Хотел спросить про вертолёт

[q3d]

Кропая этот кусочек фотографии, хотел написать пост с вопросом, и узнать у вас что за вертолёт на снимке. Машинка летала вчера над нами в Астрахани, когда проходила Эстафета Олимпийского огня. То ли наблюдала, то ли снимала... не суть важно - вопрос возник по другой причине. Алессандро, фотограф оргкомитета, итальянец, сказал что видел много таких

Comments

[tersan]

ждём от автора вопросов, почему самолёты летают, а крыльями не машут?

[q3d]

О мудрейший, так ты знаешь почему шайтан-труба летает в небе? :-0
Ого )))

[saint_nickola]

http://ru.wikipedia.org/wiki/Соосные_несущие_винты
Если коротко - два винта друг над другом крутятся в разные стороны, это компенсирует вращательный момент, который на обычных вертолетах убирается маленьким задним винтом

[prosto_vova]

Вертолеты КА строятся по двухвинтовой схеме. Там не нужен задний винт, потому что два основных вращаются в разные стороны. В остальном принцип работы тот же.
Винты можно делать короче, что удобнее для, например, морских войск. Вертолет компактнее.
Но есть вопрос усложнения конструкции и опасность перехлеста лопастей при больших нагрузках.

[fresco_pap]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82%D1%8B

[warlock_fe]

странно такое слышать от человека живущего на просторах России. Вертолеты КБ "Камова" широко известны - это и гражданские машины (например Ка-26 широко применялся в милиции и сельском хозяйстве) и военные (самый известный конечно Ка-50). Дело в том, что тон в западном вертолетостроении задавал конструктор Сикорский и решить проблему соосного расположения винтов он и его последователи так и не смогли.... На западе винты распологаются или по классической схеме (с винтом в хвостовой балке) или продольно один за одним(как на вертолете "Чинук")

[tersan]

плюсую.
Стас, ты жжошь :)

[q3d]

Ага )) Но мне то простительно. Зато сколько интересного узнал ))

[kofusun]

Нюанс.
"Стоит отметить, что ещё в российской империи первые два прототипа вертолета Игоря Сикорского (создателя первого успешного вертолета классической схемы V-300) были выполнены по соосной схеме[19]."