Как поменять русские водительские права на японские. Часть 2. Ознакомление с маршрутом.
Маршрут надо запомнить.
Конечно лучше хотя бы раз проехать, но для начала меня провели пешком и рассказали как надо ездить на экзамене.
Первым делом надо осмотреть машину спереди и сзади. Дальше сесть в машину, внимательно глядя по сторонам закрыть дверь. Поправить кресло, поправить переднее зеркало (при этом если оно хорошо стоит и вам всё видно, то все равно надо его потрогать, чтобы экзаменатор видел), пристегнуться . Снять машину с ручного тормоза, тронуться.
Перед рельсами нужно остановиться, посмотреть по сторонам, открыть окно и послушать (нет ли, типа поезда)
Поворачивая можно перестроится в другой ряд, так как впереди препятствие. После того как препятствие проехали, нужно включить поворотник, перестроится глядя в зеркала. Скорость 50 км на длинных участках. Мне сказали, что хотя люди обычно потихоньку набирают скорость и тормозят, но на экзамене нужно более резко жать и на газ и на тормоз.
После длинного прямого отрезка перед поворотом дороги нужно 3 раза по-тихоньку жать на тормоз. Повернуть одновременно перестроится в другой ряд и где-то за 30 м ехать как можно ближе к центральной белой полосе перед поворотом, смотреть направо, включить поворотник.
Повернуть так, чтобы передним левым колесом практически наехать на квадрат, который показывает мой инструктор.
После поворота прибавить, перестроиться за 30м (до оранжевой полосы) и плавно повернуть, так чтобы переднее левое колесо проехало по стрелке.
Ещё раз повернуть, естественно глядя по сторонам и прижимаясь к белой полосе. Инструктор оставил свой ботинок на белой полосе, а сам стал дальше. Он показывает где должно проехать переднее левое колесо при повороте узкую улицу.
После узкой улицы ещё 2 поворота направо. Инструктор показывает, что белая полоса стёрта там где должна проехать машина.
Перед поворотом налево знак остановиться. Остановиться надо за метр до линии. Посмотреть по сторонам, медленно выехать крутя головой и приостанавливаясь, повернуть.
Ехать прижимаясь к широкой стороне дуги. Ну и дальше по тем же принципам ехать.
Пожалуйста знатоки, которые прошли, в смысле проехали, уже этот путь давайте дополнительные советы.
Конечно лучше хотя бы раз проехать, но для начала меня провели пешком и рассказали как надо ездить на экзамене.
Первым делом надо осмотреть машину спереди и сзади. Дальше сесть в машину, внимательно глядя по сторонам закрыть дверь. Поправить кресло, поправить переднее зеркало (при этом если оно хорошо стоит и вам всё видно, то все равно надо его потрогать, чтобы экзаменатор видел), пристегнуться . Снять машину с ручного тормоза, тронуться.
Перед рельсами нужно остановиться, посмотреть по сторонам, открыть окно и послушать (нет ли, типа поезда)
Поворачивая можно перестроится в другой ряд, так как впереди препятствие. После того как препятствие проехали, нужно включить поворотник, перестроится глядя в зеркала. Скорость 50 км на длинных участках. Мне сказали, что хотя люди обычно потихоньку набирают скорость и тормозят, но на экзамене нужно более резко жать и на газ и на тормоз.
После длинного прямого отрезка перед поворотом дороги нужно 3 раза по-тихоньку жать на тормоз. Повернуть одновременно перестроится в другой ряд и где-то за 30 м ехать как можно ближе к центральной белой полосе перед поворотом, смотреть направо, включить поворотник.
Повернуть так, чтобы передним левым колесом практически наехать на квадрат, который показывает мой инструктор.
После поворота прибавить, перестроиться за 30м (до оранжевой полосы) и плавно повернуть, так чтобы переднее левое колесо проехало по стрелке.
Ещё раз повернуть, естественно глядя по сторонам и прижимаясь к белой полосе. Инструктор оставил свой ботинок на белой полосе, а сам стал дальше. Он показывает где должно проехать переднее левое колесо при повороте узкую улицу.
После узкой улицы ещё 2 поворота направо. Инструктор показывает, что белая полоса стёрта там где должна проехать машина.
Перед поворотом налево знак остановиться. Остановиться надо за метр до линии. Посмотреть по сторонам, медленно выехать крутя головой и приостанавливаясь, повернуть.
Ехать прижимаясь к широкой стороне дуги. Ну и дальше по тем же принципам ехать.
Пожалуйста знатоки, которые прошли, в смысле проехали, уже этот путь давайте дополнительные советы.