки):
Мосты содержатся в надлежащем порядке:
После поселка Кызыл-Хая путешественник может наслаждаться величественными видами Монгун-Тайги:
Дорога из Южной Тувы проходит через районный центр Мугур-Аксы. Сходу осилить ее нам было не суждено: сель разрушил путь, и нам пришлось ночевать во дворе местного отделения полиции (для безопасности, естественно). Зато у нас появился день на знакомство с удивительным озером Хиндиктиг-Холь (пуп Земли) с горой посредине:
Дорога к озеру проходит через живописную долину реки Каргы:
На берегах реки журавли танцуют свои брачные танцы:
Вечером мы решились на штурм: перевалили через довольно крутой перевал Коге-Дава
и попытались пройти разрушенный селью участок:
Поначалу безуспешно - помог местный УАЗик строителей. Зато потом пошло веселее:
Как бы там ни было, уже под утро мы были на трассе возле Ак-Довурака. Ночью на горном серпантине мы постоянно встречали движущуюся к месту размыва тяжелую дорожную технику. Все застряли, а мы выбрались! От Ак-Довурака мы совершили рейд по местам былой славы - в Западной Туве я не раз бывал в археологических экспедициях. Побывали на родоновых источниках, где тувинцы успели соорудить ламаистское святилище:
Побывали в поселке Кызыл-Таг, где находится единственная в тех краях пагода:
И отправились через Саянский Хребет в Хакассию:
От Абазы, едва не потеряв передний номер, по лесовозной тропе перебрались в Кузбасс:
И закончили путешествие. Настоящее, между прочим, путешествие. Одиночное странствие. Наша видеосамодеятельность, кому интересно, здесь: http://youtu.be/0yPyRDHHrAU