О рациональности и верхоглядстве.
Что ни говорите, а чем меньше знаешь, тем безапеляционнее суждения.
Вот, к примеру. Многие не думая повторяют вслед за Резуном глубокую мысль, мол, гениальные русские конструкторы на русских танках броню ставили под рациональным углом наклона. А глупый немецкий унтерменш-конструктор...
Ага. Так оно и было. Если не знать, что те же фирмы, которые разрабатывали немецкие танки, разрабатывали еще и немецкие бронетранспортеры и бронеавтомобили. И что интересно - все до единого бронетранспортеры и бронеавтомобили имеют рациональные углы наклона брони.
Например.
Фирма Даймлер-Бенц с 1932 года клепала вот такие забавные машинки - тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.231
Как видите, никаких проблем с тем, чтобы догадаться наклонить листы их конструктора не испытывали.
А в 1937 году те же конструктора той же фирмы ВНЕЗАПНО тупеют, и выпускают вот это:
Это Panzerkampfwagen III, и особо рациональными углы наклона брони вроде бы не назовешь...
Видать, все просто только у любезного господина Резуна выходит. А в жизни есть еще масса мелких подробностей.
Вот, к примеру. Многие не думая повторяют вслед за Резуном глубокую мысль, мол, гениальные русские конструкторы на русских танках броню ставили под рациональным углом наклона. А глупый немецкий унтерменш-конструктор...
Ага. Так оно и было. Если не знать, что те же фирмы, которые разрабатывали немецкие танки, разрабатывали еще и немецкие бронетранспортеры и бронеавтомобили. И что интересно - все до единого бронетранспортеры и бронеавтомобили имеют рациональные углы наклона брони.
Например.
Фирма Даймлер-Бенц с 1932 года клепала вот такие забавные машинки - тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.231
Как видите, никаких проблем с тем, чтобы догадаться наклонить листы их конструктора не испытывали.
А в 1937 году те же конструктора той же фирмы ВНЕЗАПНО тупеют, и выпускают вот это:
Это Panzerkampfwagen III, и особо рациональными углы наклона брони вроде бы не назовешь...
Видать, все просто только у любезного господина Резуна выходит. А в жизни есть еще масса мелких подробностей.