Тошноты в левом ряду

[proboknet]

На дорогах много так называемых "учителей", которые будут моргать вам сзади, сигналить, подрезать и тормозить перед вами - все это считается правилами плохого тона. Но иногда встречаешь водителей, которые действительно ведут себя по-хамски!

Comments

[vnn777]

Нарушение? А для чёрных джипов исключений разве нет?

[proboknet]

Что?

[vnn777]

Ну просто по опыту - тошноты в левом ряду часто чёрные джипы, которых ещё и дальним не сгонишь. Видимо, чувствуют себя в своём праве.

[proboknet]

У меня другой опыт. Джины да; встречаются, но много женщин на небольших машинах

[tervv]

Пока ПДД не приведете в соответствие с венской конвенцией, а именно не вернете слово «внезапно» в термин «уступить дорогу» проблема «тошнотов» никуда не денется.

В общем ерундой страдаете.

[kikunak]

Какое отношение термин "уступить дорогу" вообще имеет к расположению ТС на проезжей части?

[tervv]

Все взаимосвязано. Дедушку на таком авто могут долго не пускать в левый ряд и не давать опередить, например, тихохода. Помучившись несколько раз И позжигав бензин ( не забываем, что пенсия у дедушки небольшая) он рано или поздно, а скорее рано плюнет на всех и встав в «левый ряд» уже не будет обратно возвращаться.
Слово же «внезапно» позволяет ему как в германии убедится что у летуна достаточно места для того, чтобы оттормозится и спокойно встать в левый ряд.
Всех «тошнотов» конечно данный пример не описывает, но таких достаточно много.

[kikunak]

Вы прикалываетесь? Я езжу по платной Ленинградке на круизе 110 км/ч и проблем с перестроением влево вообще не испытываю. Обычно тошнят не дедушки, а вполне себе розовощекие хомячки.

[ext_2886654]

Некоторые тошноты не перестраиваются в свободный правый, даже если им поморгать. Приходится опережать их справа.
P.S. Кстати, насколько я знаю, в Германии опережение по правой полосе запрещено

[proboknet]

Да, у нас тоже был обгон справа запрещён, но потом сильно поменяли смысл понятия обгон и опережение стало возможным

[ext_5075084]

Ну вот да, запретить опережение справа - и проблема будет решена очень быстро. Водители прекрасно умеют самоорганизовываться и желающим потошнить слева быстро объяснят что к чему.

[atigro]

Вот была очень интересная история. Тошню я значит в средней полосе на итальянской автомагистрали. 120-130 тошню (слева там и под двести летают всякие Рейнджи). Там три полосы. Догоняет меня по крайней правой некий, скажем, Фиат. Медленно так догоняет. Думает, думает, а потом берет и перестраивается в крайнюю левую, чтобы меня обогнать.

В США на востоке совершенно обычным делом было 1. Привышение на 15 миль, 2. Догонять "тошноту" в левом ряду, постоять сзади не поморгать(!) и обогнать справа.

Ездил ны выходных в Калугу. Там где бардак кончился и дорога началась, там все так неплохо перестариваются направо, если машин мало и не летят.

[leokand]

В России беда с разметкой. Так, в Европе все сужения дороги идут за счёт левой полосы, в России - за счёт правой. В Европе дальнобой может встать в правый ряд, включить круиз-контроль и фигачить сотни километров, не меняя полосы. В России такое вряд ли выйдет.

В городах то же: давайте рассмотрим то место Садового кольца, которое обсуждали в связи с аварией Ефремова. Если вы на Смоленской площади заходите встать в правый ряд и ехать прямо на Кудринскую площадь, на определённом этапе вы обнаружите, что по этой полосе попадёте на Новый Арбат. Надо перед тоннелем перестраиваться влево. А после тоннеля вы вдруг окажетесь на третьей полосе, и останетесь в ней почти вплоть до Маяковки. Вывод: ехать в правой полосе в России некомфортно, неудивительно, что все стремятся влезть в левую. Хотя должно быть ровно наоборот.

[proboknet]

Интересно, надо поразмышлять над этим

[tervv]

а че думать-то? очередной блатной в левой полосе разобьется и вернете все как было.

превращение ряда в съезд

[koleso13]

без предупреждения тоже часто имело место быть. Думаю и сейчас имеет. Тоже стимул не ехать в правом.

[levtsn]

надо там неровности нанести

[proboknet]

и что это даст?